Clubmaxima.ru

моё мнение, работоют, не лезь. лучьше дай копоти километров на 300-500, сами просруться, но это мое мнение есть другое- пуступайте как знаете.

Хочешь убить форсуны - можешь делать ультразвуком. Насколько мне известно, Стас в клубном делает промывку жидкостью со снятием. Я промывал у Юрича, они этим не заморачиваются, просто винсом делают, тача на нем минут 25 работает, потом свечи меняются и все. Можешь выбирать.

DAKalimov писал(а):Хочешь убить форсуны - можешь делать ультразвуком.

А если хочешь убить движок (или по крайней мере сделать шажок к его смерти) - то без снятия... Ну о том, что придется поменять масло и свечи вроде как и говорить не приходится, А вот как проверить, что форсунки действительно промылись и промылись равномерно?......

От бодра добра не исщут если не беспокоит то лучше и не надо....

Grom - я тоже так думаю перед зимой лучше по ходовой пройтись , масло поменять чтоб до весны неочем не думать

Анатолий Васильев писал(а):

DAKalimov писал(а):Хочешь убить форсуны - можешь делать ультразвуком.

А если хочешь убить движок (или по крайней мере сделать шажок к его смерти) - то без снятия... Ну о том, что придется поменять масло и свечи вроде как и говорить не приходится, А вот как проверить, что форсунки действительно промылись и промылись равномерно?......

Я даже не пытаюсь с этим спорить, просто Юрич ближе был, поэтому к нему поехал, думал тоже со снятием делают ... ) оказалось нет, ну да и ладно, больше 30 тык после промывки проехал, движок ровно работает и не троит. Но если бы поехал сейчас - поехал бы к Стасу (не реклама).

Я в прошлом году менял прокладки клапанных крышек и до кучи решил помыть форсунки со снятием, поскольку основной гемор это снять впускной коллектор, точнее отсоединить ЕГР и 2 болта (или гайки, не помнюуже) сзади. До этого машиной пользовался год, проехал 20 тыс, брал с пробегом 210000 (скручивали-ли не знаю). Снимал рамку с форсунками, на выходном конце трубки стоит клапан давления топлива, на другой конец подавал очиститель карбюратора, намотал изоленту на трубочку и плотно вставил. Удобнее конечно вдвоем, один поддерживает давление другой проводочки на аккумулятор от форсунки прерывисто замыкает. И так по очереди все 6. у меня изначально все форсунки распыляли нормально - в виде факела. Так что можно сказать надобности в промывке не было. Заправляюсь всегда на одной сети заправок и только 92-й.

Всем привет.вот и я решил почистить форсунки,но объехал все сервисы в городе не нашел, кто бы мог их почистить жидкостью со снятием.вчера поступило предложение почистить их ультразвуком,вот прям и не знаю соглашаться или нет. Одни говорят что губительно для форсунок,а одни говорят что нет,я в замешательстве.Форумчане,что посоветуете?

lion85 писал(а):Всем привет.вот и я решил почистить форсунки,но объехал все сервисы в городе не нашел, кто бы мог их почистить жидкостью со снятием.вчера поступило предложение почистить их ультразвуком,вот прям и не знаю соглашаться или нет. Одни говорят что губительно для форсунок,а одни говорят что нет,я в замешательстве.Форумчане,что посоветуете?

А что побуждает вас их почистить?

Причины следующие:после предидущей чистки прошла около 90тыс.км.;большой расход топлива(около 16л на 100км.в городе);не стабильные хол.обороты;динамика ухудшилась.вроде всё.

Если вы уверины что это форсунки а не все остальное наверное надо почистить....попробуйте залить 98 с хорошей прочиткой инжектора дать ей просраться и посмотреть поменялось ли что.

дать ей просраться и посмотреть поменялось ли что

гы-гы так можно и обосраться, а толку будет никакого. Как буд-то 98-й такой хороший бензин с очищяющими свойствами.
Каждый раз поднимаете тему про мытье форсунок, а в старых общаться не хотите или их лень искать?

Внятный ответ уже прозвучал, что если хотите получить результат, то снимайте и все сразу мойте. Срать в темах можно сколько угодно, только здравый смысл за мусором в топах теряется.

Gamlet писал(а):

дать ей просраться и посмотреть поменялось ли что

гы-гы так можно и обосраться, а толку будет никакого. Как буд-то 98-й такой хороший бензин с очищяющими свойствами.
Каждый раз поднимаете тему про мытье форсунок, а в старых общаться не хотите или их лень искать?

Внятный ответ уже прозвучал, что если хотите получить результат, то снимайте и все сразу мойте. Срать в темах можно сколько угодно, только здравый смысл за мусором в топах теряется.

Если вы ВСЕ прочитали то я написал что помимо 98+хороший очиститель инжектора эффект не хуже.....Срать и все остальное можно оставить при себе.

Grom писал(а):..Срать и все остальное можно оставить при себе.

Вот - вот. И не заводите одних и тех же тем. Читайте правила форума.

помогите с советом, машина начала троить! свечи, все фильтра поменял, не помогает. на диагностике показывает 1-й цилиндр плохо работает и передний ряд катализаторов забит. сказали чтобы я промыл форсунки ультразвуком (понятие не имею что это такое) по городу объехал почти станции, все отказываются браться за мою машину.. объясняя тем что Максимах сложный двигатель, сложно снимать форсунки и т.д. помогите как быть????!!!!!!!!!!!