Страница 2 из 2
Добавлено: 05 дек 2005 14:16
Vpav
Поможет, только помогает в первую очеред не шипованая резина, а шиповка в комплекте с шипованой головой.
Добавлено: 05 дек 2005 17:23
qqmber
кстати был в новосибе в этом октябре. заскочил на праворукий рынок. очень проникся тачками, но так и не до зрел до правого руля )
Добавлено: 06 дек 2005 07:14
Vpav
А что тут зреть-то? После 10 т. км на ваз2104 несчастная короллка праворукая показалась раем, а к рулю привык через 10 минут, как только габариты почувствовал.
З.Ы. Прошу простить за отступление от темы.
Добавлено: 08 дек 2005 18:48
Львович
В 2000 году декабре под Рязанью был выброшен с дороги при мокром снеге.
Авто - АУДИ 100/44, обувь-липучка, скорость 65 кмч. Обошлось удачно, без потерь. После этого сразу встал на шипы и стал чувствовать себя уверенней.
В этом году обул Бридж-Близзак, доставшийся от первого владельца (второй сезон). В первый снегопад история повторилась, только под Питербургом (снова без потерь). Есть Бог на свете. Сейчас встал на шипы (Нордфрост) и опять чуствую себя уверенней на любом покрытии. С головой дружить надо.
Липучка хуже держит боковое сползание на льду или скользкой дороге, чем
шипованная шина.