Я у Вас новенький. Собираюсь поменять машинку - очень хочу макса 98 года (после рестайлинга). Со дня на день буду выбирать, но меня терзает вопрос ржавчины:
Дело в том, что все машины продаю в отличном состоянии, но со сгнившем кузовом (особенно в районе задних арок). Достало
! Была примера 92 года - так там в один несчастный день арки под спинкой заднего сиденья прогнили так, что пару дней в машине был потоп, после каждой лужицы. 
Владельцы Максов, поделитесь опытом
: как ржавеет ваше Авто. Особенно интересно место соединения заднего крыла с аркой в багажнике под обшивкой. (сильно не бейте - юзал поиск - не нашел 
, за то нашел кучу советов по обработке антикором - от себя добавлю: лучшее - это шкурка => кислота => грунт=> краска => антигравий => и тектил цинк по всему кузову, включая скрытые полости. Проблема в том, что если процесс пошел - он не обратим!)Но все таки хочется найти не ржавое ведро, а нормальную машину.
P.S.: Интересуют только не битые машины или не сильно битые (без замены крупных кузовных деталей), так как О качественном кузовном ремонте большинство битых машин никогда не узнают. А значит и ржавеют они "только в путь".
