92-й бензин

[Dimces]

Stingo
Я думаю б/у катализатор можно попробовать поставить с японки, у них пробег не такой большой, в среднем 50-70тыс. а то и меньше, а каталик расчитан на 150, и бензин там получше, по цене примерно
3 тыс.

А какие мнения на сей счет?
Может кто-то ставил б/у катализатор???

[Stingo]

Dimces, Не вижу смысла, поставить катализатор будет еще 3 тыс. да и даже ресурс у него 150 тыс.-70 остается 60, при нашем бензине подели еще на 2, т.е. около 30 тыс. это чуть больше года поездить для большинства.

[bibi]

мне честно гря наплевать на катализатор если он не мешает ехать машине , катализатор нужен для более чистого выхлопа отработанных газов , а вот лямбда зонт непосредственно участвует в работе двигателя , так что мона катализатор убрать вообще , а лямбда чтоб оставалсмя рабочим , на 95 бензине с присадками катализатор и лямбда навернутся быстрее

[selas]

Dimces,можно сделать запрос этой немецкой фирме, здесь катализаторы по моему дешевле:

http://www.kat-pro.de/shop/catalog/MsgA ... ype=Maxima

http://www.kat-pro.de/kat_anfrage.htm

[Stingo]

так что мона катализатор убрать вообще , а лямбда чтоб оставалсмя рабочим , на 95 бензине с присадками катализатор и лямбда навернутся быстрее

На 33й просто вырезать катализатор нельзя будет все время светится ошибка, нужно ставить эмулятор, уже обсуждалось.

[Dimces]

Не вижу смысла, поставить катализатор будет еще 3 тыс. да и даже ресурс у него 150 тыс.-70 остается 60, при нашем бензине подели еще на 2, т.е. около 30 тыс. это чуть больше года поездить для большинства.

Я думаю год-полтора за 6т.р. поездить можно, это ведь не новый ставить (около 50 т.р.), инетресует опыт такой замены, т.е. на сколько его хватит в действительности?

[selas]

Откуда такие цены (около 50 т.р.)????? - это только у официалов !

новый универсальный Katalysator mit E-Pr?fzeichen 199,90EUR ,+ надо варить ( 50EUR ) + пересылка думаю до 50EUR = 300EUR = около 10 т.р.

Einbaufertiger Katalysator 399,90EUR (варить не надо - как оригинал)+ пересылка думаю до 50EUR = 450EUR = около 15 т.р.

металический (внутри метал а не керамика - не забивается) Metall-Kat 400 cpsi 269,90EUR,+ надо варить ( 50EUR ) + пересылка думаю до 50EUR = 370EUR = около 13 т.р.

http://www.kat-pro.de/shop/catalog/MsgA ... id=1130528

правда на А32, но сделав запрос я думаю по разммерам подберут и на А33. я общался с ними, пересылка в другие страны возможна.

[Dimces]

selas,
Цены на новые оригинальные з/ч я узнавал в Кунцево,
19500 - катализатор с лямдой,
25 000 - вторй, который после трубы
+ работа.

http://www.kat-pro.de/shop/catalog/MsgA ... id=1130528
посмотрел, но к моему я по немецки с большим трудом...
...буду искать переводчика

P.S. Докатал бензин с ВР, заправился на ТНК но уже 92-м, езжу третий день, chek пока не тревожит

[bibi]

обсуждали с другом 33 кузов он хочет себе покупать такой (ща на бмв 520) , так вот чтобы отделаться от лямбда что за катализатором стоит просто меняется прошивка в комп и все больше этот лямбда не нужен не надо на него тратить деньги

[Denis Yanko]

bibi, а ты серъезно по поводу прошивки? или там что-то тоже кипятить надо?

Если да - конкретику пжлст в студию (если не сложно) ... вмсысле что где как почем ...

Просто я тут создал вот это viewtopic.php?t=8998 и тоже думаю как все забороть получше ...

Заранее Гранд Мерси (как говорят эти люди)

[allert]

Denis Yanko, Насколько я знаю, мозги максимы не перешиваются.

[SAFISA]

а не чего страшнрго не будет если машина очень долгое время эксплуатировалась на 95 а потом резкий переход на 92?

[Georg]

какой у нас в стране 95, так лучше бы его не было вовсе - весь с "присадками"
я ни в ТОЙОТУ ни ни в НИССАН 95 не лил почти ни когда, вернее очень редко и ниче, макс живой пока тока вот недавно стартер сменил и КХХ почистил от залежей масла и сажи.

[армик]

А у нас все на много хуже,нет у нас 92-го бензина Только 80-й и 95-й Так вот, начитался здесь и думаю, на 80-й переходить что-ли? Кстате пальчики стучат под нагрузкой (сволочи)!!!