Генератор

[sv13]

Блин генератор новый, 2 месяца только отработал, перезаряд от чего может быть?

[allert]

только от неисправного регулятора напряжения

[sv13]

Как он хоть выглядит, есть старый генератор на котором сгорел диодный мост.

[Denis Yanko]

примерно вот так как в приложенной фотке.

для общего развития можно вот сюда поглядеть - http://www.gen-star.ru/spares.htm#rele-regulator-gen

[sv13]

Ну и тогда последний вопрос, это оно HIR766 в exist

[тах]

....тогда.. вопрос, это оно HIR766 в exist

YUN YUI HI11304A Диодный мост генератора -8 диодов
YUN YUI HIR766 Регулятор генератора
это ставил сам, всё подойдет (самые дешевые )

[тах]

....тогда.. вопрос, это оно HIR766 в exist

YUN YUI HI11304A Диодный мост генератора -8 диодов
YUN YUI HIR766 Регулятор генератора
это ставил сам, всё подойдет (самые дешевые )

...есть старый генератор на котором сгорел диодный мост.

можешь старый сделать, возможно на нем щетки поменяешь

[Константин М.]

Закончилась эпопея с генератором. Тот реле регулятор HIR766 мне не подошел по крепежу. Вдобавок ко всему первый электрик что-то перемудрил и спалил его. Пришлось ехать к другому, который и загнал в гену релюшку от 10-ки. Полазил по форуму цефироводов и обнаружил, что у меня должна стоять другая релюха HIR774. Они с виду почти одинаковые с 766, отличаются креплением и, как объяснил электрик, подачей напряжения или чем-то там еще. Т.к я не спец, досконально не понял.Самое главное, что сделали. Сердце радуется, когда машинка поет.

[тах]

с виду почти одинаковые с 766, отличаются креплением и, как объяснил электрик, подачей напряжения или чем-то там еще...

да, немного отличаются креплением к диодному мосту, если смотреть на регулятор со стороны щеток, то левое крепление РН мешает установке на пластиковое кольцо, просто отгибаем его в низ, на диодном мосту, также отгибаем вниз, соединяем перемычкой из жести, или проволоки и крепим болтиками, или клепка ми, как в оригинале.


я бы поверил, тому электрику, который сжег твоё реле, если бы лично сам не устанавливал этот РН YUN YUI HIR766 - который исправно работает. скорее это зависит от диодного моста, который стоит, но тем не менее, всё ставится, обратись, ты к мастеру который тебе от 10 ки поставил РН, у него точно подошел и HIR766.
(TRANSPO IH766 и IH774 аналогичные Utm HIR** отличаются левой ножкой крепления к диодному мосту рис. ниже, применение так же обоих MAXIMA и INFINITI )


так что будем советовать - смотреть мосты и решать HIR766 или HIR774 в любом случае информация о HIR774 нужная и полезная будет, тем, кто собрался ремонтировать генератор.
здесь подошел Подскажите генератор HIR766

[Denis Yanko]

Недавно ремонтировал гену - мне тоже про эти 2 говорили - правда по телефону.

[MIHEY]

Вот тут я выложил то, как решил свою проблему по генератору:
http://www.drive2.ru/cars/nissan/maxima ... b/journal/

"Не так просто загорелась лампа
но мне её потушили ребята из сервиса "СтартСервис" startservice.ru
Вообще они специализируются на этом. Обрадовало, что могут снять/ поставить на месте.
Произошел казус, но от старости устройства. Сломался болт натяжения ролика ремня генератора.
В общем в куче поменял ролик, ремень генератора, болт (1.5 дня бегал по разборкам, благо на одном из ЕвроАвто нашелся мне нужный)
Только пригнал машину, работает как часы, никаких лишних и посторонних звуков.
По ценам:
Ролик натяжной (ориг)- 2100р
Ремень генератора (ориг)- 700р
Болт (ориг)- 300р
Снятие/установка генератора- 2000р
Ротор генератора- 5250р
Диодный мост- 1690р
Подшипник- 630р
Подшипник- 420р
Комплексный ремонт генератора- 900р
Итого:

Цена вопроса: 13990 руб."

[DAKalimov]

Развели по полной. 12 стоит новый оригинальный генератор!

[sv13]

у меня снятия с установкой вышло в 500р., ценники у вас бешеные )

[тах]

...Произошел казус, но от старости устройства. Сломался болт натяжения ролика ремня генератора...

точно и сломался, как только кончилась резьба, потому, как крутили в другую сторону, резьба там левая, поэтому и ломаются

...поменял ролик...

вполне достаточно поменять подшипник, это просто и дешевле, на форуме есть его номер
по ротору большой вопрос - ты его после извлечения видел, теоретически он мог сгореть, но вытащить его можно двумя способами, или выбить порвав пластину удерживающею подшипник, или высверлить болты её удерживающие в передней крышке, да собственно этот подшипник как правило в хорошем состоянии и замены не требует

Развели по полной. 12 стоит новый оригинальный генератор!

из Бортового журнала циферки убери, собственно гордится нечем, чаще заглядывай на родной форум, будешь более в курсе что и как, ну да ладно сделали и пусть работает долго и хорошо.

[MIHEY]

...Произошел казус, но от старости устройства. Сломался болт натяжения ролика ремня генератора...

точно и сломался, как только кончилась резьба, потому, как крутили в другую сторону, резьба там левая, поэтому и ломаются

...поменял ролик...

вполне достаточно поменять подшипник, это просто и дешевле, на форуме есть его номер
по ротору большой вопрос - ты его после извлечения видел, теоретически он мог сгореть, но вытащить его можно двумя способами, или выбить порвав пластину удерживающею подшипник, или высверлить болты её удерживающие в передней крышке, да собственно этот подшипник как правило в хорошем состоянии и замены не требует

Развели по полной. 12 стоит новый оригинальный генератор!

Крутили в нужную сторону... он закис... машина прошла 202 тыс км и ни разу не меняли ни ремень, ни генератор, ни ролик...
Ролик полностью новый ставил, т.к. на старом была огромнейшая выработка.
У меня и получился новый оригинальный генератов по сути. У этих ребят вся начинка почти оригинальная получилась. Большой склад имеют, работают не первый год.
Прежде чем ехать и ремонтировать, читал тут форум. Всегда так делаю. Ничего интересного не вычитал, кроме как колхозят генератор от 10-и и меняют подшипники в роликах Честно и без обид.
Машину вообще делаю у дилера только, это редкий случай, т.к. оставлять машину у дилера без генератора и ждать, пока его сделают- гемморойней было бы. А так приехал... и уехал
Дай Бог все будет бегать ещё столько же...