Clubmaxima.ru

на горячую когда стоишь или двигаешься медленно например заезд или выезд со стоянки тяжко перевожу на N чуть подгазнул и сразу легче становится жижу в прошлом году менял как и ремень у меня в прошлую зиму случилась беда как обычно завел с утра машину только появился резкий свист ремня я думал может от холода как то прослаб сел подгазнул пару раз свист пропал а когда начал выезжать из двора понял гур не работает думал на насос попал когда загнали на яму думал насос как то заклинил попробовал рукой прокручивается короче одел новый ремень и поменяли жижу ничего не изменилось если это насос подскажите какой лучше взять чтоб был более приемлем в цене и по качеству норм спасибо

JUDAS писал(а):...........подскажите какой лучше взять чтоб был более приемлем в цене и по качеству норм спасибо

бери контрактный с цефиры
если зальёшь более густое масло, то руль станет легче, но это для лета месяц поездить, зимой порвет шланги, а причины две, или рейка или ГУР, в крайнем положении гудит?

если выкрутить до конца и держать то да гудит но я стараюсь так не делать

JUDAS писал(а):если выкрутить до конца и держать то да гудит но я стараюсь так не делать

похоже на ГУР, решай что делать, ремонтировать качающий узел, или контракт купить

спасибо

ещё обрати внимание, как крутится руль, у меня крутился как бы рывками, не постоянное усилие, замена рейки решила проблему

да вроде без рывков просто более тяжко попробую с самого простого посмотрю как ремень натянут а там видно будет а сам насос перебирается или проще контрактный найти?

JUDAS писал(а):.........а сам насос перебирается или проще контрактный найти?

контрактный в районе 5 тыс, смотри на дроме, а запчасти новые не в курсе
если ремень ослаб, то в крайнем положении руля или при повороте, свистит

Спасибо за инфу