А я купил Макса в основном начитавшись где-то статей, о том какой он надежный и неприхотливый!
Статьи по-моему из одной сделаны были с некоторыми переформулировками. В итоге сильно не разбираясь в ньюнсах, погнал смотреть Максимы, созваниваясь по объявлениям с владельцами этих очень надежных и дешевых в эксплуатации автомобилей!
Ну и думаю.. что особо разбираться.. что-то вилезет - продам и делов-то! Раньше, когда студентом был перепродавал наши машины, немного их шаманя, так что думал, продам если что начнет вылазить.
Вообщем, смотрел сначала 3 в 33 кузове, и потом посмотрел одну в 32-м.. Ее и решил взять! Ни на какие диагностики не поехал, думая, что машину легко продам если что не так.
И вот я за реально небольшие деньги стал обладателем Ниссана Максимы, около года назад облитого в черный металлик "Млечный путь", с сигналкой с автозапуском, недешевой магнитолой с Блютусом, громкой связью, сабом Алпайн, усилителем, конденсатором в багажнике и проклейкой салона и багажника, добавив к этому черный кожаный салон (слегка потрскавшийся зам) и коробку автомат, два комплекта литья.. вообщем был доволне по самое не хочу.. ведь выбирал модель авто больше года. (теперь могу рассказать все плюсы-минусы любого леворульного б/у авто ценой 200-350 т.р.) Наконец, нашел - моя будущая Максима! Плюс еще такие приятные бонусы! При покупке выяснились и недостатки: звук вентилятора печки и подозрения на неработающий кондер.. на этом все! На это хозяин дал скидку! Предидущий хозяин владел авто меньше года. Спасибо ему, за то, что поменял жижи в АКПП и гидраче буквально перед продажей. И вот авто мое за скромные 190! Я щастслив!!
Ну что ж.. пора ставить на учет и менять масло в двигуне и смотреть ходовку. На учет поставли, тут же посмотрели ходовку.. заказал стойки стабилизатора, передние колодки, масляный и воздушный фильтр и зачем-то фильтр салона..
ждал когда придут. Пришли, все поменяли, но сказали, что течет автомат. Я в шоке.. посмотрел сколько стоит ремонт автомата...ппц. Благо в итоге обошлось заменой сальников и все. Потом покупка резины, холодные не запуски зимой, потом еще и в тепеле, периодические поездки в сервис. Замечен шум цепи ГРМ, кондиционер оказался действительно не рабочим, моторчик печки стоит около 4500, посвистывает на холодную ГУР, подклинивают тормозные суппорта, в задней части кузова что-то скрипит при раскачке, в холода потекли передние стойки (уже купил новые), при работе двигателя есть какой-то гул со стороны шкивов, хотя и не сильно напрягающий. Танцы с бубном, покупка новых свечей уже поднадоели.. В итоге сейчас авто стоит возле дома уже во второй раз больше недели.. . куплены прокладки КХХ, ДЗ, и впускного коллектора, все почищено и поставлено, собрно.. Но всеравно не заводится.. Хочу отдать в сервис, что б настроили..эх.. лишь бы не развели и не сказали ничего лишнего менять. За время мозговых штурмов я уже практически стал экспертом по ньюансам данного авто! Да и вообще автомобилей впринципе! Жена говорит, что эта машина – одна головная боль. Когда на четырке ездил проблем-то оказывается не знал! И все ее поломки – это ж просто детский сад! Максима – машина высокотехнологичная и сложная, изначально, действительно, очень надежная.. но у всего есть предел, все изнашивается как ни крути!
Такчто проехав на своей машине 7000 км могу сказать следующее: если хотите большой красивый (особенно внутри) седан, то за сумму которую просят за Максиму ничего подобного уровня не возьмете (теперь садясь в служебный 9 Лансер создается ощущение, что это не Лансер-9, ВАЗ-2109, пересаживаясь обратно, Макс кажеться наишикарнейшим авто) Но учитывайте возраст авто и его сложность устройства, вы получаете комлпект головной боли в виде ремонтов в подарок, либо приличные суммы в автосервисах. Кстати, даже официалы не всегда могут разобраться в настройках авто и причинах неисправности!
Знал бы наперед с чем предстоит столкнуться, может быть и не купил Макса.
А прошлому хозяину моей машины - респект! Вовремя продал.. у него-то за почти год ничего подобного не было, а выявилось за 7000 пробега у меня. Так что имейте ввиду, с чем предстоит столкнуться!
