Clubmaxima.ru

man17 писал(а):

allert писал(а):А я бы не был столь категоричен - если душа лежит, руки на месте, есть свободное время и на машине не предполагается носиться по 10тыс. км в месяц, то почему нет! В принципе при условии неубитого мотора и механической коробки за 350 штук найти приемлемый экземпляр можно, а "обслуживание" максимы - понятие виртуальное - там нечего обслуживать.
З.Ы. может даже выгоднее взять подешевле 32-ю в нормальном состоянии, заложив некоторую сумму на доработку под идеал...
А я бы не был столь категоричен - если душа лежит, руки на месте, есть свободное время и на машине не предполагается носиться по 10тыс. км в месяц, то почему нет! В принципе при условии неубитого мотора и механической коробки за 350 штук найти приемлемый экземпляр можно, а "обслуживание" максимы - понятие виртуальное - там нечего обслуживать.
З.Ы. может даже выгоднее взять подешевле 32-ю в нормальном состоянии, заложив некоторую сумму на доработку под идеал...

+1 у меня реал пробег 300000км. Я не образец для подражания, но скажу, что на машине ничего кап. не ремонтировалось, меняю только масло, фильтры, и колодки, на всякий случай вожу с собой приводной ремень, надо перебирать переднюю подвеску, но денег нет поэтому туда не лазию, после зимы заправил кондей 500р. Я считаю МАКС надежная машина, если найдешь машину без подводных камней, то проблем не будет
p.s. сколько людей столько и мнений, не судите...

Я не думаю, что все 300 сам наездил, а посему ты не можешь утверждать, что там ремонтировалось до тебя, даже если предыдущий хозяин - родственник.

Вся резина POLYURETHANE для передней подвески А32 стоит 49 $ без доставки А33- около 80 $, а POLYURETHAN долговечней оригинала, так что дешевле некуда.....

может еще годик на калине, а тем временем откладывая по тыщи 3 в месяц - за год можно поряд36-40 тыс еще набрать, либо ваще до полтинника доятнуть (мало ли премия какая нить перепадет) и глядишь уже бюджет 400 тыс будет и тогда экземпляр можно звять удачный ( сужу по московскому рынку)..
боюсь что могут втюхать тебе отстой, и тогда разочаруешься в машине и вообще в затее заменить годовалую калину на макса (5-8 годовалого)...
Я наверное подумал бы, пару раз, прежде чем рисковать брать с рынка.. кот в мешке или русская рулетка...

Автору- некрасиво тырить аватарки, тем более что мы на одном форуме.

rusauto писал(а):может еще годик на калине, а тем временем откладывая по тыщи 3 в месяц - за год можно поряд36-40 тыс еще набрать, либо ваще до полтинника доятнуть (мало ли премия какая нить перепадет) и глядишь уже бюджет 400 тыс будет и тогда экземпляр можно звять удачный ( сужу по московскому рынку)..
боюсь что могут втюхать тебе отстой, и тогда разочаруешься в машине и вообще в затее заменить годовалую калину на макса (5-8 годовалого)...
Я наверное подумал бы, пару раз, прежде чем рисковать брать с рынка.. кот в мешке или русская рулетка...

вообще дело говорит

Я тут подумал, возможно, вы и правы - может и стоит подождать. Тем более за год можно более 100тыс. накопить если постараться.
Но на выходных всё-таки, думаю, скататься за 120км посмотреть этого Макса http://nabchelny.irr.ru/advert/26237346/. Интересно же, почему так дорого просит? Заодно и по авторынку пройдусь - цены погляжу.
Тут ещё Шкоду Суперб предлагают, 2004 г.в. 1.8Т, за 400 с торгом. Что скажете по этому поводу?

Rei Tikki, я когда регистрировался не видел у кого-то такой аватараки, так что я не специально.

DreamDriver писал(а):Я тут подумал, возможно, вы и правы - может и стоит подождать. Тем более за год можно более 100тыс. накопить если постараться.
Но на выходных всё-таки, думаю, скататься за 120км посмотреть этого Макса http://nabchelny.irr.ru/advert/26237346/. Интересно же, почему так дорого просит? Заодно и по авторынку пройдусь - цены погляжу.
Тут ещё Шкоду Суперб предлагают, 2004 г.в. 1.8Т, за 400 с торгом. Что скажете по этому поводу?

Rei Tikki, я когда регистрировался не видел у кого-то такой аватараки, так что я не специально.

Про Шкоду в старом кузове в сравнении с Максимой тут уже много писали, пройдись поиском

Ну чтобы тебе не искать по форуму, да и конечно просто ради того, чтобы высказать личное мнение, пишу на счет суперБа.
Машина мне, лично, симпатична. Места в салоне не меньше чем в максе (по ощущениям), разве что в ширине - но думаю что и в максе втроем ну не особо комфортно сидеть сзади (как бы всё сделано для двоих - третий как на коне).
1.8 Т (вроде 156 лошадок) очень мне понравился, резвый. Напрягает лишь турбина, ибо агрегат 2004 года ну наверняка уже с загибающейся турбиной (стоимость которой не низкая), если ее не меняли, естессно. Хотя, у знакомого 2003 года Супербыч, с турбиной всё ок (всё зависит исключительно от эксплуатации). Подвеска как и на пассате не очень выносливая по нашим российским дорогам, особенно в глубинках (жил раньше в Калуге, да и часто по России мотаюсь).
Интерьер салона аля пассат, красиво, строго - кароч по немецки как то всё (не удивительно). В общем автомобиль, особенно в черном цвете, смотрится благородно и достойно - но не дотягивает, имхо, до макса - хотя гораздо выразительнее смотрится, хотя бы передок.
Опять не забывай, что данный авто тоже любили в свое время организации (не так как макса конечно). Поэтому быть строго на чеку, трясти подвеску, проверять турбины и кузов (бит/не бит). С двигателем думаю ничего криминального быть не может, собсно как и с коробкой. А вообще у них форум не плохой - тож много полезно.Стоит почитать.
Поэтому посмори суперба (1.8 Т самый оптимальный двигатель - экономный, мощности достаточно для неизбалованного (думаю после калины только "ахи" будут) - как вариант достойный. Только турбина требует опять же соблюдать правила некоторые (после езды несколько минут нада ждать перед тем как глушить мотор)... Багажник ну просто огромнейший, что нельзя сказать о мелком (не глубоком) максимы... У суперба даже прикуриватель в багажнике ))) ну и всё там конечно грамотно сделано. Но материалы отделки салона (не кожа) - не понравились...климат раздельный.. задним пассажирам отдельные, блин как их обозвать, в общем ругуляторы обдува (их подлокотника 2 обдува идут) - считаю преимуществом.

суперб с максом одной весовой и ценовой категории... но суперб 2.7 поискать надо, а 3л максов навалом... ps изначально не рассматриваю "слабые" движки
для меня лично суперб перевешивает макса во всем, кроме подвески... а вообще покататься надо на шкоде

по комфорту суперб уступает, при чем сильно (имхо)... хоть и макс жесткий - но супер на мой взгляд еще жестче...
вот на счет шумки не могу сказать ничего.. наверное на одном уровне...
фишка в том, что самый просто суперб стоит как макс навороченный...
а если нафаршированный брать суперб - то там много выйдет, но зато внутри смотрится гораздо лучше макса...
в общем выбор сложный ..

Я вот тоже посмотрел в Инете фото - понравилось. Как раз чёрный цвет. Эксплуатировался физ.лицом. Не бит, не крашен, вроде. Но внутри не смотрел - даже не знаю, МКПП или АКПП, велюр или кожа. Сейчас до хозяина дозвониться не могу - исчез. 1.8Т в России очень распространён. Наверное процентов на 50 это Пассат В5.5. Интересно, з/ч дороже, чем на Максиму или как?

DreamDriver писал(а):Я вот тоже посмотрел в Инете фото - понравилось. Как раз чёрный цвет. Эксплуатировался физ.лицом. Не бит, не крашен, вроде. Но внутри не смотрел - даже не знаю, МКПП или АКПП, велюр или кожа. Сейчас до хозяина дозвониться не могу - исчез. 1.8Т в России очень распространён. Наверное процентов на 50 это Пассат В5.5. Интересно, з/ч дороже, чем на Максиму или как?

это тебе на шкодовском форуме спросить надо

Сегодня ездил смотрел эту Максиму - владелец не обманул, машина, действительно, в отличном состоянии. Вроде, всё пучком: следов краски нет, зазоры везде ровные, двигатель работает ровно, ездит отлично, всё работает. Блин, я загорелся не на шутку! Думаю, если смогу достаточно быстро продать Калину, то возьму эту Максиму.

З.Ы.: Калина никому не нужна? ))

DreamDriver писал(а): З.Ы.: Калина никому не нужна? ))

че-то ну ее нах... (без обид)

DreamDriver писал(а):Сегодня ездил смотрел эту Максиму - владелец не обманул, машина, действительно, в отличном состоянии. Вроде, всё пучком: следов краски нет, зазоры везде ровные, двигатель работает ровно, ездит отлично, всё работает. Блин, я загорелся не на шутку! Думаю, если смогу достаточно быстро продать Калину, то возьму эту Максиму.

З.Ы.: Калина никому не нужна? ))

Давай ,давай меняй машину( и аватарку)
Я сам пересел с малолитражки и если с машиной повезёт, куча положительных эмоций -гарантирована!
Сразу после покупки влил еще 1000$ (может в России дешевле), но без каких либо претензий к прошлому владельцу, он меня предупредил.
Один из положительных моментов- перестали "щемить" по дороге, чаще дорогу уступают.
Удачи!