Clubmaxima.ru

Проверили сигнал - все гуд.
Кондеры, резисторы, диоды проверили - все в норме...

Удивительно для меня, но пропай ВСЕХ элементов принес положительный результат!

Хотя визуально (очень скурпулезно изучали) ни окисления, ни непропая не видно!:shock:

Порядок следующий: снял панель, снял гибкую плату - пропаял на ней ВСЕ элементы; снял блок тахометра, отсосом удалил припой с ножек двигателя - извлек собственно плату; проверили все номиналы деталек и ПРОПЯЛИ ИХ ВСЕ. ДАЖЕ КОНТАКТНЫЕ ГРУППЫ (те что под болтики - кстати, ПРИ ПАЙКЕ, так показалось, на одной из групп как раз был непропай).
Сборка в обратном порядке, заводим двигатель и о чудо! Тахометр работает!

Полагаю произошло внутренне окисление: визуально не видно, однако внутри пайки, ИМХО, на соприкосновении разнородных материалов (припой и ножки деталей) и возникло оно

Так что всем спасибо за участие!

Полагаю произошло внутренне окисление: визуально не видно, однако внутри пайки, ИМХО, на соприкосновении разнородных материалов (припой и ножки деталей) и возникло оно

произошло то, что происходит при "холодной пайке". Хреново облуженные ножки элементов со временем начинают окисляться..

Gamlet писал(а): произошло то, что происходит при "холодной пайке". Хреново облуженные ножки элементов со временем начинают окисляться..

Согласен.

прям как на тазике,вчера с дачи пиехал завожу возле магазина а тахометр мертвый,вечером на холодную заработал а сегодня весь день спит...у кого такое было?чего делали?

да-а....лес рук))...возбуждение тахометра идет с генератора?

тахометр управляется от котакта 25 ЕСМ
на приборной панели 16 контакт.
Остальное все нормально фунциклирует?

такая же фигня, работет только когда холодный двиг, да и то иногда, электрики в один голос говорят что умер сам тахометр

alekom777 писал(а):тахометр управляется от котакта 25 ЕСМ
на приборной панели 16 контакт.
Остальное все нормально фунциклирует?

в бортовом компе остаток топлива замер на отметке 482 км и не уменьшается

Серега-А33 писал(а):в бортовом компе остаток топлива замер на отметке 482 км и не уменьшается

Я так понял это запас хода 482?
Спидометр нормальные показания дает?
Очень хорошо посмотри предохранители:
№ 57 на 10А в подкапотном блоке
№ 1 на 10А в салоне
№12 – 10А в салоне

Будте добры, подскажите, от чего работает тахометр?

От того, что кто там там за щЕтком колесико крутит....

Ещё Валерий писал(а):Будте добры, подскажите, от чего работает тахометр?

От сигнала с компа, ну а дальше обычный цап.

сдох что ли? Это скорее всего непропай на ем, входной сигнал вроде еще ни у кого не пропадал.

allert писал(а):

Ещё Валерий писал(а):Будте добры, подскажите, от чего работает тахометр?

От сигнала с компа, ну а дальше обычный цап.

сдох что ли? Это скорее всего непропай на ем, входной сигнал вроде еще ни у кого не пропадал.

Я уже 2 месяца катаюсь с тахометром в виде эквалайзера...

У меня тоже было. Тахометр после полу часа езды устанавливался на 2700 оборотов и замирал.
Глушу машину, стрелка падает. Завожу, через время опять то же самое место.

Снял, пропаял все что можно было, подтянул все болтики, каки нашел на приборке.
Год прошел и все нормально.

сдох что ли? Это скорее всего непропай на ем, входной сигнал вроде еще ни у кого не пропадал.

а входной сигнал идет откуда