Dmitryt 462 писал(а):olga+egor
Про ремонт дорог с Вами полностью согласен. Сколько денег при этом "осваивают" известно только им.
Но я говорил про "честность" собирания налога. Одни платят, а другие нет. Одни бомбят сутками напролет, а другие ездят до работы и обратно.
У кого-то машина жрет бензина 10 литров, а у кого 25.
На всех, конечно же не угодить.
Но если отбросить вариант оплаты налога в зависимости от бензина, то почему не убрать вариант - в зависимости от количества лошадиных сил?
Тогда надо вводить один налог на всех - есть машина - плати.
И будет не важно сколько проехал и сколько л.с. в машине.
Все по-честному.
А в чем честность? В том что один ездит сутками напролет, а второй выезжает два раза в год и платят одинаково? Какая то странная честность...
Приведу это все на примере оплаты ЖКХ
Раньше в домах не оборудованных приборами учета плата за холодную воду бралась в зависимости от количества прописанных (читай л.с.) и абсолютно не учитывался реальный расход. Они кран не выключают, других дома месяцами не бывает а платят одинаково. Это честно? Нет! Вот и пришли к нормальной цивилизованной системе оплаты по факту расхода (читай расход бензина).
Что касается того что у одних расход 10 а у других 25... Так здесь тоже все честно! У государства должна быть прямая заинтересованность в том чтобы люди покупали экономичные автомобили (именно экономичные, а не малолошадные) как это делается в нормальных странах, где заботятся о здоровье нации. Ибо выбросы СО и т.п., экологие, расход невосполняемых природных ресурсов опять таки же
Вообще не понимаю каким образом мифические лошади (кто нибудь их хотя бы видел под капотом) связаны с транспортным (дорожным) налогом
Так давайте тогда и с крестьян этот налог взимать... У них же тоже в хозяйстве лошадиные силы
olga+egor писал(а):
Господа,Вы забываетесь...
Лошадинные силы -это ,конечно ,не верное решение дорожного налога!
А расход бензина???!!!Почему ? У кого-то работа связана с разъездами,почему человек должен пересаживаться на наш автопром ? Кому-то до работы км.50 в одну сторону....
У нас и так очень высокие цены на бензин,для страны ,которая импортирует нефть ,и в которой от цены на бензин ,зависет цена на ВСЁ! Соответственно ,а почему люди ,которые не ездят вообще ,а не по причине поломки авто,должны покупать товары народного потребления ДОРОЖЕ??? ЭТО ,что по-честному?
Да, это по честному. Да, изменится ценообразование на отдельные виды продукции (в широком смысле этого слова). Но это будет честно.
Опять таки же пример: Одно время (когда у пенсионеров был бесплатный проезд в ОТ) в ОТ ездить было невозможно. Бабушки дабы съэкономить пару рублей (именно пару рублей) на продуктах ездили за ними на другой конец города... Это нормально? А кто то за них платил...
Цена на бензин это вообще отдельная история... Без сбора нефтяных акцизов экономика рухнет... К сожалению таковы реалии нашей жизни, которая без производства и с/х... Хотим мы этого или нет, но мы являемся сырьевой страной третьего мира...
А про качество строительства я вообще молчу... Откаты при строительстве дорог доходят до 40!!! процентов от суммы контракта... У куле делать, чиновники тоже хотят жить в новостройках и ездить на дорогих машинах
И спрятать это все в такой эфемерной облати строительства как дорожное это проще простого
Сколько там у вас Лужок миллиардов не досчитался когда выяснилось что ширина мкада всего на 3 см меньше заявленого?
Только не надо мне рассказывать сказок про технадзор который бдит за всем этим делом
Или хотя бы скидка?