Clubmaxima.ru

Всем привет сегодня заказал свечи. Получил. Вместо pfr6g -11 там pfr5g -11. Спорсил у продовца - почему?? Он говорит что для нашего климата самое то. Он прав? Подойдут ли мне эти свечи? Чем они хуже или лучше 6-ых? Или нести обратно?

kesha333 писал(а):Всем привет сегодня заказал свечи. Получил. Вместо pfr6g -11 там pfr5g -11. Спорсил у продовца - почему?? Он говорит что для нашего климата самое то. Он прав? Подойдут ли мне эти свечи? Чем они хуже или лучше 6-ых? Или нести обратно?

они на другой температурный диапазон. сложный вопрос что лучше нам - у нас климат достаточно сильно отличается зимой и летом, да и условия эксплуатации (город-трасса) влияют... но если по правилам - все таки нужны 6-е...

А это разве не степень какого то каления???

kesha333 писал(а):А это разве не степень какого то каления???

Она свечи отличаются различным теплоотводом от центрального электрода - таким образом удается подобрать надлежащую температуру электродов, чтобы не было самовоспламенения смеси от перегретой свечи, но чтобы температура не опускалась ниже температуры самоочищения свечи. это число подбирается не только в зависимости от характеристик конкретной модели двигателя, но и от условий его эксплуатации тоже.

З.Ы. короче... поскольку с повышенным нагарообразованием на 6-х зимой вроде никто тут у нас не сталкивался, применение 5-х смысла не имеет.

По экзисту пятые идут как стандарт,так что ничего страшного.Большинство ставит шестые,почему-то.Я до сих пор так и не понял как определять необходимое калильное число,так как макс эксплуатируется как в условиях для пятёрки,так и в условиях для шестёрки...

Ну так то да...в экзисте предлагает 4,5 и 6. Значит оптимальное 5

народ подскажите свечи паставить мона от 16клапаных жигулей если неть то пачему

Григорий0001 писал(а):народ подскажите свечи паставить мона от 16клапаных жигулей если неть то пачему

потому что есть есть разработки инженеров ниссан, а вообще вылетят катушки и засорится катализатор, можно ставить оригинальные свечи, или их аналоги

Я ставлю свечи АУ17ДВРМ, энгельского производства, но у меня араб, без катализаторов и датчиков кислорода, и кроме того замена этих свечей каждые 10тыс.км.

Спасибо за ответ.Вопрос у меня такой возник потому что свечи у нас оригинал 850р шт. в купил заменитель по 100р шт в магазине сказали пойдут =) поставил проработали 2 дня (= .Максима у мну Евро 4 вот сижу и думаю может ченить другуе туда кто сувал =)читал книгу там пишут вроде если ставите другие свечи подберайте калийное число или как то так.

У макса евро-2,а оригинальные свечи стоят 400 рублей.

ну не знаю как у вас а у нас я седня нашел иридивые по 465р за 1шт и это с 20% скидкой =( это тип по дешевке,а оригинал просят по 850р 1шт. В птс у мну написано ЕВРО 4 большими красными буквами =).Вобщем поставил я иридивые эти и чет вапще машина отказалаль работать затроила загорелся чек =( и это на свечах за 2.7т.р за комплект =).Снял я клему с акамулятора вытасчил предохранитель пакурил паставил все на место вроде чек перестал гореть и машина заработала.Хз как работать будет но пасмотрим =).Запчасти у нас Г...0 даже новое вот и падумал может че туда из дешевого мона запихать (свечи).И в СТС написано прям вот так.Экологический класс ЧЕТВЕРТЫЙ.Может и не в тему но знакомый кулибин предложил выкинуть наф всю электронику перешить комп и сделать как на цифире но чет я побаиваюсь =) вот там как раз евро 2 =)пака мучаюсь со свечами.

В птс у мну написано ЕВРО 4 большими красными буквами

я вот тоже веселился пока не начались танцы с бубнами вокруг матора =) живет гад сваей жизнью =) как бы с этого всего и исчу вариант дешевых свечей каторые нежалко выкидывать а про ЕВРО 4 реально большими красными буквами написано =)

Катаюсь уже под 30 тык. на свечах Бош Супер +
не подводило.
Перед наступлением холодов загляну, что да как...