Clubmaxima.ru

ну значит я че то не понял или мне плохо объяснили=)))

Когда поставил газ, тоже немного не нравилось, что стартером долше крутить надо. когда приходится заводить после глушения на газу...учитывая, что стартер не очень надёжный, начал задумываться:
Если глушу на бензине, то машина заводится нормально, значит проблема в остатках газа в коллекторе, которые при заводке смешиваются с бензином, получается переобогащение, поэтому, пока цилиндры не провентилируются - машина не заводится. Если ночь постоит - заводится нормально.
В общем сначала перед тем, как заглушить, я переключал на бензин, но периодически забывал возвращать на газ...ездил по пол дня на бензине...блин, тут сразу жаба подступать начинает.
Потом стал просто перегазовывать и сразу глушить...зажигание отключается, газ блокируется, а поршни ещё по паре ходов делают...всё, в коллекторе нет ни капли газа.
Машина стартует с пол пинка...и всё отлично.

А по поводу дыр с два кулака, ДМРВ из-за газа сломался и ещё много страшных историй про то, как плохо бывает от газа рассказывают те, кто на газу никогда не ездил...и вообще мало представляет как оно работает.

Надо просто ставить нормальное оборудование, вовремя его обслуживать и всё будет отлично...

vasilius писал(а):
Надо просто ставить нормальное оборудование, вовремя его обслуживать и всё будет отлично...

нормальное оборудование и никакого обслуживания, меняй фильтр ГБО и раз в 80-100 тыс км заедь на сервис где ставили, попроси пусть посмотрят порегулируют форсунки. как поставили оборудование, нажал кнопку автомат и только если газ кончился перешел на бензин все.

Всем Привет! Сегодня на одного обладателя ГБО Lovato стало больше. Вчера поставил. С форсунками, 2 редуктора. Все переключается автоматически. Полет нормальный.... теперь не напрягаюсь по поводу цены на бензин. Надо было давно поставить.

Парни, а кто в Ростове-на-дону ставил ГБO? Подскажите, плиз, где, сколько стоит, что у нас в городе да и по области с заправками, какое качество газа и как на работу авто сказалось??? Заранее благодарю;)

Maxwell писал(а):
...тем более что выход для заправки очень красиво сделан, я бы подумал что это просто "протюненный бампер"

эт как? Можно фото посмотреть?

День добрый. А адресок где ставили ГБО или телефончик можно узнать? Особенно интересно там где 3-е участников форума ставили со скидкой.

Всё в личке написал.
Проехал на данном ГБО 50 тыщ...установкой доволен.

я за 6 лет на двух машинах на газу отъездил,вот щас думаю и на максиму тоже установить,а то меня убивает ваши отзывы про бешеный расход))) тока хотел узнать,если брать 2 литровый АКПП ,то на газу не вредно для двигателя будет?)

-=p@m=- писал(а):я за 6 лет на двух машинах на газу отъездил,вот щас думаю и на максиму тоже установить,а то меня убивает ваши отзывы про бешеный расход))) тока хотел узнать,если брать 2 литровый АКПП ,то на газу не вредно для двигателя будет?)

Бери лучше 3л. Расход на 1-2 л. больше, ну и динамика лучше. 2л-это объем не для этой машины. 3л-Да!!! Прошу не обижаться владельцев двухлитровых Максов. Это исключительно ИМХО.

-=p@m=- писал(а):я за 6 лет на двух машинах на газу отъездил,вот щас думаю и на максиму тоже установить,а то меня убивает ваши отзывы про бешеный расход))) тока хотел узнать,если брать 2 литровый АКПП ,то на газу не вредно для двигателя будет?)

странный вопрос на двух машинах было не вредно, а на третей вредно - не понятно в чем видишь вред.

-=p@m=- писал(а):ну не знаю, просто если посмотреть на несколько тем которая максима 2 литровая по городу с пробками жрёт от 15 и выше,то о чём речь будет на 3 литровой???

На 3-х литровой будет то же самое, ну может на литр больше.

тах писал(а): что б первоначальный забор ОЖ был после выхода ОЖ из печки, а не перед ней.

У меня тройник стоит от масляного теплообменника. Жижа прямо от движка. Переключается на газ при +30.

А кто подскажет, газ из баллона в редуктор подается давлением или в баллоне насос предусмотрен?

Самотеком - выдавливает подушка газовая. А редукторе газифицируется...