Совместимость ATF

samail · Сообщение **samail** » 22 янв 2008 23:25

Уважаемые знатоки! Ответьте на один простой вопрос новичка:

В коробке залито ATF желто-коричневого цвета. Без включений и запаха гари. Собираюсь ЧАСТИЧНО заменить масло ( кастрол AMX).

ВОПРОС! : Как проверить совместимость этих масел???

Заранее благодарен за помощь и поддержку

samail · Сообщение **samail** » 24 янв 2008 10:41

Sasha · Сообщение **Sasha** » 25 янв 2008 00:09

В нормальных магазинах есть справочники по совместимости жидкостей,объёму заливки и т.д.

ТОЛИК · Сообщение **ТОЛИК** » 26 янв 2008 20:26

Купил максиму в декабре07. кпп автомат. скоро буду менять масло из практики знаю часть масла остаётся поэтому особо про совместимость можно не переживать, конечно лучше хотябы в цвет попасть, можно приехать в сервис с обрзцом(тонкой трубкой взять из отверстия щупа 20гр) а покупать лучше в "АШАНЕ" ликвимоли1л-213руб. кострол1л-170руб. тамже есть книги. при полной замене те.выдавливание масла из гидротрансформатора нужно брать литров 10 лучше 11. фильтр и прокладку брать в http://www.exist.ru/.

samail · Сообщение **samail** » 29 янв 2008 00:17

ТОЛИК, спасибо, дружище!!! Я тоже собирался проверить на совместимость путем смешивания, но не знал, как ее (ATF) вынуть из акпп(ну кроме пробки ессно:))

samail · Сообщение **samail** » 29 янв 2008 00:23

А масло рекомендовано Castrol AMX( в Ашане 280р)

Elias · Сообщение **Elias** » 31 янв 2008 01:52

Мне тут в одном сервисе, специализирующемся на АКПП, сказали, что в коробках на 33 при плановой замене масла фильтр не меняется, так как если его снять, то поставить новый можно только сняв коробку, так как куда-то падает какая-то гайка! Так ли это?

ТОЛИК · Сообщение **ТОЛИК** » 01 фев 2008 23:27

Если чесно то масло в акпп менять надо, ну хотябы раз в 80-90 тыш.НУ масло 11л- МОБИЛ(180р) или Ликвимоли(215р). прокладка-500руб.
http://www.exist.ru/resultr.asp?pcode=3 ... =01A&sr=22
фильтр-неточно-1000р. итого=3500р. с работой 1000-1500 как договоришся лучше у спецов по акпп чтоб выдавили и герметик везде счистили и новый нанесли да ешё герметик масло стойкий обычно у спецов есть и намажут чтоб лишнее в нутри не вылизло и не плавало потом забивая всё, магниты помоют.ИТОГО 5000 руб. При продаже покажеш квитанцию работ (ОСТАВЛЯТЬ обязательно для гарантии), опятьже марку масла назовёш тоже плюс. МАШИНКА то живая. А про ЗЗ точно не знаю но если откручивать шпильку из корпуса вместе с гайкой то может и контрогайка вонутри и упадёт но тут откуда руки растут и ехать надо туда где уже меняли на такой машине на такой АКПП а так это не специ!!!
Ну уофициалов спроси на ярославке в автомире
Россия, Москва, Ярославское шоссе, д. 7

Телефоны: 8 (495) 737-55-55

График работы: ежедневно 9:00 - 21:00

Дилер: Автомобили: Nissan

Сайт: www.nissan-avtomir.ru

dimetrio · Сообщение **dimetrio** » 03 фев 2008 13:52

Если не хочешь проблем с коробкой - не эксперементируй.

Nissan matic fluid J (или D), в зависимости от того, что написано на щупе. Если ничего не написано, то лучше лить J.
Тип "J" полностью совместим с предыдущей версией "D", и доливать/частично менять желательно именно его НО НЕ НАОБОРОТ.

Продается у всех дилеров нисан/инфинити. Стоит, ну, может быть, чуть-чуть дороже. Так что, техпаспорт (ВИН) в руки, и к дилеру. В Дженсер на Мичуринском, кстсти, можно со своей канистрой

ИМХО: гнать в шею таких псевдоофициальных дилеров, которые льют в коробку "ликви-молли", "мобил", "кастрол" и проч.аналоги.
Как вы думаете, на заводе что в коробку залили? Мобил?!? Или, может, кастрол?!?

А про некоторые советы: про совместимость не переживать... попасть в цвет... повергло в шок. Даже комментировать не хочется. Хочу только добавить - существует огромное количество разновидностей масел для акпп, как по вязкости, так и по точке воспламенения и наличии различных (для разных типов коробок) присадок. И надо отметить, что они поти все красные

Убить коробку неправильным маслом за 20тыс. пробега проще простого.

Litios · Сообщение **Litios** » 03 фев 2008 17:45

dimetrio писал(а): ИМХО: гнать в шею таких псевдоофициальных дилеров, которые льют в коробку "ликви-молли", "мобил", "кастрол" и проч.аналоги.
Как вы думаете, на заводе что в коробку залили? Мобил?!? Или, может, кастрол?!?

А про некоторые советы: про совместимость не переживать... попасть в цвет... повергло в шок. Даже комментировать не хочется.

При всем уважении, - при таком тотальном невежестве в данном вопросе,
лучше было вообще ничего не отвечать.

dimetrio · Сообщение **dimetrio** » 03 фев 2008 21:16

Невежество в чем, позвольте спросить?
В том что официально ниссан допускает использование ATF масла только matic D?!?

мэйджор-ниссан писал(а):Добрый день. В АКПП NISSAN MAXIMA заливается масло NISSAN ATF MATIC D

тема выбора масла на 33 раскрыта тут:
http://www.cefiro.ru/forums/viewtopic.php?t=13526

И еще... зачем искать "совместимое" с оригинальным масло, если ниссан матик можно купить практически в любом магазине автомасел?!? Чтобы съэкономить 300 рублей? Помите поговорку: скупой платит дважды (в случае с экспериментами на акпп - даже и не дважды)

И теперь внимательно читаем обращение к дилерам:
service information

dimetrio · Сообщение **dimetrio** » 04 фев 2008 21:32

Nissan Matic fluid D
Коэффициент кинематической вязкости (сСт) 40°C 33.36
Коэффициент кинематической вязкости (сСт) 100°C 7.452
коэффициент вязкости 200 (чем выше, тем лучше кривая зависимости от температуры)
плотность 0.8683
температура воспламенения 188 град. С
температура потери текучести -50.0 град. С

Mobil ATF ( http://mobil1.ru/9.html , ASTM Dxxxx - метод испытаний)
Вязкость, сСт при 40 град. C ASTM D445 35
Вязкость, сСт при 100 град. C ASTM D445 7.9
Индекс вязкости ASTM D2270 211
Удельный вес (плотность) ASTM D1298 0.863
Температура вспышки, град. C ASTM D92 196
Температура застывания, градю. C ASTM D97-48
Цвет ASTM D1500 красный

Mobil ATF SHC (синтетика, http://mobil1.ru/11.html )
Плотность при 15 С 0.834
Кинематическая вязкость при 40 град. С, сСт 33
Кинематическая вязкость при 100 град. С, сСт 7.4
Индекс вязкости 200
Температура застывания, град С -42
Температура вспышки, град С 210
Цвет красный

CASTROL TQ Dexron III ( http://www.castrol.com/liveassets/bp_in ... ronIII.pdf )
Плотность при 20 град С, г/см3 0.860
Вязкость при 40 град С, мм2/с 36.8
Вязкость при 100 град С, мм2/с 8.1
Индекс вязкости 204
Температура вспышки в закрытом тигле, град. C 162
Температура застывания, град. С -45

CASTROL Transmax Z (синтетика, http://www.castrol.com/liveassets/bp_in ... smax_z.pdf )
Плотность при 15 град С, г/см3 0.836
Вязкость при 40 град С, мм2/с 38.0
Вязкость при 100 град С, мм2/с 7.5
Индекс вязкости 169
Температура вспышки в закрытом тигле, град C 228
Температура застывания, град С (макс.) -60

Т.е., по типовым характеристикам Mobil ATF SHC (синтетика) из этих четырех ATF ближе всего к Nissan Matic fluid D. На втором месте минeральная Mobil ATF

Взято здесь.

Georg · Сообщение **Georg** » 04 фев 2008 22:13

я лили LiquiMoly ATF III - ни чем не хуже ниссановского Trans Matic D, а может даже и лучше. Коробка с первой на вторую перестала совсем дергать! Правда не много я на нем отъездил, так как нашел все таки "родное" масло и залил его (жестяные канистры по 4 л.). Правда есть у меня смутное сомнение, что эта фасовка масла Eneos. Как пишут в интернете - это масло редкостное го..но и убивает коробку через 20т.км. пробега. Так что учтя все выше написанное летом буду менять масло на LiquiMoly ATF III. Но по тестам за рулем оно достаточно аггресивно к бронзе, которая содержится в коробке, что то же ни есть хорошо.

ТОЛИК · Сообщение **ТОЛИК** » 07 фев 2008 19:39

LiquiMoly для двигателя с присадкой беру уже 4 года и для ваз2112V16, и для форд, теперь вот в максиму в двигатель залил,, и в коробку этогоже производителя залью. Всегда всё беру в АШАНЕ(осташково)..Если машина старше 10лет и пробег за 200 тыс. то официалы и браться в большенстве случаев не будут за замену масла в акп, гарантии отдельно на коробку не дадут. И для себя я решил масло в акп менять надо.Посмотрел спецификацию производителя И ПОМЕНЯЛ ПОЛНОСТЬЮ. А производителей много но это названия требуйте от продовца товарный чек, сертификат. К примеру "ВР"П/С 1л-160рублей(цвет красное), для старой коробки полусинтетика точто надо. НУ а если знаеш что залито то не факт что куплиное будет настоящие. Надо говорить и делиться проверенной на деле информацией про покупку качественного масла (адрес явки ,пороль) тоже самое про адрес где рады поменять масло и проверить как не потекло на землю а не согнать с подЪёмника...от рук зависит очень много..
Отдельное спасибо за лекцию про масло особенно от владельца
" INFINITI G35 2003г." очень толково.
Nissan Matic fluid D это синтетика или полу/с или минеральное.
И ссылки не открываются или с сюрпризом!!

ТОЛИК · Сообщение **ТОЛИК** » 11 фев 2008 22:01

На мой взгляд,а я придирчив! Купить масло можно в АШАНЕ ликвимоли АТФ-3(жёлтая) или Ярославка в область после ракеты королёв переезжаеш эстакаду и на стоянку автомобильного рынка крытое здание сомое первое отдел 1.24 единственный где есть бочки у них ликвимоли АТФ3(жёлтое) по 230рублей, и есть МОБИЛ320(красное)по180руб. заменять можно в конце рынка есть техцентр экспрес замена масла НИКОЛАЙ 8-903-757-07-35..по японским машинам фильтр и поддон советует не снимать тк. фильтр там металлический можно промывать но лучше в коробку не лезть поддон не снимать но по желанию владельца снимает но с собой иметь прокладку это за 2000рублей, зкспрес замену без снятья выполняет за 1500руб. аппоратом выдавливания для максимы (по ТТХ9,5литра) надо привозить 11-12литров если останется целая бутылка можно сдать продавцу. Желательно звонить и договариваться ссылаться на информацию из интернета из форума ниссан. Мне как человек понравился хотя помешение оставляет желать лучшего.