Clubmaxima.ru

rdi.77 писал(а): Внизу это суточный счетчик пробега, у тебя же такая же машина, там у тебя что, расход показывает?

Спокойно - неудачная шутка

Внизу остаточный ресурс двигателя!!!

Василий Сулима писал(а):Внизу остаточный ресурс двигателя!!!

в годах!!!

У меня 3.0,97г.в. с пробегом в 210т. рано еще в мотор заглядывать . И только Mobil 5W50 последние 6 лет...

Василий Сулима писал(а):Ниссан 2002 г.в., организация, 2л. механика

Ха у нас идентичные комплектации и пробег
А вы уже писали о вашем авто, простите.

210т.км. за 13 лет? Вы что-то не договариваете...

Думаю около 1000000

Как ездить, до меня за 3,5 года накатали 118т.км., я за 2,5 года всего 20т.км. в гаражах, где ставлю машину сказали, что продали недавно максиму 99 года с пробегом 10 т.км., был один хозяин с момента покупки, пенсионер.

У меня был А32 с пробегом под 500т.км. личный, сейчас А33 с пробегом под 200т.км., а фото спидометра сделал на работе у чужой машины

У меня по спидометру 197, хотя наверняка больше.

Купил свою в октябре 2007 с пробегом 115 т.км, было похоже на реальный, последнего хозяина хорошо знал и сервисная книжка прилагалась со всеми отметками о прохождении ТО, датами и пробегами.
На сегодня пробег 195 т.км - работает как часы! Никаких датчиков не чистил, не менял,
замена масла каждые 10т.км, лью Кастрол 5w40, от замены до замены уровень практически не падает.
2 раза менял масло в АКПП (один раз с заменой фильтра).
Стиль езды в основном спокойный, но бывает и на кик дауне зажгу.

Dimces писал(а):Купил свою в октябре 2007 с пробегом 115 т.км, было похоже на реальный, последнего хозяина хорошо знал и сервисная книжка прилагалась со всеми отметками о прохождении ТО, датами и пробегами.
На сегодня пробег 195 т.км - работает как часы! Никаких датчиков не чистил, не менял,
замена масла каждые 10т.км, лью Кастрол 5w40, от замены до замены уровень практически не падает.
2 раза менял масло в АКПП (один раз с заменой фильтра).
Стиль езды в основном спокойный, но бывает и на кик дауне зажгу.

Вот интересное дело тут выресовываеться.
Кто-то капиталит уже на 200-300, а кто то и до 700 ездил.

Это как ездить. В каких условиях работает мотор. Можно и за 10тыс убить любой движок

У Максимы двигатель можно сказать вечный, масло подливай только и всё. А вот кузов это больная часть всех максим, особенно пороги. Или только мне такой достался?) В порогах аж дыры

Pangen писал(а): .
Кто-то капиталит уже на 200-300, а кто то и до 700 ездил.

Все объясняется просто. Рассмотрим ситуацию: человек купил машину с пробегом по РФ , а до него ей управлял чайник который залетев в яму, пробивает поддон и не сразу замечает загоревшуюся масленку на преборке. За тем по совету грамотных людей,он меняет поддон, заливает какой-нибудь х...ни в мотор и отправляет ее в путь. Она попадает в руки к нашему форумчанину который отписывается о капиталке на200-тыс. (чисто теоритически).
Объективное мнение о ресурсе двигателя должно складываться из сообщений где машина покупалась новой и своевременно проходила ТО. ИМХО.