Clubmaxima.ru

Всем привет!
Я, как и многие на форуме, столкнулся с поломкой Датчика детонации (код 34).
Подготовил по совету Львовича комплект кварц(Bosсh)-сопротивление(наше 620kOm) и разъем с "массой", суммарное сопротивление составило - 540kOm.
Приготовился менять и ... просунуть ключ я смог, а вот поворачивать Очень мало места...
Посоветуйте что нужно демонтировать, и как, для проведения данной замены.
Заранее спасибо.
P.S. Изучив испорченый ДД на двигателе, обнаружил поломку сопротивления.
Подскажите, кто разбирал ДД, где находится это сопротивление т.к. хочу его высверлить и подпоять другое внешнее. Если можно рисунок или фотку.

Доброго времени суток!
Скажите, а может быть детонация из-за плохих свечей?

weter13 писал(а):Доброго времени суток!
Скажите, а может быть детонация из-за плохих свечей?

Не должно этого быть. Детонация убирается через мозги, после считывания ее датчиком. Она может быть из-за бензина, из-за неправильных настроек, из-за неисправности ДД.

Граждане, максимоводы!
Проблема в том, что при заводке прогретого двигателя слышна кратковременная детонация. Даллее при движении все в порядке. Поездка к официалам не принесла никаких изменений, кроме изменений в моем кошельке. Говорят, мол у тебя все в поряде, ДД в норме. Врядь ли детонация является нормальным явлением. У кого нибудь было такое?

Вообще бывает на самых разных двигателях . в качестве возможных причин - не совсем та смесь на горячем пуске (бедная), много окалины в камере сгорания или на свечах, перегрев головки на стоящем двигателе (мало антифриза например).... а может бензин в Анапе с какими-нибудь уж совсем удивительными присадками?

А бороться с этим можно? И с чего начать? и страшно ли это вообще?

У меня тоже есть кратковременная детонация. Я на нее забил и все. Длится она не более секунды, дальше все нормально.

Я вот, после длительных поисков причины, и сообщения "Gamleta", думаю тоже на неё забить.

Добрый вечер Всем. Знающие люди, этим летом столкнулся вот с какой проблемой. Когда при хорошо прогретом двигателе при не очень резком нажатии на педаль газа (с любой передачи) двигатель начинает детонировать. Далее жму очень плавно -детонация не наблюдается. Резко -начинает жрякать. Ошибок никаких компьютер не показывает. Что это:
1. Плохой бензин? (лью 92-95 ТНКшный (цвет почти белый-сомнения не вызывает+ и еще присадки добавляю
2. Неисправен датчик детонации? - почему ошибка не высвечиватся
3. Или из-за жары? хотя в прохладную погоду тоже детонирует иногда.
Буду Благодарен за Ваши мнения и советы.

Свечи поставил новые-платиновые. Инжектор и дроссельную заслонку недавно мыл. На холостых-никогда не детонирует.

про меня забыли, наверное....

не буду утверждать, но мне кажется все дело в топливе...
у меня тоже иногда бывает такая проблема с теми же симптомами.
статистика говорит: заправляйся на проверенных заправках

если смена заправоки непоможет, заедь на диагностику, пусть посмотрят угол опережения зажигания

Открою секрет, оно так почти у всех )))

BMG писал(а):Открою секрет, оно так почти у всех )))

Ото ж и я так подумал Заправляюсь только на Shell, датчик детонации сменил (на старом конченом ездил в сопровождении оркестра), для эксперимента заправлялся на других заправках - результат тот же: на малой нагрузке и при сбросе газа после резкого ускорения есть детонация в жару.