Агрегат VG20ET диагностика и вопросы...

FlaY · Сообщение **FlaY** » 22 авг 2007 04:57

http://www.clubmaxima.ru/?headlights-repair.html вот тут... тока про стекла тут не написано... а отражатили у миня металлические , цех гальваники через дорогу...

FlaY · Сообщение **FlaY** » 23 авг 2007 14:34

снял головки.. глаз порадовали выточки под клапона на поршнях

...в статье на сайте про движки vg написано что с механикой клапана гнет начисто при обрыве ремня ГРМ... выточки есть! - клапана не загнет

Lirik · Сообщение **Lirik** » 23 авг 2007 14:43

FlaY писал(а): выточки есть! - клапана не загнет

а ты вывеси клапан кулаком, а коленом поршень подними

FlaY · Сообщение **FlaY** » 23 авг 2007 16:13

Lirik писал(а):
FlaY писал(а): выточки есть! - клапана не загнет
а ты вывеси клапан кулаком, а коленом поршень подними

и чиго? ... заденет хочишь сказать?

.... если да то проточки на поршнях нах?

Lirik · Сообщение **Lirik** » 23 авг 2007 22:07

я не моторист

но, как правило, проточки и волны делаются на поршнях для правильной циркуляции и распределения смеси.
на моторах с загнутыми клапанами, что я видел - проточки были отличные

а тебе я серьезно написал - попробуй, если не задевает, значит все ок. значит загнуть нереально.

FlaY · Сообщение **FlaY** » 24 авг 2007 05:12

експеремент! ... сняты крышки клапанные, снят ремень ГРМ, кртим от руки колено! Барбанная дробь!!!! ..... колено свабодно крутиЦа ни чего ни где не задевая! ...НО, гидрокомпенсаторы то не работают Ща

... засада.. каг проверить...

biker · Сообщение **biker** » 24 авг 2007 13:57

выточки есть! - клапана не загнет

у славика на автомате погнуло клапана!!!

проточки для того чтоб ты с ремнем когда одевал мог ошибиться +/- на один зуб!!!
FlaY, попрошу без экспериментов. У нас уже много опыта. А то и тебе потом придется полгода ремонтироваться

FlaY · Сообщение **FlaY** » 26 авг 2007 04:29

biker писал(а):
выточки есть! - клапана не загнет
у славика на автомате погнуло клапана!!!

проточки для того чтоб ты с ремнем когда одевал мог ошибиться +/- на один зуб!!!
FlaY, попрошу без экспериментов. У нас уже много опыта. А то и тебе потом придется полгода ремонтироваться

Да не переживай ты так... у нас опыта тож не мало

чай не первый раз замуЖом

все эксперементы делаюЦа оч окуратно , а падумав и вовсе не делаются

.... калено крутили ни чо не происходит, колено крутиЦа клапана не задевает... я так панимаю потому что не работают гидрокампенсаторы...

FOX · Сообщение **FOX** » 26 авг 2007 12:53

Какой должен быть зубчатый ремень на VG20E сколько там зубьев. на что обратить внимание при покупке что должно быть на ремне и каков он должен быть чтоб не пролететь?

FlaY · Сообщение **FlaY** » 26 авг 2007 13:58

на ремне грм 126 зубов... огигинальный код AY440NS018...

у миня стаит Contitech CT542 ищеца по коду A472L100 (ремни SUN), как возможная замена...

biker · Сообщение **biker** » 27 авг 2007 12:17

по коду A472L100 (ремни SUN)

конечно лучше оригинальный, но SUN достойная фирма, тем более что япония!
у меня стоит и много чего выдержал. Я им доволен, а главное еще и цена.

А контитечу я чета недоверился...

FlaY · Сообщение **FlaY** » 27 авг 2007 13:06

контитеч я купил и паставил на момент пуска надодочных работ

тон 10 на нем отьезжу и куплю SUN...

FlaY · Сообщение **FlaY** » 27 авг 2007 13:29

вчира уже снял обе галовки ... сильно парадовался за самапальные прогладки под ними аля рашен руки

все кривые касые каг работали не панятно.... уже седня педем их мерять и фрезеровать... по этому поводу вапрос!:

.. Как фрезеровать галовку если два болта (которыми голова крепица к блоку) не вытаскиваются из нее упираясь в механизм гидрокампенсаторов и торчат

... снимать гидрокампенсатор чтоли? .....чо мне за это будет? кто знает...

...+ снял помпу и термастат... апять же помпа парадывала аж ППЦ... крыльчатка помпы крутица обсолютно независимо от шкива привода , читай не крутица вообще.. на лица снатие помпы зачемто, все по кругу измазано красным герметиком без ума

...

FOX · Сообщение **FOX** » 28 авг 2007 01:48

снимай рейку гидокомпенсаторов. можно не до конца открути немного и болт вылезет. там легко сооброзить. с помпой шутить нельзя. лучше меняй. новую найти не трудно. Кстати как оторвать куски прокладок с лока цилиндров и головок? а то они пригорели незнаю что делать. боюсь поцарапать! biker, Серега как ты делал? FlaY, сталкивался с такой проблемой?
Как мне действовать?

FlaY · Сообщение **FlaY** » 28 авг 2007 05:09

новая помпа у миня уже есесено есть

как и новый термастат ...

...куски всякой куйни с блока буду удалять как всегда вулканитом, аккуратно руками тереть... с коловок на японском станке фрезой при оборотах 15 К