Clubmaxima.ru

По Горбунова перед эстакадой сразу за постом ГАИ (та м еще запрвка есть, вывеска "Глушители и еще что-то...". Цена вопроса правда тоже около 4000 рублей. Но гарантия полгода и сделали хорошо.

Rotf, Имеет. Мне даже объясняли. Точно непомню, но както связано с лямдой.

Diamond
Лямбды в "штанах" стоят ДО гофры!
Если на то пошло, то расход должен уменьшиться, т.к. после гофры еще 2/3 выпускного тракта и двиглу необходимо определенное усилие, чтобы выгнать выхлопные газы. А если часть их(газов) или все (если дыра большая ) вылетают практически минуя выхлопную систему то - .... Ну сам понимаешь...
Так что не может дырявая гофра влиять на расход!

Гофра 1250р.

Кстати, дорого...

замена 2400р

Архидорого!

Полностью согласен по таким ценам, мне в царицыно предложили 2000 за всё, правда месяца три назад. Но не думаю что сильно там всё поменялось.

Manzhos,

Полностью согласен по таким ценам, мне в царицыно предложили 2000 за всё

Мне как-то за 500 р замастрячили. Еле исправил потом.

Rotf, Спорить небуду. Но заменил гофру и расход уменьшился на 1-1,5 литра. Мне смысла врать нет. Но факт остаётся фактом.
Manzhos, Полностью согласен с Анатолий Васильев. Мне тоже предложили 600руб. и пол часа работы. Но потом мне опытные люди объяснили , что если там накасячат то исправлять за***ся.
Там где я менял мне сказали ехай где дешевле , но у нас исправление чужих ошибок двойная стоимось замены.
А итог таков 1250руб. - гофра и 2100руб. замена. + 1год горантии.


P.S. Многие сервисы, которые со сваркой вообще браться нехотели!

Мне предлогали махнуть за 1800р. с гофрой. А когда бодняли на подъёмник сказали что небудут делать. А мастер ихний сказал что , какого х*** вы её подняли мы максимам не меняем гофры
Вт до сих пор понять немогу почему

Я сам менял, потому, что все, к кому я обратился, отказались.

Gamlet писал(а):Я сам менял, потому, что все, к кому я обратился, отказались.

А объяснили почему?

Вот и мне скоро менять предстоит.Мазай,к тебе поеду))) Гыыы))))

а кто замерял давление в выхлпном тракте на новой а33 с двушечным мотором? я имею в виду в районе переднего и заднего кислородника (лямбды)??????????????

Анатолий Васильев писал(а):По Горбунова перед эстакадой сразу за постом ГАИ (та м еще запрвка есть, вывеска "Глушители и еще что-то...". Цена вопроса правда тоже около 4000 рублей. Но гарантия полгода и сделали хорошо.

Был в субботу у них, 30 мин работы 4000 руб, + гарантия 6 мес.

Как можно субъективно оценить состояние ката, в смысле забился он или нет? Кажется, что пыхтит еле-еле для 2-литрового мотора. Сравнивал с машиной коллеги по работе (Мазда, тоже 2 литра), так там давление такое, что можно шарики и матрасы надувать в промышленном масштабе. Миндалем пахнет, вони нет.

мы максимам не меняем гофры

Когда ездил в отпуск, то что-то начало похлопывать на скоростях свыше 140 км. Под машину не подлезть (ну солидный я человек ), эстакад не было. В Йошкар-Оле заезжаю на первый же сервис, тип дяденьки, давайте машинку подымем, я хоть сам посмотрю... Ответ мастера - у нас сервис по Волгам, и подъемники только для Волг рассчитаны (перед этим спросил про вес Максимки)

Герман. можно оценить по давлению в выпускном коллекторе. но наши коллеги по форуму игнорируют данный вопрос. может ктонибудь на беспроблемной с малым расходом машине замерял? или замерит? суть вопрса велика - если расход повысится где рыть будете?

Dik писал(а):У меня (А 33, 3,0 АКПП) в среднем 13/100 летом с климатом 14,3/100.
Правда был один момент счястья - после прочистки инжекторов и выпускного коллектора расход упал до 11,5/100, но к сожалению не надолго,
приерно на неделю хватило - бензин сделал своё дело.

Круто! У меня по последней прикидке на 50 л. проехала 285 км. Т.е. расход 17.5 л на 100 км. (это с климатом). В мануале для А33 с 3л двиглом написан расход в городе 15.1 л (правда не пишут с климатом или без). Правда все еще кикдауном не наигрался - нет нет да нажму Свечи не менял после покупки - на диагностике компрессии сказали свечи ОК.