Clubmaxima.ru

nonik80 писал(а):Доброе утро! У меня QX A33 2001 г. 2 литра МКПП. Купил пару недель назад. После покупки со стартом небыло никаких проблемм, стартер крутил как положено, после моментальное схватывание и двигатель заурчал. Сейчас же на улице стало холодатть и при температуре менее +5-ти стартер стал еле крутиться. Нехотя проворачивается и всеже схватывает и заводится двигатель. Поехал на дачу, там естественно холоднее было около +2-х. Машина не завилась. Снял акум и поставил новый, при этом почистил клеймы. И что опять еле крутит. Попросил друга накинуть провода и после 3-го раза схватила. Сегодня утром +9-ть, завелась, но все равно слышны притормаживания стартера, при +15-ти такого не было. Еще заметил, что при похолодании во время включения зажигания стало появляться жужжание, похожее на бензонасос, которое продолжается 2 секунды и затихает, затем стартую движок. Опять же при +10 и выше жужжания не было. Получается, что при минусовой температуре вообще не завидусь!? Помогите разобраться, настроение на нуле, что моя ласточка неисправна.

rust 1969 писал(а): машина заводится через раз. читал что возможен стартер. на пробивку, якорь в норме, вот щетки подгулявшие. из за них возможна причина??? за ранее спс.

rust 1969 писал(а):да машина ниссан-максима 2 литра механика 2000г.в. А-33.

rust 1969 писал(а):спасибо, завтра дерну.

rust 1969 писал(а): ни когда бы не подумал что так влияют щетки на завод двиг.

rust 1969 писал(а):с 10-ки (таза), можно поставить лямбда зонд? читал читал так ни чего не понял, потому что у меня 4 провода а объясняют все про три провода.