Clubmaxima.ru

судя по производителю они делают подшипники для ниссана.
там не комплект, там только подшипник, на коробке написанно сделано в юнайтед киндом
коробка оригинал ниссан

В оригинале также может быть NTN и NSK.

подшипники у них разваливаются из за убитой ступицы посмотрите чтоб небыло износа на ней, то есть на прилигащей поверхности к подшипнику. если он на ней немного люфтит в конце ступице пи.....ц. Нужно её наварить и отдать на шлифовку это могут сделать там где далают коленвалы и всё будет гуд. И конечно запрессовывайте не молотком а хотябы длинным болтом с хорошими упорамми. И неоригинал забегает.

Могу посоветовать поставить SKF и забыть на всю жизнь ! Ну или ориджинал

skf это конечно очень хороший подшипник наверное лучше оригинала. Yj всё равно осмотр ступицы обязательно.

Приветствую! У меня следующая проблема: при скорости выше 40км/ч. со стороны правого переднего колеса раздается свист. Поначалу это было не всегда, но сейчас почти постоянно. Это, наверное не колодки, т.к. от жима на педаль тормоза звук не меняется. И не ремень, т.к. на ходу пробовал заглушить двигло - свист тот же самый.

Еще симптомы: иногда свист исчезает, но при резком повороте налево появляется. Подшипники у меня вроде раньше не гудели. И если симптомы указывают на подшипник, его реально своими силами заменить, подняв на домкрате?

Кто менял подшипники передних ступиц.. как там родные сальники подшипников себя чувствовали о которых говорил тут tax?
Парюсь заказывать или нет..

тах писал(а):загудел, появился люфт меняй и подшипник и сальники (40232-33P00 и 39252-0E000)

на картинке 3 сальника отмечена а номеров только 2. или два одинаковых?

Два одинаковых там. Они реально на практике изнашиваются и нужно менять вместе с подшипниками?

Недавно в правом колесе появился сильный люфт, сопровождаемый биением на скорости больше 100 и скрипом на низких скоростях Но гудения не было, совсем не было. Еще в самом конце торможения был сильный скрипящий звук металла об металл. Снял колесо, проверил затяжку ступичной гайки - оказалась откручена. Подшипник своей внутренней обоймой прокручивался на ступице и "съел" её. А открутилась гайка потому что под ней не было толстой шайбы. 30 000 км проездила машинка без этой шайбы, а потом ей это дело надоело и гайка открутилась. Копеечная шайба обошлась в 1350р. - подшипник и сальники, 1500р. - ступица б/у, 1500р. - замена.

Приговорили передний ступичный подшипник и ступицу. Пытаюсь найти детали в экзисте (ибо на СТО не оказалось). Те, что я подобрала по VIN идут очень долго.

Менеджер экзиста мне нашел другие подходящие (с его слов)
Подшипник передних ступиц колес 40210-ax000
у них же по информации указано, что деталь применяется на: CUBE CUBE CUBIC MARCH MICRA MICRA C+C NOTE

И ступица:
40204-ax600
тоже написано, что енот, микра

подойдут эти детали на моего Максимку 32??

И еще вопрос, можно ли аналогом заменить ступицу (если эти номера подходят)? Из аналогов есть Оптимал и Рувиль.

PS не судите строго, не разбираюсь

а что смущает? если менеджер говорит, то подойдет, не подойдет вернешь ему, но я бы посоветовал, ступицу взять б.у, а если передний суппорт одно поршневой, то самое простое, контрактную ступицу от цефиро, без суппорта обойдется дешево, без пересылки, ориентировочная цена 1500 руб.
- можно ставить аналоги и дубли, но качество у них разное, есть и хорошие
Меняем передний ступичный подшипник

ступица только от максимы а32. подшипник можно любой аналог среднем ходят все одинаково. с енота и микры не подойдут ни ступица ни подшипник

Ребят, подскажите, какой фирмы лучше взять подшипник? Хочется чтобы по качеству нормальный был и цена чтобы не кусалась. Есть варианты?