Clubmaxima.ru

Могу завтра написать

Сергей33
Премного благодарен ....

Nissan
54613-2Y003 - втулка стабилизатора переднего,
54618-2Y000 Стойка стабилизатора правая передняя
54668-2Y000 Стойка стабилизатора левая

точно они

Фото в теме "Передняя подвеска" viewtopic.php?f=9&t=16333

54613-2Y003 вроде они) упс, дату не посмотрел) ну да ладно пригодиться кому-нить

народ у меня очень быстро ломаются стойки стабилизатора, очень много езжу по плохим дорогам. может есть какие-то заменители усиленные? от другой машины или просто неоригинал есть в экзисте дороже, чем оригинал. что скажете?

кстати что будет если их вообще открутить. я не гонщик, в одном месте посоветовали, но предупредили, что могут быть крены и т.д. и т.п., в остальном же это безопасно. что скажете?

Если их открутить машина превратится в ладу классику.

DAKalimov писал(а):Если их открутить машина превратится в ладу классику.

да ладно, за счет чего? понятно, что на заводе его не от нечего делать поставили, но все же? стабилизатор ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ. просто делает жестче подвеску я так понимаю, спасая от раскачки

Ka1n писал(а):

DAKalimov писал(а):Если их открутить машина превратится в ладу классику.

просто делает жестче подвеску я так понимаю, спасая от раскачки

нет. это как ты справедливо заметил - стабилизатор поперечной устойчивости - без него в повороте могут быть весьма нехорошие проблемы с управляемостью.

Ka1n писал(а): да ладно, за счет чего? понятно, что на заводе его не от нечего делать поставили, но все же? стабилизатор ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ. просто делает жестче подвеску я так понимаю, спасая от раскачки

Буду большие крены и раскачка, как на классике. У меня друг на трассе ехал около 120-ти на лансере, у него косточка одна вылетела. Еле удержал машину, аж на обочину выкинуло. С тех пор следит за состоянием этой вроде бы на первый взгляд не очень важной части авто.

з.ы. кстати от стуков это не спасет. Сам стабилизатор будет болтаться как кое что в проруби во втулках, и задевать о корпус.

мда, почитал ваши советы + тест логана на эту тему http://www.autoreview.ru/archive/2009/23/logan/ (к сожалению, такого теста максимы нет, но мысль одна). решил снова поменять косточки, вот теперь думаю что может быть лучше оригинала. цена вопроса не проблема, лишь бы они были "для русских дорог" )))

и ещё кстати.. почему я сейчас то решил их менять. я влетел в яму и у меня теперь гайка верхняя прокручивается, кость болтается в этом месте.. походу где-то сорвана резьба. так вот звонил в магаз, говорят что с оригиналом гайки не идут.


где-то тут читал, что якобы на А33 подходят косточки от X-trail, якобы крепче наших. никто не сталкивался?

Ka1n писал(а):......где-то тут читал, что якобы на А33 подходят косточки от X-trail, якобы крепче наших. никто не сталкивался?

Поставил корейские(к сожалению упаковку выбросил), вот 35000 пробежал, пока все нормально, они идут с гайками.

Полиуретановые ставил себе кто-нибудь?
Экзист предлагает два вида, от X5 resource номер 32-0002
И от Tochka opory номер 2-01-025

ДимДимыч по отзывам они скрипят, при попадании песка, попробуй