Синий дым из трубы на высоких оборотах

[kolyanich]

Просветите чайника – Nissan Cefiro 1992 – 196,000 км пробег (если не скручен) У меня с 112,000 тыщ. Не знаю как прошлый владелец – а я регулятно делал сервис. Вообщем особо жалоб не было – так ходовая и элэктрика по чуть чуть сыпались.

Вообщем последнее время (неделю) стал замечать на высоких оборотах валит синий дым из труба на манер военных учений. А сегодня ваще лампочка масла мерзко мигнула. Я так понимаю всё – двигатель своё отработал ?? Хотя вроде и рановато для сэфирки.

Кап ремонт в Новой Зеландии не практикуется – особенно на старых машинах. Так что остается только смотреть как умирает.

Отсюда пара вопросов:
-1. можно ли чё не будь сделать в плане профилактики продления жизни? Типа постоянно масло доливать, на высоких оборотах не пулять?
-2. Сколько примерно она так может протянуть? Ну типа каждый километр критичен или еще тыщ пять можно покататься не волнуясь.

Или может какой другой диагноз поставите?
Всем заранее спасибо за ответ.

[biker]

kolyanich,
Для начала, когда дымить начала ты её подогрел??? если так то кольца залегли... звиздец.
другой вариант - от старости кольца просто просели, тогда твой пробег должен был быть раза в два больше

1. можно, продаётся дохрена всяких присадок для того чтобы чуть меньше стало жрать масло!
2. ну если будешь ездить нормально и больших оборотов не давать, то впринципе может еще пожить, главное уровень масла не пропустить иначе кирдык буит!

есть 3й вариант- ты покупаешь комплект новых колец, прокладку ГБЦ и динамометрический ключ и вперед!!! - самый дешевый вариант, но все равно она захочет через какое-то время опять по дымить,- поэтому как только кольца поменяешь - сразу продавай её нах за сколько возьмут, пущай у других голова болит... удачи...

[kolyanich]

Серёга,
Так механик и сказал – кольцам гхамбец!!
Вообщем я выбрал комбинацию 1-го и 3-го вариантов.

Механик мне поменял масло (тока три тыщи назад менял мля!) + залил Smoker-Stopper- замануха которая типа вредное пространство между цилиндром и кольцами уменьшит – хотя сказал что это не надолго и посоветовал тащить мне её на рынок, шо я наследущий день и сделал.

Покупатель нашелся – отдаю диллеру – бартер на ford mondeo с доплатой. Если сделка состоится то она уйдет за $700 амерских. На тесте вела себя хорошо – даже при врублении овердрайва не задымила!
Воощем рекомендую эту штуку.

[biker]

kolyanich, ай-ай-ай, коляныч за 700$ - у меня сердце кровью обливается, эх если б не растаможка .....

Покупатель нашелся – отдаю диллеру – бартер на ford mondeo с доплатой

лучше б максиму взял чем форд - он же жесткий, тупой, и гниет как незнаю хто...

[kolyanich]

"ай-ай-ай, коляныч за 700$ - у меня сердце кровью обливается, эх если б не растаможка ..... "

- Так у самого обливается- 5 лет с ней по долинам и повзгорьям. Но что делать.... естественный отбор...

"лучше б максиму взял чем форд - он же жесткий, тупой, и гниет как незнаю хто..."

- взял бы максима, но денег не хватит - 2003 года максим (а тот мондео 2003) будет стоить тыщ десять американских - а это на полторы больше чем та мондео на которую позарился.

А что б ты с моей сэфирой бы сделал? Поменял бы кольца?Понятно ж что умирает машина - так и помелочи касяков там хватает.

[biker]

а это на полторы больше

ну полторы - это не показатель - можна найти всегда, кредит, у своих занять и т.д. но тож совсем другое дело буит, сравнению и обсуждению не подлежит - ищи полтораху!

А что б ты с моей сэфирой бы сделал? Поменял бы кольца?Понятно ж что умирает машина - так и помелочи касяков там хватает.

слушай, а не вариант контрактник купить? движку всмысле, у вас же это без проблем должно быть

[kolyanich]

ну полторы - это не показатель - можна найти всегда, кредит, у своих занять и т.д. но тож совсем другое дело буит, сравнению и обсуждению не подлежит - ищи полтораху!

-Так уже впритык понабрал/позанимал да следущей зарплаты на воде и луковеце сидеть буду

Кто му ж максим 2003 го - это ж в старом кузове! 2004 го другое дело - но 2003 максим и мондэо 2003 - это ещё кто кого.
Вот он ксатати здесь - http://www.trademe.co.nz/Browse/Listing ... key=658612


А вот цены на масксимы в НЗ -http://www.trademe.co.nz/browse/categor ... =price_asc

слушай, а не вариант контрактник купить? движку всмысле, у вас же это без проблем должно быть

- нее, здесь кап ремонт не прктикуется а замена двигателя тока если машиеа не старая. Если померает так разгоняют и в столб
Хотя русичи иногда перебирают свои движки кто шарит , есть инструменты и время.

ЗЫ А скока мой сэфирик в Краснодаре стоил бы (я сам оттуда)?

[biker]

ЗЫ А скока мой сэфирик в Краснодаре стоил бы (я сам оттуда)?

ну, если б, кольца ты бы поменял, то я думаю за 4000-4500$ продал бы его.
Примерно-ориентировочно.

Кто му ж максим 2003 го - это ж в старом кузове! 2004 го другое дело

ты имел ввиду 33 и 34 ?

сцылки че-то неоткрылись нах.

[Vpav]

я так понимаю, Двигатель RB20?? кузов А31.
за 200 000 км его сложно грохнуть, с моим много лет назад такое же было. Разобрал и понял - просто кольца закоксовались. Я конечно, раз уж все разобрано, поменял и кольца и колпачки и вкладыши, и резинки-сальники, так чтобы уж до полного идеала довести, и не жалею, после этого еще 250 000 км проехал, следов умирания нет. Но при этом понял - все проблемы решились бы одной лишь только раскоксовкой. Процедура простая и недорогая, clubmaxim'овских наших форумах поищи, процедура простая, сам справишься.
И вообще, исходя из твоего описания - этому двигателю еще умирать и умирать. Только он не любит минерального масла, и в твоем случае все таки надо ему нагрузку давать, хотябы раз в недельку, чтобы дальше не коксовался.

[Vpav]

а вообще - сколько масла на 1000 км уходит в среднем?

[biker]

Vpav,

а вообще - сколько масла на 1000 км уходит в среднем?

а ты как думаешь? литров 10-20 наверно!

[kolyanich]

Да сколько на 1000 уходит пока возможности проверить не было. Я как этот косяек заметил - к механику- он сказал что по-конски масла не хватает- да и к тому же его поменял.

С тех пор проехал уже 500км уровень всё еще full. Хотя я для профиоактики вбухал пол литра.

Я думаю км скручен не меренно - сюда машина пришла из японии было 90000 - потом паренек деревенский катался до 112 - с тех пор она у меня.

Обычно машины скручивают перед отправкой- арабские чуханы заправляют конторой этой.

А двигатель этот убить за 200 тыщ нереально. Хотя на педаль газа я никада давить не стеснялся и манера езды у меня рвано-агресивная. Кольца канеша могли скосоротиться - но шоб в НЗ двигатель вскрыть - здесь за 1992 год браться никто не будет.

[Vpav]

да и не надо его вскрывать, наверное, сначала прикинь расход масла, да можно попробовать раскоксовку сделать.

[OM66]

Расход топлива не увеличился? У меня такое было, задымил и уровень масла в два раза, бензином пахнет, думал - труба! Все оказалось просто до безобразия - кольцо на форсунке, льет как сумашедшая, литр на километр. Поменял, заодно форсунки почистил, ну ествнно, масло поменял, и вперед! Пробег 260 тыщ, 3L. мотор.

[Rufus]

kolyanich, не забудь новому владельцу сцылу на нас дать - я чуствую ему понадобится