Clubmaxima.ru

Вобщем по картинке - сначала откручивать винт, крепящий гур к натяжному устройству (выделил синим), а потом винт, крепящий ГУР к мотору (выделил красным).

А гемморой будет как раз в выкручиванием второго винта??
Выделенного красным цветом?
Итого получается, Гур крепится на 2 болтах?

ArtemB писал(а):а на 32й не также как на 33? хочу себе поменять ремешок на выходных ато свистит чтото(

Система в принципе одинакова на всех. Только если менять ремень - то сначала надо снять ремень генератора. Там ньюанс с прижимным роликом.... Очень часто ломают шпильку...

Именно так, на двух. Но Вам еще нужно будет умудриться скинуть с него шланги я просто скидывал, чтобы не мешал снимать крышку ГРМ, и оставлял висеть его на шлангах.

А со шлангами тоже есть сложности??
Если есть - лучше опишите сразу!
Сейчас поеду в гараж снимать, откручивать. смотреть, изучать!
Буду открывать для себя новые горизонты!

Скачайте мануал и разбирайте. Про шланги описать не могу - сказал ведь, что не снимал их, ибо не требовалось.

Спасибо! буду пробовать снимать! буду держать в курсе!!

Господа, а есть контрактный насос Гур на моего максимку.
Сколько стоит, и где можно забрать??

Анатолий Васильев писал(а):

ArtemB писал(а):а на 32й не также как на 33? хочу себе поменять ремешок на выходных ато свистит чтото(

Система в принципе одинакова на всех. Только если менять ремень - то сначала надо снять ремень генератора. Там ньюанс с прижимным роликом.... Очень часто ломают шпильку...

можно по подробнее про нюанс и про шпильку? )

Надо сначала ослабить фиксирующую гайку, которая находится на оси ролика, а только потом крутить шпильку, которая осуществляет натяжение.

вернее крутить гайку.....

Спасибо!

А если сломать эту шпильку? чем это чревато?

Покупкой нового натяжного устройства.

желательна помощь человека с маленькими руками

и маленькой головой... чтобы посмотреть можно было.

Интересная мысль! )