Clubmaxima.ru

тах писал(а):командует включением вентиляторов блок управления двигателя ЭБУ по сигналу двухконтактного датчика температуры, смотреть надобно или датчик температуры и его эл. цепь, или вентиляторы и их эл.цепь

спасибо !

А не страшно ездить в теплую погоду без этих вентиляторов ? На что они еще влияют кроме кондера ?

страшно, есть шанс перегреть ДВС, влияют на температурный режим двигателя. как минимум радиатор должен быть чистым особенно снаружи летом и вентиляторы должны включаться в пробках тем более.

На панели климата хотел поменять лампочки и решил разобрать полностью,ради интереса посмотреть чё японцы намутили Увидел должен быть ещё индикатор "АМВ",рядом со стрелкой обдув в ноги,что это такое?

-=p@m=- писал(а):На панели климата хотел поменять лампочки и решил разобрать полностью,ради интереса посмотреть чё японцы намутили Увидел должен быть ещё индикатор "АМВ",рядом со стрелкой обдув в ноги,что это такое?

АМВ это кнопочка, показывающая температуру наружного воздуха, для машин без бортового компьютера, показывающего эту температуру на дисплее бортовика, так что не парься всё норм у тебя))
Если приглядишься то у тебя в правом углу дисплея климата есть чёрная кнопочка, которая не нажимается, это и есть АМВ, если бы у тебя не было бортовика то эта кнопочка нажималась бы и показывала температуру наружного воздуха на дисплее климата а не бортовика вот и всё!!

Понятно,спасибо,значит у инфинити скорее всего должно быть гореть)

Сегодня вечером в 18-00 мой бортовой показывает температуру 30 градусов,врубаю климат, и ставлю на 21, смотрю обдув в лицо показывает,холодно,кондей работает и вредно. Врубаю по-больше,26,тоже холодный и даже до сих пор остался обдув в лицо,а когда уже выше 30 дошло,то сразу в ноги,это глюк или климат должен сам раставлять расположение зависит от погоды снаружи?

сам рулит! в зависимости от температуры в салоне!

аххх вот как... Теперь буду врубать Econ чтобы кондей не врубало

да просто можно вентилятор напарить больше меньше он всё равно перейдёт в режим manual )) и тогда не будет менять сам напрвление воздуха!

shtreex писал(а):да просто можно вентилятор напарить больше меньше он всё равно перейдёт в режим manual )) и тогда не будет менять сам напрвление воздуха!

Возможно есть разница между 32-й и 33-й, но у меня и в режиме AUTO, и в режиме ECON при изменении скорости вентилятора заслонки всё-равно живут своей жизнью, при том, сто высвечивается MANUAL. Если поиграться температурой, то направление потока поменяется.

хм!наверно тада есть разница! или у кого то неисправность)тьфу*3 ! у меня если загорелось мануал то сама не живёт ))

Подскажите неопытному
В режиме авто, кондей работает
В режиме econ - нет

Но почему то все равно при выставлении 18 градусов, в машине не прохладно а жарко.
Уровень фреона в норме...
Что может быть?

Может поможет самодиагностика климат контроля (заслонки датчики), а затем диагностика самого кондея, компрессор включается?

Подскажите, сегодня в пробочке решил побаловаться холодком, но компрессор не включается. Просмотрел все предохранители, постучал по реле, протер фары, толку нет. Неделю назад включал было все ок. Что делать?