Clubmaxima.ru

ArtemB писал(а): лучше, хуже?

пока никто не отписал, что он способен читать данные с 32-й. В остальном - хуже

чем хуже?

Dj Devil писал(а):чем хуже?

Ну тем что vcons -штука неказистая, но достаточно профессиональная, для анализа состояния датчиков вполне пригодна. А мультитроникс не умеет 32-ю обслужить, да и вообще - слишком красивый для прибора

allert писал(а):

Dj Devil писал(а):чем хуже?

Ну тем что vcons -штука неказистая, но достаточно профессиональная, для анализа состояния датчиков вполне пригодна. А мультитроникс не умеет 32-ю обслужить, да и вообще - слишком красивый для прибора

сейчас же уже ввели поддержку 32...а в мультитрониксе ааааааагромное количество функций...и удобство управления...

сейчас же уже ввели поддержку 32...а в мультитрониксе

Черт! Вот я и пытаюсь выяснить тут ненавязчиво уже неделю - ЕСТЬ ЧЕЛОВЕК, который считал коды ошибок, посмотрел показания датчиков , провел тесты и сбросил в нуль обучение с помощью мультитроникса, или нет, и если да то какая прошивка?

а можно услышать чёткий ответ?))
если мультитроникс поддерживает 32й кузов то он лучше вконса!?!?

ArtemB писал(а):а можно услышать чёткий ответ?))
если мультитроникс поддерживает 32й кузов то он лучше вконса!?!?

Если поддерживает, то лучше - потому что он ЕСТЬ, а VCONS ты уже не найдешь - только с рук. Что касается функций - у VСONS есть все, что надо для диагностики, а как бортовой комп я его не использовал, мне хватает того, что на приборке. Так - четко

вот я и хочу найти вконс и как бортовой его использовать... и для диагностики
вот и пытаюсь узнать что лучше

Когда брал свой VCons разговаривал в Зеленом городе с инженером, который продавал сей прибор. Парень, когда работал в американском отделении Ниссана своровал протокол и на основе его сделал прибор. Мультитрониксу хрен кто его так просто сдаст. Кроме статы и кодов ошибок VCons может проводить активные тесты - начиная от баланса цилиндров, установки УОЗ и пр. пр. пр. 202 заточен еще и под автомат. ИМХО - сей мультитроникс - универсальная приблуда, котору затачивать и затачивать по конкретный пепелац. И веры ей - ну лично у меня нет. Конечно, я его не юзал, но он не может быть лучше профессионального прибора, сделанного под конкретный агрегат!

имхо. перемудрил. Для начала сними ка на полчасика клемму с АКБ... И вообще комп этот вычисляет в основном цену на помидоры в австралии

allert писал(а):имхо. перемудрил. Для начала сними ка на полчасика клемму с АКБ... И вообще комп этот вычисляет в основном цену на помидоры в австралии

Прошу прощения, если что не так расписал, не знал просто как лучше

Да пусть хоть на что там вычисляет цены, я согласен с вами, но работало ж

За совет спасибо, сегодня попробую

но работало ж

ну, глюканул... я предполагаю, что алгоритм этого вычисления кнопкой не обнуляется, только так. может я и не прав

allert писал(а): Для начала сними ка на полчасика клемму с АКБ...

Вы будете смеяться, но ничего не поделать я новичок Как говорится "от всех бед - спасёт reset"

Всё хорошо, спасибо

Приветствую!
Сёдня еле завёл максимку с при небольшом морозе, а воняло то потом как.... При этом аккумулятор здох, пришлось "прикуривать". Бац, смотрю комп ничего не показывает. Тот, который температуру снаружи, расход и всё такое должен показывать. Видно, что он освечивается, но абсолютно пустой. Мож коротнуло, когда прикуривал? Не подскажете, какой предохранитель на него, если вообще такой имеется? Я чё то лазил, читал, так и не нашёл ничего похожего с Борт. компьютером..