Clubmaxima.ru

olga+egor
так чо делать? В партизаны уходить?

к стати у меня теперь большой опыт субьективного мнения о авто для дам и не только (в салонах и по китайцам лазил ) , мож както систематизирую

WALL писал(а):olga+egor
так чо делать? В партизаны уходить?

адвокат сказал в партизаны

если есть сомнения.....можете сходить к другому адвокату за деньги ,внимательно прочитайте, в Вашей теме ,что советовал мой муж !

Ахтунг! В Москве начинают появляться партизаны

к стати у меня теперь большой опыт субьективного мнения о авто для дам и не только (в салонах и по китайцам лазил ) , мож както систематизирую

интересно!

WALL писал(а):к стати у меня теперь большой опыт субьективного мнения о авто для дам и не только (в салонах и по китайцам лазил ) , мож както систематизирую

где то в инете лежал файл разговора по телефону менеджера из салона и пьяной дамы на форд фиеста. Вот там она много чего хорошего сообщила об этом женском авто =) А по китайцам что скажешь?

Китайцев нюхал(пахнут отвратно), пальцами тыкал в пластик (жесткий), в Метал(как банка из под пива пригибается), вид обалденный(из последних), кожа рожа все дела, попу вентилируют даж,круто неимоверно, но садишся,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,ну патцанам я такие машинки покупаю, как игрушка какаято, мож и предвзатый пока взгляд( я писал что взгляд субьективный),(причем метал гуляет на стойках передних ),(все авто либо с автоматами ,либо со всякой хней)
Митцубиши Кольт
-Просторный высокий салон, мягкая на 40% панель и обшивка,обзор на 4+, если уметь ездить то давольно шустрый патцан, (туповата коробка(робот)), как не странно оч хорошая шумка
Багажника практически нет, если седенья не убирать, если убрать входит 2-х камерный холодильник,
Ниссан нот
машина не о чем, пластик аля союз(правда не воняет),подвеска средней жесткости, коробка не толкалась но длинная как на максе ( авто с автоматом),уселся(178/79) вроде нормуль, руль либо долеко либо ноги в раскоряку , поехали (скрип и дребезг всего пластика с зади),багажник кой кокой есть
тиида
пластик и отделка такаяже как в ноте(чуть более наворотов), машина не о чем, таже коробка тоже поведение на долроге, шумка по лучше, вроде ни чег7о на скрипело
кашкай
не катался, внешне ни чего, в нутри тотже нот+тиида+ навороты, пластик тотже, все хилинько
теана
-----КОРОВА, без вкусица и не машина, на дорпоге просто говно, со всеми недостатками макса+ КОРОВА(вялкая и не одекватная), коробка токоеже г...но(автомат)
Хонда джазз
тож самое что и нот в нутри, катаешся как на тралике, (вариатор), оч силиная вибрация по корпусу, жесткий, громыхает весь пластик и скрепит с сади чето
Цивик
управляемый, достаточно мягкий в подвеске(кое чо в салоне мягк4ое(25% гдето), машина для патцанов(оч резвая, автомат адекватен на 100%(у макса на 50), шумная не то слово, пол дня и у меня голова на бекрень(у меня рабочая четверка тише)
ситро С4
внешне и в нутри оч понравился
пежо 206
блин вооше не знаю за что денег пытаются взять, пластик и отделка аля совет юнион, запах тож такой, двери не закрываются как на наших
пыж 107
прикольный, в салоне понравилось, места более чем видно глазом,багажника нет
фиаты обьеденю вместе
наши приоры не более
хундаи
безликие как внешне так и в нутри(рабочие лошадки)
сутзуки
чо смотрели, все в один тон, без ликость, отделка ни о чем и странный силуэт кузова
Сделал вывод для себя что в сегменте , новых авто по цене до 650 тонн, , все производители начали подстраиваться под советский авто пром, чесно я бы такие деньги за такое дерьмо просто не отталбы

лазил еще по КИа, шевролям, в памяти ни чо примечательного не осталось

у меня друг был в Китае. разговаривал с китайцами. они на своих машинах не ездят

zlo 777 писал(а):у меня друг был в Китае. разговаривал с китайцами. они на своих машинах не ездят

точно, мне партнеры тож самое говорят, у них все стремятся к европейцам, ипонцы меньше популярны.....

точно, мне партнеры тож самое говорят, у них все стремятся к европейцам, ипонцы меньше популярны.....

а у нас разве не так же? Или автоТАЗ самый лучший автомобиль в мире? (верно/неверно, нужное подчеркнуть )

в столице и на окраине по разному относятся к автопрому...
у меня никогда не было тазиков (первая нексия была), а кореша все с них начинали....
а вот в самару сгонял по делам, так у них кругом одни десятки, конечно, иномарок тож хватает, но в глаза бросилось большое количество именно десяток....

потому что запчасти под боком. и все наверное на заводе сами работают - есть возможность проноса запчастей. так почему же не ездить на Тазе??

zlo 777 писал(а):потому что запчасти под боком. и все наверное на заводе сами работают - есть возможность проноса запчастей. так почему же не ездить на Тазе??

заныкать головку цилиндров в заднем кармане джинц, и так незаметно протащить через проходную

spawn писал(а):заныкать головку цилиндров в заднем кармане джинц, и так незаметно протащить через проходную

зачем незаметно ? можно и в открытую....сторож дядя Вася на проходной ездит на том же тазе, так что понимает....

Сторож здесь не причем.Еще в советские времена в деревнях вокруг Толятти в сараях вместо скотины стояли контейнеры с зап.частями.Объехал пару деревень-и можно собирать новый ТАЗик.