Clubmaxima.ru

Я вроде бы знаком с принцепом работы системы охлаждения, но не могу понять из-за чего температура держется определенно долгое время в норме, потом резко поднимается и так же резко опускается- ну опускается- допустим понятно- нагрелось, термостат вкл большой круг, вентилятор заработал. а из-за чего скачок вверх?

Fantombest писал(а): а из-за чего скачок вверх?

термостат переводит немного позже.
охлаждайка давно в системе? может нуно поменять,она ж не вечная.
почистить радиаторы снаружи и внутри,заодно и термостат почиститься - должно попустить.

то же самое и у меня!Стоишь в пробках температура начала расти и холодный воздух из печки, спасает нажатие на педаль газа, когда прогазуешь немного , то обороты падают и теплый воздух идет...Че за фигня хз(

воздушная пробка

allert писал(а):воздушная пробка

А откуда она могла возникнуть?И как ее устранить?

долить антифриз - в радиатор, специально выгонять пробку на VQ как правило не требуется- просто долить, тихонечко погазовать, чтобы не выперло а только пузыри вышли... поездить ,повторить процедуру и потом убедится что не уходит.. а возникнуть могла из-за течи радиатора (при неисправной пробке - бывает), тогда будет опять уходить потихоньку.

allert писал(а):долить антифриз - в радиатор, специально выгонять пробку на VQ как правило не требуется- просто долить, тихонечко погазовать, чтобы не выперло а только пузыри вышли... поездить ,повторить процедуру и потом убедится что не уходит.. а возникнуть могла из-за течи радиатора (при неисправной пробке - бывает), тогда будет опять уходить потихоньку.

Спасибо попробую сегодня

у меня температура движка в норме промблема в следующем: машина стояла год потом я ее купил стояла на улице, было -33 и ветер завелась с пол пинка без подогрева температура быстро поднялась (по сравнению с лавриком) в салоне стало тепло, поехал я на нем домой жал около 100 - 120 км\ч вдруг температура стала падать в салоне похолодало я остановился постоял покурил темпер опять поднялся поехал опять упал! что с ней делать? подскажите пожалуйста!

злой KEFIR писал(а):... что с ней делать? ...

проверить работу термостата, и при низких температурах закрывать частично радиатор двигателя

Добрый день, не пойму, нормально, что имею или нет?

Имеем: А32 3,0 автомат "араб", после замены термостата и датчика температуры стрелка температуры стала подниматься максимально
до состояния без 10-ти 10, после ползания по пробкам. При езде по трассе стрелка редко поднимается выше без 15-ти 9. Ранее
стрелка выше чем без 20-ти 8 не поднималась.

Вопрос: это нормальное положение после замены термостата на европейский или же бежать искать термостат для араба?
И подскажите партномер термостата для араба, сейчас у меня стоит 21200-31U1B .

без 15-и 9 - нормальное и неизменное состояние (должно быть)

У меня тоже после замены где-то на пол десятого кажет,не чего не кипит всё в норме

kaBAni писал(а):Добрый день, не пойму, нормально, что имею или нет?.

вентиляторы включаются, при выключенном кондиционере?

тах писал(а):

kaBAni писал(а):Добрый день, не пойму, нормально, что имею или нет?.

вентиляторы включаются, при выключенном кондиционере?

Лопатят вовсю, только когда стрелка поднимается на без 10, вообще не прекращают работать.

kaBAni писал(а):Лопатят вовсю, только когда стрелка поднимается на без 10, вообще не прекращают работать.

понятно, как температура опустится, то выключаются, всё нормально, если есть сомнения, то можно сканером посмотреть температуру включения и выключения