Я вообще впринципе у gamer спрашивалDAKalimov писал(а):Обновил только 6 литров.
АКПП на подходе
Модераторы: Бармаглот, тах, Анатолий Васильев, Gamlet
- NAZAR
- Генерал-майор
- Сообщения: 1181
- Зарегистрирован: 31 окт 2008 10:04
- Автомобиль: Nissan Maxima QX А33 2004г. 3.0 АКПП - был. Теперь Грандёр 2008 г.в. 3,3 V6 (235 л.с. 5АТ)
- Откуда: Москва
Re: АКПП на подходе
- g@mer
- Генерал-майор
- Сообщения: 1540
- Зарегистрирован: 08 авг 2008 23:01
- Автомобиль: MaximaQX33 3.0акпп,ваз2107-88го и 96го,Мурано 2004
- Откуда: Одесса
Re: АКПП на подходе
поедь к официалам,они тебе через комп выставят режимы,у меня при нажатии педали коробка не так работала,при мне выставляли параметры,видел что было и что сделали.DAKalimov писал(а):Жидкость меняна полгода назад. Не в ней дело точно. На горячую тоже есть толчки, нужно диагностить, по-другому это гадание на кофейной гуще
что касается замены масла,то слил 4 литра,2-3 тыс не буду ездить,так,как у меня это получится через пол года,поэтому через месяц еще раз обновлю,потом еще раз,и ажжжж в следующем году,сведем так сказать жижу к минимуму,но с разницей в 4 литра авто живее стало переключать+ официалы выставили период переключения автомата,стала плавнее.
- NAZAR
- Генерал-майор
- Сообщения: 1181
- Зарегистрирован: 31 окт 2008 10:04
- Автомобиль: Nissan Maxima QX А33 2004г. 3.0 АКПП - был. Теперь Грандёр 2008 г.в. 3,3 V6 (235 л.с. 5АТ)
- Откуда: Москва
Re: АКПП на подходе
- Georg V
- Полковник
- Сообщения: 777
- Зарегистрирован: 07 фев 2009 00:27
- Автомобиль: Был Nissan Maxima, QX32, 1995, VQ30, MT, теперь W210, 2001 года, 2.8, 5 АКПП, 204 л.с.
- Откуда: город у моря
- Контактная информация:
Re: АКПП на подходе
Сам туда не езжу и другим не советую. Оборудование - СУПЕР. а работать на нём не кому. Одни дол.....бы.
- selas
- Подполковник
- Сообщения: 374
- Зарегистрирован: 19 ноя 2007 15:45
- Автомобиль: Nissan Maxima A32 1996 3.0 AКПП
- Откуда: Lithuania
Re: АКПП на подходе
А у меня наоборот толчки первые 5 минут, пока прогрееться, потом пропадают.DAKalimov писал(а):Жидкость меняна полгода назад. Не в ней дело точно. На горячую тоже есть толчки, нужно диагностить, по-другому это гадание на кофейной гуще
- адрей-одесса
- Подполковник
- Сообщения: 365
- Зарегистрирован: 21 авг 2008 18:07
- Автомобиль: А32.1998г.3ЛИТРА,АКП,SE
- Откуда: одесса
Re: АКПП на подходе
+1 согласен,оборудование на высшем уровне,а работают долбаебы,и людей нормальных не набирают,а это очень обидно,ведь человек расчитывает на их помощь(всетаки официалы "мать их за ногу")Georg V писал(а):У нас в Одессе официалы разводят ВСЕХ, кто к ним приезжает. На моей памяти случай имел место. Клиент продаёт СА33, а покупатель тянет на диагностику к официалам. Машинка вся ухоженная, бабла не жалели, но и мотались будь здоров. Машину загнали, всех выгнали и нашли: 1. Люфт тяжки корректора фар; 2. Подмят резонатор. Спрашиваю, а резонатор при чём, а мастер в ответ: "Может покупателю не понравится мятый резонатор".
Сам туда не езжу и другим не советую. Оборудование - СУПЕР. а работать на нём не кому. Одни дол.....бы.
+380936853378
- mnh
- Капитан
- Сообщения: 182
- Зарегистрирован: 01 май 2006 21:58
- Автомобиль: Nissan Maxima A 33 2002 2L АКПП
- Откуда: Анапа
Re: АКПП на подходе
- NAZAR
- Генерал-майор
- Сообщения: 1181
- Зарегистрирован: 31 окт 2008 10:04
- Автомобиль: Nissan Maxima QX А33 2004г. 3.0 АКПП - был. Теперь Грандёр 2008 г.в. 3,3 V6 (235 л.с. 5АТ)
- Откуда: Москва
Re: АКПП на подходе
Это ты где так дёшего делал?????mnh писал(а):Свою ремонтировал в ноября 2008г. Сгоревшие фрикционы. Причиной тому, как сказал мастер стал перегрев коробки, повело плиту и на пониженном давлении были буксы. Ремонт обошелся в 42 тысячи рублей. из них 10 работа мастера,, 10 снять поставить, запчасти: фрикционны, какой то ремкомплект, и б/у плита в сборе. С момента ремонта проехал 20000 км, пока нормуль. Ни толчков, ни пинков.
- mnh
- Капитан
- Сообщения: 182
- Зарегистрирован: 01 май 2006 21:58
- Автомобиль: Nissan Maxima A 33 2002 2L АКПП
- Откуда: Анапа
Re: АКПП на подходе
- DAKalimov
- Генерал-полковник
- Сообщения: 3166
- Зарегистрирован: 08 окт 2007 15:57
- Автомобиль: Nissan Maxima A33 2000 VQ2.0DE АКПП Серебристая
- Откуда: Москва(Канаш Чувашской Республики)
Re: АКПП на подходе
Те же лица день за днем
Те же глупые ответы
На вопрос - "Зачем живем?".
- NAZAR
- Генерал-майор
- Сообщения: 1181
- Зарегистрирован: 31 окт 2008 10:04
- Автомобиль: Nissan Maxima QX А33 2004г. 3.0 АКПП - был. Теперь Грандёр 2008 г.в. 3,3 V6 (235 л.с. 5АТ)
- Откуда: Москва
Re: АКПП на подходе
Это замена всех фрикционов 40 тыс????? Где это тебе объявили (в каком сервисе)???DAKalimov писал(а):Съездил ... Вердикт - большой износ фрикционов, кроме того, который отвечает за 4-ю передачу. Замена порядка 40 т.р.
- DAKalimov
- Генерал-полковник
- Сообщения: 3166
- Зарегистрирован: 08 окт 2007 15:57
- Автомобиль: Nissan Maxima A33 2000 VQ2.0DE АКПП Серебристая
- Откуда: Москва(Канаш Чувашской Республики)
Re: АКПП на подходе
Те же лица день за днем
Те же глупые ответы
На вопрос - "Зачем живем?".
- NAZAR
- Генерал-майор
- Сообщения: 1181
- Зарегистрирован: 31 окт 2008 10:04
- Автомобиль: Nissan Maxima QX А33 2004г. 3.0 АКПП - был. Теперь Грандёр 2008 г.в. 3,3 V6 (235 л.с. 5АТ)
- Откуда: Москва
Re: АКПП на подходе
Да нет не знаю где дешевле наоборот у тебя спрашиваю что за сервис и где находится!!!!!!DAKalimov писал(а):Знаешь где дешевле? Подскажи
- DAKalimov
- Генерал-полковник
- Сообщения: 3166
- Зарегистрирован: 08 окт 2007 15:57
- Автомобиль: Nissan Maxima A33 2000 VQ2.0DE АКПП Серебристая
- Откуда: Москва(Канаш Чувашской Республики)
Re: АКПП на подходе
Те же лица день за днем
Те же глупые ответы
На вопрос - "Зачем живем?".
-
doki
- Капитан
- Сообщения: 187
- Зарегистрирован: 04 дек 2007 23:02
- Автомобиль: Maxima A33, 2005, 3.0 AT
- Откуда: moscow
Re: АКПП на подходе
Делали в Тахо Трансмишн год назад или больше. Ремонт вышел под 100 руб. Меняли чуть ли не всё, дешевле вообще наверное новую было поставитьmnh писал(а):Свою ремонтировал в ноября 2008г. Сгоревшие фрикционы. Причиной тому, как сказал мастер стал перегрев коробки, повело плиту и на пониженном давлении были буксы. Ремонт обошелся в 42 тысячи рублей. из них 10 работа мастера,, 10 снять поставить, запчасти: фрикционны, какой то ремкомплект, и б/у плита в сборе. С момента ремонта проехал 20000 км, пока нормуль. Ни толчков, ни пинков.

