Clubmaxima.ru

Оставлю до праздников, поеду на дачу, поковыряюсь, может, что и найду. Но так работать не должно.

Странно, что не помогло. Там, кстати, два радиатора. Первый... возможно, кондиционера, второй- основной. Или как там... уже не помню.
В общем прошлой весной мне на станции снимали оба, промывали соты, ставили обратно, меняли антифриз (оригинал) и я ездил счастливый... все помогало...
Сейчас приеду после отпуска и поеду на станцию делать такую же операцию.
Делал тогда в Автопродиксе на Мужества... теперь поеду в АДР, ибо Автопродикс облажался много раз в ремонте моей машины... не дам им теперь даже помыть её)))

Ну что други,кто как решил поднятый вопрос???
Я поменял датчик темпиратуры,но всё равно субъективно долго работают вентиляторы.Ну а если в пробке так вообще практически не выключаются.Кондеем пока не пользуюсь.Может так и должно быть?Стрелка темпиратуры стоит на месте.Пока забил на это дело.

Видимых неисправностей не обнаружил и решил так ездить

у меня такая проблема была вентилятор постояно работал поменял датчик темп. и все нет проблем, замена пять сек открути проверь!!!
Удачи!

Базил писал(а):Видимых неисправностей не обнаружил и решил так ездить

это не совсем правильно, вентиляторы имеют ресурс и могут быстро закончится, обратись к электрику, проблема не сложная, стоить дорого не будет.

Кто нибудь разобрался с причиной долгой работы вентиляторов?

DL999999999 писал(а):Кто нибудь разобрался с причиной долгой работы вентиляторов?

все забили на это машина не перегревается,стрелка темпиратуры показывает норму-система исправна.

У меня такая же история! Долго работает вентилятор, мне иногда кажется, что он и на ходу крутит, но температура стоит в норме, ОЖ менял в конце зимы, все промывал, радиатор с наружи вроде чистый! Может так и должно быть?

Может так и должно быть?

Так кондей то включен - тепло уже Потому и крутятся - конденсер охлаждают.

неее кондей выключен.Вообще ещё от долгой работы вентиляторов передаётся вибрация на руль,неприятно

Я сегодня возвращался с дачи и после съезда с кад начала подниматься температура...,в итоге дошла до красной зоны,я остановился минут на 5,температура не упала,поехал дальше вроде чуть чуть упала,но на светофорах опять ползла вверх. В итоге подъехал к дому,при парковке (переключении) с D на R в нейтрали кинула обороты до 2000,пришлось заглушить,после повторной заводки с оборотами порядок,а температура ОЖ в красной зоне

maks768 писал(а):Я сегодня возвращался с дачи и после съезда с кад начала подниматься температура...,в итоге дошла до красной зоны,я остановился минут на 5,температура не упала,поехал дальше вроде чуть чуть упала,но на светофорах опять ползла вверх. В итоге подъехал к дому,при парковке (переключении) с D на R в нейтрали кинула обороты до 2000,пришлось заглушить,после повторной заводки с оборотами порядок,а температура ОЖ в красной зоне

А кондей выключить не догадались? Вот так вот убивают неубиваемые VQ30DE (((

DAKalimov писал(а):

maks768 писал(а):Я сегодня возвращался с дачи и после съезда с кад начала подниматься температура...,в итоге дошла до красной зоны,я остановился минут на 5,температура не упала,поехал дальше вроде чуть чуть упала,но на светофорах опять ползла вверх. В итоге подъехал к дому,при парковке (переключении) с D на R в нейтрали кинула обороты до 2000,пришлось заглушить,после повторной заводки с оборотами порядок,а температура ОЖ в красной зоне

А кондей выключить не догадались? Вот так вот убивают неубиваемые VQ30DE (((

С чего вы взяли что кондей был включен?

maks768 писал(а):Я сегодня возвращался с дачи и после съезда с кад начала подниматься температура...,в итоге дошла до красной зоны,я остановился минут на 5,температура не упала,поехал дальше вроде чуть чуть упала,но на светофорах опять ползла вверх. В итоге подъехал к дому,при парковке (переключении) с D на R в нейтрали кинула обороты до 2000,пришлось заглушить,после повторной заводки с оборотами порядок,а температура ОЖ в красной зоне

Может термостат помер.Вентиляторы работали?