Clubmaxima.ru

Друзья, сталкивался ли кто с подобным.
Также дребезжали передние суппорта, разобрал, подложил под резинку направляющих алюминьки от банки, забил смазкой, собрал. Дребезжать перестали, всё сделалось прекрасно. Но... Педаль тормоза провалилась и начала брать у самого пола, жидкость тормозная в бачке в норме. Погрешил на воздух в системе, хотя так и не понял, как он мог туда попасть. Начал прокачивать передние тормоза, пузырьки воздуха идут. Прокачивал часа 2, пузырьки всё идут, просто мистика какая то, подтеков жидкости нигде нет. Уже сил не осталось, что за шаманство такое?

В первую очередь убери лишнюю смазку. Количество не = качество. Направляющие должны при сдавливании и прокручивании от руки входить на всю глубину до упора металл в металл. Если педаль ощутимо пружинит - значит подложил под резинку слишком много, даже воздух не может выдавиться, но тогда и собраться должно было слишком туго. На наружной поверхности резинового вкладыша есть специальные плоские площадки, которые в сборе образуют каналы для выхода воздуха. Иначе не собрать.

А постоянно поступающий воздух - хз. При прокачке отпускать педаль нужно медленно. Бывает, что задубевшие колечки между резервуаром жидкости и корпусом ГТЦ не текут, а внутрь воздух пропускают.

Бывает, что задубевшие колечки между резервуаром жидкости и корпусом ГТЦ не текут, а внутрь воздух пропускают.

Бывает так, к сожалению и на рабочих цилиндрах - любое воздействие, связанное с изменением положения манжеты (даже замена колодок), чревато потерей герметичности. Или правда ГТЦ - когда прокачиваешь, манжеты проходят дальше обычного в цилиндре, и начинают умирать... Впрочем имхо.

то,что аллерт писал,это нормально!правильно надо делать!
направляющие прочистить в спиральных пазах для прохода смазки наружу.смазку заприсовывать шприцем,потому,сто канал глубокий,вставляя палец не все излишки удалять,оставить под пыльник.и будет все гуд

мне тоже сказали суппорт на сервисе, после протряски на стенде оказался амортизатор.
А если и суппорта разболтались намажь графитовой смазкой, должно помочь.

Дребезжали супорта даже от удара ногой по колесу.
Засверлил по краям на металле колодок отверстия диаметром 1,5 мм, вставил пружинную проволоку, что-бы она упиралась в суппорт проблема исчезла сразу. Езжу уже второй год тишина полная тормоза работают на 5+. До этого если тормозил на высокой скорости шла вибрация на дисках. Вычищал, смазывал, ставил резиновые втулки помогало но на очень короткий срок.
Пружинная проволока класс!

Анубис! Так проволока поджимает колодки к диску или как? Подробнее пожалуйста!

Так ты, Анубис, просто прижал колодки к диску. Значит они у тебя и дребезжали. А с этой задачей должны справляться пружинные вкладыши хитропогнутой формы в скобе. Нужно просто их подогнуть или заменить, если сталь отпустилась уже.

Кстати, у меня даже и намека никакого нет на эти проволочные пружинки. На любой схеме они прорисованы, а официалы о них никогда и не слышали. Или это на J30 они были, а картинки тупо передрали в новое руководство... Давно этим вопросом мучаюсь.

Андрей Дека писал(а):Анубис! Так проволока поджимает колодки к диску или как? Подробнее пожалуйста!

Проволока согнута подобию Жигулей классика (такой формы) упирается в верх супорта.
Колодки к диску она не прижимает, а нооборот отжимает их к цилиндрам, так как она раздвигает колодки с обеих сторон. Вот как колодки стоят на своем месте с торцов по краям засверленно по два отверстияна в каждой колодке, в них становятся края пружинной проволоки, один край в отверстие одной колодки, другой в другое отверстие напротив второй колодки. Получается они отжимают колодки. На каждой стороне по две штуки. Максима QX 32 1998 г.в. Как скинуть фото на форум я бы не поленился снял бы колесо открыл бы суппорт, и сфотографировал.

Сам ещё не прикреплял фото, но вроде также как и на mail.ru - обзор, выбор файла и добавить файл.

Ну вот и у меня застучали суппорта походу, по колесу долбишь - стучат...

Даже рукой шевелятся... вот думаю до выходных дотянуть и самому все вышеописанное слелать, либо бегом на СТО....

Анубис, ждем фоток!

Если будут проблеммы с размещением - пиши, подскажем.

Две недели назад приобретал комплект противоскрипных пластин для передних тормозов (оригинал), в нем отсутствовали пружины для развода колодок. Обнаружилось это уже на СТО при установке. Обратился в магазин где приобретал - на схеме этого комплекта, показанного мне продавцом на компьютере, разжимных пружин не было! Вопрос такой: должны были быть эти пружинки или нет? Вообще пластины приобретал из-за бряканья суппортов, думал вылечить их установкой. Без пружин как гремели так и гремят...

kesha333 писал(а):Анубис, ждем фоток!

Если будут проблеммы с размещением - пиши, подскажем.

Завтра утром разберу, сфотографирую и вечером выставлю фото.

Фото не вставилось. Выбираю обзор добавить файл, а фото не вставляется. Что делать???????