подвеска

[Rodjer]

Лучше сначала родные отдиагностировать, может шаровые не люфтят, тогда зачем их менять пока? А сайленты передних рычагов по-моему вечные...

Шаровые меняю каждый год, ставил фебест качества нет, сейчас поставил фирмы 555. Стойки стабилизатора оригинал прошли 30т. начали постукивать. Вот и хочу полностью подвеску поменять, и стойки в круг

[allert]

Каждый год это круто. У меня родные прожили 15 лет. а 555 - еще на год.

[Rodjer]

Каждый год это круто. У меня родные прожили 15 лет. а 555 - еще на год.

У нас не дороги, а ямы с буграми, да и все запчасти не те, которые были 15 лет назад.

[Rodjer]

Заказал б/у рычаги с цефиры, если состояние будет хорошее, то поставлю их. Так же думаю заказать контрактный двигатель, кто нибудь использовал грузоперевозчика компанию "ПЭК"???

[pavel17]

Добрый день, собираюсь в ближ. время полностью поменять подвеску и спереди и сзади, скажите какие лучше использовать детали, каких фирм брать все эти сайлентблоки, втулки, рычаги, опоры, стабилизаторы и аморики и т.д. чтобы не пришлось менять через 2 месяца, что посоветуете.

[Rodjer]

Если рычаги то оригинал

[pavel17]

Есть информация что можно и в старые запресовать нормальные втулки и салены??? делать ли так или нет? или брать дорогие оригинал только.?

АМОРИКИ Возьму КАЯБА вроде хорошие!

[Rodjer]

Если резинки на рычагах нормальные то шаровые запрессовывай фирмы 555 или СТС. Если резинки разбиты, то другие долго не проходят, лучше рычаг в оригинале взять

[esl]

Если сайленты на передних рычагах убиты-рычаги целиком оригинал,если живы-я бы поставил оригинальные шаровые,либо "дубль" Qsten BJL 141 .
Пыльники-оригинал,категорически.Опорные подшипники-оригинал,бо не дорого.Остальное-произвольно.Сайлентблоки продольных рычагов задней подвески посоветовал бы полиуретан из Новосибирска.

[тах]

Добрый день, собираюсь в ближ. время полностью поменять подвеску и ....

зачем полностью? в кругосветное путешествие собрался? езжай на дефектовку подвески, там скажут, что требует замены, вот эти запчасти и меняй, денег конечно уйдет меньше, но задача будет решена, далее замена по обстоятельствам, какие то детали ходят дольше, какие то меньше, так что полная замена, не гарантия того, что в мастерскую ехать долго не придется

[pavel17]

Да был я на диагностики еще пол года назад, там почти все приговорили, кроме амориков как не странно, но сейчас там еще хуже все бьет и дребезжит, появились деньги и хочу сделать по полной и забыть.

[pavel17]

Ну Я вот примерно посчитал в экзисте если все оригинал практически, сумма не маленькая, скажите ничего не забыл я и мб что то можно заменить:


Фирма Артикул Наименование Кол-во Цена Сумма
Nissan 54618-2Y00A Стойка стабилизатора переднего правая шт. 582,09р. 582,09р.
Nissan 54668-2Y00A Стойка стабилизатора переднего левая шт. 599,08р. 599,08р.
Nissan 54500-2Y412 Рычаг подвески передний правый шт. 5 741,19р. 5 741,19р.
Nissan 54501-2Y412 Рычаг подвески передний левый шт. 5 792,18р. 5 792,18р.
Nissan 54613-AU004 Втулка стабилизатора переднего шт. 202,88р. 405,76р.
Kayaba 334265 Стойка амортизационная газовая, передняя правая "Excel-G" шт. 4 245,08р. 4 245,08р.
Kayaba 334367 Стойка амортизационная газовая, передняя левая "Excel-G" шт. 3 951,92р. 3 951,92р.
Nissan 38342-81X00 Сальник вала приводного правый=левый шт. 229,97р. 459,94р.
Nissan 48520-15U25 Наконечник рулевой правый шт. 1 501,95р. 3 003,90р.
Nissan 40210-2Y000 Подшипник ступицы передний шт. 1 648,00р. 1 648,00р.
Kayaba 341271 Амортизатор подвески газовый, задней "Excel-G" шт. 2 813,24р. 5 626,48р.
Nissan 55240-2Y000 Отбойник амортизатора заднего шт. 1 421,75р. 2 843,50р.
Nissan 54050-2Y001 Пыльник с отбойником амортизатора переднего шт. 880,03р. 1 760,06р.
Nissan 55120-2Y610 Тяга компл шт. 3 384,17р. 3 384,17р.
Полиуретан 2-06-507 Сайлентблок поперечного большого рычага задней подвески (к кузову). материал: полиуретан шт. 701,05р. 1 402,10р.
Полиуретан 2-06-840 Сайлентблок балки задней подвески. материал: полиуретан шт. 1 738,82р. 3 477,64р.
Nissan 48521-5Y485 Тяга рулевая шт. 1 586,93р. 3 173,86р.
Nissan 48203-2Y025 Пыльник рулевой рейки 2 шт 747 1 494,00 ₽

Итого: Под 50000р.

[allert]

а рычаги - чьи?

[4dmax]

Я бы все это не менял, но если денег не жалко, то можно, конечно. Можно еще добавить болты крепления кронштейна рычага подвески(по 3 с каждой стороны) их часто съедает коррозия.
подшипник ступицы зачем меняешь? и почему один? диагносты приговорили?
сальники на валах зачем менять? не слышал чтобы с ними были проблемы, но если их менять, тогда уж и пыльники на ШРУС-ах тоже(все равно привода вынимать). + подвесной подшипник еще.. короче много чего можно наменять, если задаться целью.

[pavel17]

Рычаги оригинал, сальники приговорили тоже, подшипник гудит один, но я бы тоже до кучи поменял и второй, про пыльники шруса ничего не говорили, могу и болты поменять если надо, вообщем поеду еще раз на тотал диагностику и пусть скажут что и как. И вот еще, с амориками идут пыльники или нет, и надо менять еще подшипники опор или по ситуации?