Clubmaxima.ru

Иван_Табак писал(а):..спасибо поробую....

Нет 120А предохранитель тут не причем, т.к. он используется только для зарядки аккумулятора. А вот сейчас расскажу мою историю устранения данной неисправности. Приехал я сегодня к дому, заглушил машину, вышел из нее закрыл дверь. Пробую закрыть авто со штатного брелка, ан нет не закрывается. Понажимал кнопочки ничего не получается. Открыл дверь сел в машину смотрю лампочка штатной сигналки не мигает даже. Вставил ключ в замок зажигания поворачиваю ключ а панель приборов не загорелась. Вначале подумал что каким то образом клемма с аккумулятора упала, хотя сам все зажимал. Открываю капот. Клеммы на месте. И тут в глаза бросился 40А предохранитель который стоит как раз на "+" клемме. Попробовал его пошевелить а он сразу и вывалился оттуда. Посмотрел а он там еле держался. Взял вставил нормально. И все заработала. Итог необходимо сделать надежное соединение плавкой вставки на 40А находящейся на "+" клемме.

А у меня тоже гас ксенон, вылечился заменой лампы, причем замечу почти новой.

Всем привет.. Прошу помощи в определении неисправности.. после включении ближнего света фар в течении минуты всё нормально, они светят..) а затем левая начинает мерцать и через минуту гаснет совсем.. если выключить фары и включить снова она снова горит, а затем история повторяется.. Что это кирдык лампочки или блок розжига ? а может ещё чего ? Спасайте .. ))

Поменяй лампочки местами для начала. Если симптомы сохранятся, то тогда блок розжига, а если переместятся на другую фару, то тогда лампочка.

да лампочка...