Clubmaxima.ru

Уже писал выше что была такая ситуация и у меня, в продолжение хочу скачать, что когда у меня начинала троить я снимал-одевал разъем на катушку или шевелил его и все нормализовалось, но все же заказал катушку и когда поменял - все норма . Я думаю у тебя 2 катушки подыхают, поменяешь и снимешь головную боль...

меняй на новые, ты сам определил, что не работают, чек тому подтверждение, проверь зазоры в свечах

У меня такая же ерунда с одной катушкой. В 2-3 месяца один раз бывает, Дам по ней "шелбан" и всё встаёт на свои места. У нас одна катушка стоит 70$, так что так и езжу пока с "шелбанами".

Здравствуйте! У меня та же самая проблема. Подскажите пожалуйста как проверить какая катушка не работает. Спасибо

Malik писал(а):Здравствуйте! У меня та же самая проблема. Подскажите пожалуйста как проверить какая катушка не работает. Спасибо

должно быть по диагностике выдать "пропуск зажигания".

+ мы делали по колхозному: или ночью, или днем накрыв полностью капот, чтоб было под ним темно-заводим машину и смотрим на катушки, та что пробивает будет искрить...

Да просто отключай по одной и смотри как себя ведёт мотор. А там уже сам разберёшься.

армик писал(а):Да просто отключай по одной и смотри как себя ведёт мотор. А там уже сам разберёшься.

не всегда....катушка же может попеременно работать и не работать...

Проблема в том, что у меня полдня может все нормально быть, а потом полдня не работать. А может два дня не работать, а потом заглушу машину и все нормально и именно тогда когда я на диагностику подъезжаю. Так что под одеялом может придется долго стоять))) А иногда дергается, дергается, загорается Check Engine, но через минут 15 перестает "троить", только Check горит, так что попеременно отключать тоже не получится.
Кто-нибудь знает свечи могут то работать, то не работать? Или это точно катушка?
Спасибо за советы, ребята.

Malik писал(а):Проблема в том, что у меня полдня может все нормально быть, а потом полдня не работать. А может два дня не работать, а потом заглушу машину и все нормально и именно тогда когда я на диагностику подъезжаю. Так что под одеялом может придется долго стоять))) А иногда дергается, дергается, загорается Check Engine, но через минут 15 перестает "троить", только Check горит, так что попеременно отключать тоже не получится.
Кто-нибудь знает свечи могут то работать, то не работать? Или это точно катушка?
Спасибо за советы, ребята.

катушка. у меня одна тоже время от времени выдрючивается....
хотя мб и провода к катушкам...проверял??

на диагностику звони, узнавай есть оцилограф, если да, то договаривайся и им проверят катушки

Судя по тому, что здесь говорят о банальном отсутствии контакта. У себя при таком раскладе :1. Снял все разъёмы, 2. Обработал WD-40. Прошёл год. Полёт ОК!!!