Clubmaxima.ru

С деньгами - это да... Не запускай машинку только, хорошая она

Подскажите пожалуйста, через сколько обычно проводится капремонт двигателя у Ниссан Инфинити А32. Говорят, что там движок миллионник. Это правда?

А 33 2.0 год 2002 акп
купил в этом году в сентябре с конторы за 250 тыс. Но с проблемами.
Пробег 270 тык Салон кузов электрика тьфу тьфу тфу идиал.
Что сделал капиталка движка, с заменой клапанов и поршней 50000 тыс.
переборка всей подвески (Перед: Стойки, саленблоки, шаровые, наконечники стабилизаторы, зад: пружина левая, стойки обе.)
23000тыс. с работой. Замена сальника коленвала и коробки 500+ 1230+работа 4000 тыс.
Проехал 5000 тыс рад до усрач....
ИТОГ: 250+50+23+5730= 329 тыс = ОТЛИЧНОЕ АВТО БИЗНЕС КЛАССА.
До этого ездил Альмера н15 1999 г.в.

denis72008 писал(а):Подскажите пожалуйста, через сколько обычно проводится капремонт двигателя у Ниссан Инфинити А32. Говорят, что там движок миллионник. Это правда?

я видел 800 000 тыс без малого у трешки. капремонт обычно не производят вовсе. - если делают то только трешки от безысходности - их негде взять. а двушку капиталить бессмысленно по финансовым соображениям - только из любви к искусству.

А33 "араб" 3.0 2002г мкпп взял только для трасс т.к раз в месяц хожу по России пробег был 41т сейчас 271 у а/м ни ката ни лямбд нет Что менял ; на 46т перебрали стартер ;82т замена с.стабелезаторов всех;97т замена штока в гла.цил.сцепления;110т обработка двс "МЕГАФОРЦ" это для безразборной ремонтно-восстановительной обработки
результат посей день ни расхда масла запуск при -37 без проблем ;115т замена тяг и нак-ов рулевой ;
А теперь об а/м в целом разпоряжении еще 2 авто но ни надном из них я в дальняк не хожу не потому что не доверяю им а всилу эксплутационых соображений .Вот зачем валить на"АВОСЬКЕ" (А8) когда и тот и другой (МАКСИМ) сыпят 240к а расход у одного 27л на 100 ау другого 8л .Вот лично для чего мне ;МАКСИМ;

328000 А33 2001 менял передний правый подшипник, стартер перестовал крутить, снимал почистил и работает. До мення знаю радиатор меняли.масло тоже от замены до замены.Вот после зимы буду подвеску перетряхивать. А так все ОК!!!!!!!!!!!!!!!!!!

maks606 писал(а):на 137000 передние стоики,рычаги,втулки стабилизатора,датчик массового расхода воздуха

объясните что за датчик???? зачем менять его и где он стоит??? Спасибо

Стоит он у воздушного фильтра. А вот менять его, если машина работает нормально, не нужно) и дорого.

спасибо.

Зацените

Впечатляет, а где Вы столько умудрились накатать? Это же без остановки ездить надо. Да и год свежий.

Эт не моя. Рабочая. 2003г

Gnatc писал(а):Эт не моя. Рабочая. 2003г

Тогда понятно

Gnatc писал(а):Эт не моя. Рабочая. 2003г

Я не понаглел сфоткать... У соседа на служебной 2001 г - 883 тык! двиг.3,0

Добрый Кот писал(а):

Gnatc писал(а):Эт не моя. Рабочая. 2003г

Я не понаглел сфоткать... У соседа на служебной 2001 г - 883 тык! двиг.3,0

из них реально 400. максимум 500