Clubmaxima.ru

ANJAY писал(а):Добрый день
Подскажите где можно купить ДВС с документами, контрактный.?
и где вы такие цены дешовые находите на котрактники?

Двигатель (ДВС) VQ30 на Nissan/Maxima
Nissan/Maxima 1998 года выпуска

то что я писал по цене - это двушки, трешка дороже. поищи тут недавно была тема - поставили такой же двигатель VQ30 от Басары - а они в отличие от цефир, в японии были в изобилии. человек менял, все подошло...

У меня расход масла литр на 350 км по городу, и 1,2л на 200 км по трассе((( Грусть да и только, мотор ой как разбирать не хочется

так и не надо

allert писал(а):так и не надо

Надоело за маслом бегать

сбегай за мотором. я не шучу, я всегда серьезен как гиппопотам . понимаешь, пои таком расходе ты двигатель не восстановишь. тому много причин, главная - убил его кокс... наверное можно найти контору которая действительно его откапиталит в пределах... хотя полагаю ту на такие работы все равно нету - не предусмотрены... будет он золотым - штуки 3500-4000. контрактник - не дороже 1.5 вот и выбирай.

allert писал(а):сбегай за мотором. я не шучу, я всегда серьезен как гиппопотам . понимаешь, пои таком расходе ты двигатель не восстановишь. тому много причин, главная - убил его кокс... наверное можно найти контору которая действительно его откапиталит в пределах... хотя полагаю ту на такие работы все равно нету - не предусмотрены... будет он золотым - штуки 3500-4000. контрактник - не дороже 1.5 вот и выбирай.

нашел контрактник у себя в городе за 1100 баксов, наверное буду брать!

allert писал(а):сбегай за мотором. я не шучу, я всегда серьезен как гиппопотам . понимаешь, пои таком расходе ты двигатель не восстановишь. тому много причин, главная - убил его кокс... наверное можно найти контору которая действительно его откапиталит в пределах... хотя полагаю ту на такие работы все равно нету - не предусмотрены... будет он золотым - штуки 3500-4000. контрактник - не дороже 1.5 вот и выбирай.

нашел контрактник у себя в городе за 1100 баксов, наверное буду брать!

мужики, такой вопрос...появился стук в первом цилиндре...макс у меня первая иномарка, по этому вердикт о провернутом вкладыше на колене сомнителен, так как на наших машинах мотор сразу клинет, пропадает давление масла, а у меня машина заводится с пол оборота, двигатель работает ровно, давление есть, только стучит. Что это может быть?
Ну все равно разборки не избежать, по этому второй вопрос, ДВС снять можно через верх не откручивая коробки с подушки? или все таки коробку тоже нужно откручивать? И какие нюансы встречаются...посоветуете, пожалуйста!

товарисчи, нужна ваша помощь устал я бороться с расходом масла и доливать по 2-3 литровых канистры в месяц, вот и решил сделать капиталку, не полную, без замены поршневой, так скажем частичную. какие запчасти мне потребуются кроме колец и маслосъемных колпачков?

Nazaroff писал(а):мужики, такой вопрос...появился стук в первом цилиндре...макс у меня первая иномарка, по этому вердикт о провернутом вкладыше на колене сомнителен, так как на наших машинах мотор сразу клинет, пропадает давление масла, а у меня машина заводится с пол оборота, двигатель работает ровно, давление есть, только стучит. Что это может быть?
Ну все равно разборки не избежать, по этому второй вопрос, ДВС снять можно через верх не откручивая коробки с подушки? или все таки коробку тоже нужно откручивать? И какие нюансы встречаются...посоветуете, пожалуйста!

стучать может все что угодно. И цепь, и клапан, и поршень. пока не вскроешь - не узнаешь.
через верх не снимешь, только через низ.

Александр А084МН писал(а):товарисчи, нужна ваша помощь устал я бороться с расходом масла и доливать по 2-3 литровых канистры в месяц, вот и решил сделать капиталку, не полную, без замены поршневой, так скажем частичную. какие запчасти мне потребуются кроме колец и маслосъемных колпачков?

прокладки, сальники, ну и возможно вкладыши. Я бы сразу их поменял. Ну и желательно цилиндры проверить на выработку, и поршня на элипсность.

ЗЫ, а еще подушки могут понадобится.
Я до снятия мотора и не думал даже, что они у меня порваны. Никакой вибрации не было. Оказалось, что они порваны в хлам, и непонятно как у меня двигатель держался.

Сегодня отдал машину на ремонт двигателя...симптомы как и у многих максим....кушает масло...В последнее время стала брать до 3 литров на тысячу=) Поидее завтра/послезавтра доложны разобрать. Так что позже отпишусь.

Интересно, восколько выльется ремонтик?

Смотря как подойдут к вопросу.По хорошему-40 000-это только работа,плюс 30-35 запчасти.

Знаю где за 25 делают капиталку. Только работа. Что то за запчасти ты много загнул, если у него жрет только масло, то там все запчасти встанут в тысяч 15-20 максимум