Clubmaxima.ru

Все из КНР."топор" не самая надежная,хотя и у пандоры и у тигров отказы бывают.

Davik писал(а):какова надежность такой сигнализаций есть ли побочные эффекты для авто от таких сигнализаций.

противоугонки
Автозапуск

+Maks+ писал(а):Народ, спасиб за мнения
Собсно сигналка ставится для того чтоб всякие пи....ры на посягали на "красавца" на даче.
А то на прошлых выходных вышел ночью подышать и увидел в тачке человека (зажигалку спер - зараза)... поймать не поймал, но при свете понял, что вскрыта без взлома... Блин, а штатная сигнала не орет !
Судя по всему шерхан )))
Кстати, а ни кто не слышал о сигналке Сталкер 600 ?

У меня стояла такая,сейчас стоит МС 505 лан этой же фирмы.Работае на диалоге,граберы ее не ловят.Она не взламывается,хотя сейчас тут найдутся умники которые будут утверждать обратное.Если хочешь наслаждаться своей машиной-советую,остальные сиги_чтоб бомжы в салон не насрали,больше они ни на что не способны,а,они еще двери могут закрыть,прикольно мигают и пищат...

Davik писал(а):Здравствуйте хотел поставить сигнализацию с автозаводом и обратной связью производства Китай тамагафк называется ну короче марок много цена варьируется от 80$-180$.есть конечно оригиналы но стоят нереал.
дилема заключается вот в чем какова надежность такой сигнализаций есть ли побочные эффекты для авто от таких сигнализаций.Буду рад всем ответам заранее благодарю!

Скажите,а для чего вам автозапуск?????Облегчить задачу угонщику????Зимой выходишь-покурил,почистил и поехал.В чем пробле ма то????Томагавк-Любой пионег с грабером вскроет ее как родным брелком,может и не уедет,но вещей в машине лишитесь точно.Я когда Сталкер купил-ни один сервис не стал мне ее устанавливать-типа сложно все.Установливают только всякий шлак типа Пандор,Тамагавков и Старлайн...Мне устанавливали почти сутки...

alef: Извиняюсь ты с какого региона нашей необъятной страны? Или не снашей страны?
Когда зимой много ниже -30 , то:
1: Постоять рядом покурить минут так 30-ть холодно;
2: Даже если и -20 всего к примеру. Предпочтительно уже садиться в теплый салон, покрайне мере теплее чем сразу. Салон и так прогревается очень долго и только на ходу.
3: Не факт что при температуре ниже -30 и ночного простоя утром она заведется без ночных прогревов, а ехать надо!

Конечно, можно сказать а вебасто начто Только при стоимости вебасты с установкой около 40 тыс Я предпочитаю охранный комплекс на базе agent 3+ с автозапуском. И всего то окло 15-20 тыс, в зависимости от желаний...

BMG
Я из Москвы,и предпочитаю садиться в машину,а не бегать по милициям и страховым...

Но ведь можно и имобилайзер и автозапуск поставить. Одно другому не особо мешает.
А чисто простая сигналка аля томогавк или старлайн, что с автозапуском, что без него, не особо спасет...

BMG
Автозапуск-огромная брешь в защите машины,да,не спорю,очень удобная вещь,но в нормальных установочных центрах,которые занимаются именно защитой а не зарабатыванием денег,вас должны отговаривать от установки автозапуска.Установка сигнализации мне обошлась в 21 тр(сигналка входит в комплект)и заняла сутки.Колдыри в обычных сервисах берут 3тр-выводят концевики на двери и кладут блок в 30 сек доступности.

старые темы
Грустно товарищи
Угнать за 60 секунд...
Угоны
Как гайцы вычисляют отсуствие ТО

У меня стоит StarLine B6 с автозапуском. Чип от ключа в машине спрятан. И не смотря на это обычным ключом без чипа машина не заводится(сделал дубликат ключа без чипа и с чипом,чтобы был второй запасной.) А вообще когда ставлю машину на длительное время возле магаза какого-нить,то обязательно вставляю штырь блокировки коробки. Мелочь,а реально создаст проблему любителю угона.Хотя бы на некоторое время.

из описания:
Максимальная защита автомобиля,оснащенного системой дистанционного и автоматического запуска двигателя, стала возможна благодаря наличию и у иммобилизатора AGENT 3 интеллектуального тахометрического входа. Этот вход отслеживает обороты двигателя и позволяет АГЕНТу анализировать количество оборотов и контролировать их изменение. Иммобилизатор сопоставляет показания тахометрического входа с условиями эксплуатации автомобиля, и в зависимости от ситуации принимает решения. Несколько примеров:

- безопасная блокировка двигателя возможна только на холостых (минимальных) оборотах;
- если обороты двигателя резко увеличились при дистанционном запуске, когда владельца с меткой рядом нет, иммобилайзер отменяет разрешение и блокирует двигатель;
- можно уйти от своего автомобиля с заведенным двигателем (метка с вами). АГЕНТ не включит тревогу, если автомобиль не изменяет обороты двигателя.

Для усиления охраны автомобиля во время дистанционного запуска, к иммобилизатору можно подключить:

- датчик объемадля контроля движений в салоне автомобиля;
- датчик перемещения для контроля перемещений автомобиля способом буксировки;
- датчик удара.
Для подключения этих датчиков, а также для реализации дополнительной блокировки у АГЕНТа имеется дополнительный канал.

На бумаге все выглядит классно...

На бумаге все выглядит классно...

Вот именно.Я даже себе сирену не ставил, а лампочку сигнализации спрятал в блоке предохранителей-потому что умельцы даже по ней могут определить марку сигнализации.Только контроль за машиной.Если что и случится-будет минут 10 чтоб принять меры.сейчас их даже не угоняют,а просто открывают и забирают вещи.Причем приходишь-а машина то закрыта...

Из всего прочитанного я понял
Если захотят то у гонят и пофигу какое оборудывание стоит за 50у.е или 3000у.е
штатная сигналка просто супер антиугон ))))
а на счет того что авто-запуск не нужен это ,зря конечно есть некий гемор на Мех, но как классно зимой садиться в теплое авто когда за окном минус 30 )))
За приятное приходиться платить !!! )))

Убедите меня в правильности выбора
сейчас на машину устанавливают вот это: http://www.ugona.net/item725.html

Вообще надо определится, что нужно, отпугивать мародеров, или поставить противоугонный комплекс! для отпугивания пойдет любая сигнализация, так как смысл её в том, чтобы при открытии двери она пищала и блокировала цепь двигателя или бензонасоса и таким образом, сломав элементарно замок зажигания, не давала возможности завести машину без каких либо вмешательств в электоронику, + для комфорта - автозапуск и т.д. и т.п., но это от пионеров)))
Если от угона, то тут нужно или ставить потайной клапан на блокировку бензонасоса или лучше на топливную магистраль, такие вещи лучше изготовить самостоятельно из комплектующих с магазина, другой вариант, механические блокировки, такие как мультилок и техноблок, вещи достаточно эффективные, открыть и сломать конечно все можно, но вопрос во времени сколько для этого нужно, вообще максимы уже перестали быть теми машинами, которые стоят во главе списков по количеству угнанных автомобилей!
P.S. в заводской комплектации и так стоит имобилайзер, который завязан на блок управления двигателем и магнитолу, и не дает завести автомобиль пока не стоит чип ключ в замке, кстати при потере можно запрограммировать только до 5 ключей на блок, не более, для изготовления нужно предоставить дилеру код ключа (железная табличка которая висит на связке ключей при покупке авто с 5 цифрами) и пин код, он обычно клеится на последней странице инструкции по эксплуатации (4 цифры) и еще, если нет ключа в зажигании и двери закрыты или через кнопку на ключе или через личинку, открыть их невозможно, то есть если разбить стекло и потянуть за кнопку управления центральным замком или кнопку блокировки дверей кнопки поднимутся но дверь останется запертой!