Убедительно прошу всех участников форума поделиться своими соображениями по следующим проблемам. При Т ниже +22С и даже после прогрева машины при включении в положение D(драйв) коробка включается спустя 15-40 сек., потом все нормально. переключения мягкие. Когда ставлю в положение 1 или 2, включается сразу, но как аварийный режим, т.е. 3-я передача, а а проехав 3-4 метра включается плавно как положено на первую. Ранее это было только в зимнее время, а сейчас при Т ниже +22С. При более высокой Т проблема не проявляется. Задняя скорость включается без проблем. Масло чистое (Дикстрон-3), менял 25 тыс. назад. Мастера грешат на датчик Т, регулировку кулисы. Селектор чистили. Но проблема осталась. Еще при притормаживании и медленном дв-нии (на 1-й скорости) иногда проявляется в коробке стук. Что это может быть?
Многие пишут, что после 400-500 тысяч меняют цепь, когда зашумит, но какую именно, ведь их три (1 большая и 2 малые). Только цепь или шестерни, натяжитель и успокоитель. Спасибо.
АКПП А32 1998г
Модераторы: Бармаглот, тах, Анатолий Васильев, Gamlet
