Clubmaxima.ru

ELEMENT писал(а):Всем привет!!!! Ребята возникла такая проблема акпп перестал переключать на 4 передачу, какие причины могут быть? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!!!!!!

сделай диагностику

тах писал(а):

ELEMENT писал(а):Всем привет!!!! Ребята возникла такая проблема акпп перестал переключать на 4 передачу, какие причины могут быть? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!!!!!!

сделай диагностику

если ошибки нет ничего не покажет диагностика

Всем здравствуйте. У меня такая проблема на максиме 34. При переключении коробки на R происходит стук. Иногда бывает так что стук происходит очень сильный и машина дергается. Ну и редко переключение проходит плавно, без нареканий. На P, N и D переключается плавно. Масло в АКПП чистое и уровень на всех режимах по щупу одинаковый. Когда происходит сильный стук машина еле едет, выключаю, запускаю появляется или опять сильный стук с дерганьем, или не сильный. Если второе, то едет нормально. В чем может быть проблема?

Ну... в коробке проблемма! Дальше только снимать её, ремонтировать или заменять на др.!

30тыс назад менялась коробка на совершенно новую оригинал. Диагностика ничего не показала. Когда хотели коробку перебирать сказали что не в ней дело

Nostro писал(а):.... При переключении коробки на R происходит стук. Иногда бывает так что стук происходит очень сильный и машина дергается. ...

надо смотреть подушки, сайлентблоки и тд. всё это надо делать на яме, один включает второй держится за коробку и слушает

всем привет! появилась такая вот трамблемка: при нажатом тормозе не даёт переключить с паркинга переключаю с помощью кнопки снятия блокировки, происходит не всегда...
знаю что при нажатии на тормоз если щелчок есть, то переключится... там где то за педалью какая то лягушка или что? куда смотреть?

вчера до кучи обнаружил что не работают стоп сигналы... видимо это одна и та же проблема..
буду смотреть выключатели стопов

Такой вопрос у друга макс 3 л АКПП а33 2003 на прогретой машине в положение D машина едит не сразу как-будто буксует сцепление масло похнет горелым но не чёрное что может быть я лично думаю смена масло деньги наветер скорей всего горит фрикцион или я неправ подскажитете всем спасибо за помощь

gluk280 писал(а):Такой вопрос у друга макс 3 л АКПП а33 2003 на прогретой машине в положение D машина едит не сразу как-будто буксует сцепление масло похнет горелым .........

что значит не сразу? на газ не давишь, а она сама не сразу едет? или педаль газа давишь? то что горелое масло -очень плохо, его замена к кардинальному поведению не приведет, но сменить масло стоит, т.к. грязное масло с частицами горения может ускорить выход из строя коробки, масло меняют по пробегу, или по состоянию, и как правило оно черным не бывает

Когда врежиме D давиш на газ неедет обороты растут машина еле катится сдругими скоростями все ок

gluk280 писал(а):Когда врежиме D давиш на газ неедет обороты растут машина еле катится сдругими скоростями все ок

если переключатель снег не стоит (вторая скорость, т.е. первая отключена), то значит буксует

Прошу вашей помощи итак сегодня сняли поддон акпп были найдены частицы фрикциона масло тоже с крошками . такой вопрос есть ещё одна акпп такая же ток там 3 на 4 буксует а если перекинуть целый блок фрикционов с одной на другую пракатит ? Или нет смысла прошу по активней

И вообще скок будет стоить фрикционы и от чего они горят

gluk280 писал(а):И вообще скок будет стоить фрикционы и от чего они горят

цену стоит узнавать в магазине, горят они потому что буксуют, масло неправильное, большой пробег, неисправность насоса и соленоидов, да и вообще куча причин, так что или в ремонт, или контракт ставь
фрикцион - это то же самое, что диск сцепления, поэтому менять на старое не стоит

Есть вариант почти даром взять АКПП от цефиро а 32 2.5 подойдёт ли на Макса 3.0 л а33 какие трудности возникнут при установки