Clubmaxima.ru

Приветствую всех. Такое дело, собираюсь поменять рулевые тяги и наконечники и если нужно пыльники тоже. Подскажите пожалуйста номера по экзисту какие лучше взять?

Буду покупать рулевые тяги и наконечники 555. Возник вопрос : при подборе по экзисту, в одной позиции присутствуют два вида тяг 555 с различающимися номерами. Причём эти два вида есть поиске левой тяги и правой. В чем подвох?

Доктор Зло писал(а):Буду покупать рулевые тяги и наконечники 555. Возник вопрос : при подборе по экзисту, в одной позиции присутствуют два вида тяг 555 с различающимися номерами. Причём эти два вида есть поиске левой тяги и правой. В чем подвох?

Ну наверное заводская замена... если родные. . а вот гофрры - там интересная история - может и нет.

Гофры смотрю RBI. Там вроде всё понятно по маркировке - есть левая и правая. А вообще тяги на А33 одинаковые по резьбе там, по длине?
Вот смотрите по ссылкам. Поиск по левой и правой тягам.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=0E00 ... Cat=Nissan
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=0E30 ... Cat=Nissan
Так какие же заказать 555, две одного номера, или разных?

Доктор Зло писал(а):Гофры смотрю RBI. Там вроде всё понятно по маркировке - есть левая и правая. А вообще тяги на А33 одинаковые по резьбе там, по длине?

Тяги - конструктивно одинаковые. Разница номеров (вероятно) из-за системы нумерации чет-нечет для парных симметричных деталей. Гофры разные потому что левая стоит в таком месте что если она большого диаметра - рука не пролезет ее надеть. но... мастера таки ставят правую налево . Наконечники естественно тоже одинаковы.

Спасибо, понял, беру.