Clubmaxima.ru

DAKalimov писал(а):Обновил только 6 литров.

Я вообще впринципе у gamer спрашивал А ты за одну замену 6 литров слил???7

DAKalimov писал(а):Жидкость меняна полгода назад. Не в ней дело точно. На горячую тоже есть толчки, нужно диагностить, по-другому это гадание на кофейной гуще

поедь к официалам,они тебе через комп выставят режимы,у меня при нажатии педали коробка не так работала,при мне выставляли параметры,видел что было и что сделали.

что касается замены масла,то слил 4 литра,2-3 тыс не буду ездить,так,как у меня это получится через пол года,поэтому через месяц еще раз обновлю,потом еще раз,и ажжжж в следующем году,сведем так сказать жижу к минимуму,но с разницей в 4 литра авто живее стало переключать+ официалы выставили период переключения автомата,стала плавнее.

Чёт впервые слышу о такой настройке АКПП очень интересно что это за настройка????? Чисто компьютерная или ещё какая-то??????

У нас в Одессе официалы разводят ВСЕХ, кто к ним приезжает. На моей памяти случай имел место. Клиент продаёт СА33, а покупатель тянет на диагностику к официалам. Машинка вся ухоженная, бабла не жалели, но и мотались будь здоров. Машину загнали, всех выгнали и нашли: 1. Люфт тяжки корректора фар; 2. Подмят резонатор. Спрашиваю, а резонатор при чём, а мастер в ответ: "Может покупателю не понравится мятый резонатор".
Сам туда не езжу и другим не советую. Оборудование - СУПЕР. а работать на нём не кому. Одни дол.....бы.

DAKalimov писал(а):Жидкость меняна полгода назад. Не в ней дело точно. На горячую тоже есть толчки, нужно диагностить, по-другому это гадание на кофейной гуще

А у меня наоборот толчки первые 5 минут, пока прогрееться, потом пропадают.

Georg V писал(а):У нас в Одессе официалы разводят ВСЕХ, кто к ним приезжает. На моей памяти случай имел место. Клиент продаёт СА33, а покупатель тянет на диагностику к официалам. Машинка вся ухоженная, бабла не жалели, но и мотались будь здоров. Машину загнали, всех выгнали и нашли: 1. Люфт тяжки корректора фар; 2. Подмят резонатор. Спрашиваю, а резонатор при чём, а мастер в ответ: "Может покупателю не понравится мятый резонатор".
Сам туда не езжу и другим не советую. Оборудование - СУПЕР. а работать на нём не кому. Одни дол.....бы.

+1 согласен,оборудование на высшем уровне,а работают долбаебы,и людей нормальных не набирают,а это очень обидно,ведь человек расчитывает на их помощь(всетаки официалы "мать их за ногу")

Свою ремонтировал в ноября 2008г. Сгоревшие фрикционы. Причиной тому, как сказал мастер стал перегрев коробки, повело плиту и на пониженном давлении были буксы. Ремонт обошелся в 42 тысячи рублей. из них 10 работа мастера,, 10 снять поставить, запчасти: фрикционны, какой то ремкомплект, и б/у плита в сборе. С момента ремонта проехал 20000 км, пока нормуль. Ни толчков, ни пинков.

mnh писал(а):Свою ремонтировал в ноября 2008г. Сгоревшие фрикционы. Причиной тому, как сказал мастер стал перегрев коробки, повело плиту и на пониженном давлении были буксы. Ремонт обошелся в 42 тысячи рублей. из них 10 работа мастера,, 10 снять поставить, запчасти: фрикционны, какой то ремкомплект, и б/у плита в сборе. С момента ремонта проехал 20000 км, пока нормуль. Ни толчков, ни пинков.

Это ты где так дёшего делал?????

В Анапе

Съездил ... Вердикт - большой износ фрикционов, кроме того, который отвечает за 4-ю передачу. Замена порядка 40 т.р.

DAKalimov писал(а):Съездил ... Вердикт - большой износ фрикционов, кроме того, который отвечает за 4-ю передачу. Замена порядка 40 т.р.

Это замена всех фрикционов 40 тыс????? Где это тебе объявили (в каком сервисе)???

Знаешь где дешевле? Подскажи

DAKalimov писал(а):Знаешь где дешевле? Подскажи

Да нет не знаю где дешевле наоборот у тебя спрашиваю что за сервис и где находится!!!!!!

Стасмаксима дал телефон человека. Сервис находится в районе развилки каширки и варшавки. Неофициальный, конечно же )

mnh писал(а):Свою ремонтировал в ноября 2008г. Сгоревшие фрикционы. Причиной тому, как сказал мастер стал перегрев коробки, повело плиту и на пониженном давлении были буксы. Ремонт обошелся в 42 тысячи рублей. из них 10 работа мастера,, 10 снять поставить, запчасти: фрикционны, какой то ремкомплект, и б/у плита в сборе. С момента ремонта проехал 20000 км, пока нормуль. Ни толчков, ни пинков.

Делали в Тахо Трансмишн год назад или больше. Ремонт вышел под 100 руб. Меняли чуть ли не всё, дешевле вообще наверное новую было поставить Толчки с 1 на вторую ......остались.