Clubmaxima.ru

Есть датчик температуры топлива, всасываемого воздуха и два датчика ОЖ. Лямды, пока не нагреты (от 30 секунд до 2 минут) "выдают" зашитое напряжение 0,3 в. Потом должны "бегать" - еще раз повторю - 6-8 вспышек за 10 секунд. Если "стоят" - то скорее всего умерли... Ну а увеличение температуры приводит к расширению тел (типа физика). Уменьшаются зазоры - вот и не сосет. А прокладка... - за 8 лет подсохла....

попробую попорядку, потом отпешу

Анатолий Васильев писал(а):Есть датчик температуры топлива, всасываемого воздуха и два датчика ОЖ. Лямды, пока не нагреты (от 30 секунд до 2 минут) "выдают" зашитое напряжение 0,3 в. Потом должны "бегать" - еще раз повторю - 6-8 вспышек за 10 секунд. Если "стоят" - то скорее всего умерли... Ну а увеличение температуры приводит к расширению тел (типа физика). Уменьшаются зазоры - вот и не сосет. А прокладка... - за 8 лет подсохла....

а где стоит датчик температуры топлива, и какие его параметры?

итог, забились каты, накрылся маф

У меня похожие проблемы А 33,2001г.АКПП.Кто только каких страстей не рассказывал.Поехал на сервис,была ошибка катализатора,убрали.Сказали фильтра по топливу все поменять.Гарючку залить хорошую.А если на машине больше 100.000,то пора менять форсунки.Проблема была в том,что пропала тяга,зимой троит,не держит обороты ,а когда прогреется все пропадает.

100алсв писал(а):замучала совсем, уже дня четыре , как началось следующее, заводится и через несколько секунд сбрасывает обороты, глохнет, так может повторятся от трех до десяти раз, потом как пробьет и работает. ехать тоже отказывается, на пидаль газа почти нереагирует, особенно на резкое нажатие, при плавном более менее разгоняется. кто сталкивался отзавитесь.

один к одному было, я менял маф.