На прогреве при выключении большого вентилятора - глохнет.

Rotf · Сообщение **Rotf** » 30 окт 2006 12:53

thule
У тебя типичная проблема с датчиком температуры ОЖ. На эту тему уже много писали.

P0115 Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0125 Слишком низкая или слишком высокая температура охлаждающей жидкости
P1400 EGR Control Solenoil Valve

Возможно просто разъем датчика «отошел» или окислились контакты…

thule · Сообщение **thule** » 30 окт 2006 13:13

Тогда ещё вопросы.
p0115 -где распологается дачик(не могу найти)http://www.japancats.ru/nissan/group.as ... d1st615152

p0125-что делать?

p1400 http://www.japancats.ru/nissan/details. ... d=5AF00BC2
14710-это он?
ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

Rotf · Сообщение **Rotf** » 30 окт 2006 14:21

thule
Датчик вот (22630)
http://www.japancats.ru/nissan/details. ... d=81A00BC3

По поводу клапана системы рециркуляции отработавших газов ничего сказать не могу.
Возможно какая нибудь дополнительная проблема.

thule · Сообщение **thule** » 30 окт 2006 14:24

Спасибо!!!
А по p1400 я прав?

Rotf · Сообщение **Rotf** » 30 окт 2006 14:33

А по p1400 я прав?

Похоже, да.

EGR - рециркуляция выхлопных газов (сокращений по OBDII)
Valve - клапан

thule · Сообщение **thule** » 30 окт 2006 14:37

ОГРОМАДНОЕ СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!
И последний вопрос
по коду p0125 рекомендации есть?

Rotf · Сообщение **Rotf** » 30 окт 2006 15:07

по коду p0125 рекомендации есть?

Ошибка Р0125 - это следствие проблемы с датчиком температуры ОЖ. Компьютер собирает информацию с разных датчиков, анализирует ее и принимает решение. Вот он (компьютер) и видит, что показания датчика температуры ОЖ «выбиваются» из привычной схемы.
Думаю, ошибка Р0125 уйдет сама, если решить проблему с датчиком температуры ОЖ.

thule · Сообщение **thule** » 30 окт 2006 15:27

Вроде Всё!!! буду разбираться. ЕЩЁ РАЗ БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!!

Adminiss · Сообщение **Adminiss** » 31 окт 2006 17:09

thule, ты сам снимал показания или в центр какой ездил?
Я тоже собираюсь на днях.

Кста как стало похолоднее малость - вроде всё работает как надо.
Однако всё равно съезжу, неприятно ехать на такой афигенной машине и думать а вдруг хаглохну на светофоре

Ты отпишись как у теа и что вышло, я тоже.

Rotf, а Вам ну просто преогромное дзякуй

Глыба!

thule · Сообщение **thule** » 31 окт 2006 17:41

Ездил просто в сервис на комп. диагностику. Датчик темп. заказал, сегодня заберу поставлю а там будет видно. Как что отпишу. если у тебя что интересное проявится делись.

Adminiss · Сообщение **Adminiss** » 01 ноя 2006 14:11

Уж не знаю новое это или нет, но за два ни разу не заглохла.
Держит в тонусе, короче =)
Думал съездить сегодня в центр, но пришлось пилить на утренник, мамы-бабушки не смогли.

Adminiss · Сообщение **Adminiss** » 08 ноя 2006 16:17

thule, ну ты как там, неделю вже не слышно =)
Что там у тебя, поменял, помогло?
А я вот позавчера опять *встрял*.

Вышел прогревать, завёл, чищу снежок, слышу - ёпс, включился вентилятор... ну думаю приплыли.
Сел быренько за руль, и начинаю подгазовывать. Но - не помогает. Как ни старался - всё равно заглохла. Постояла пару минут, с третьего раза с подгазовкой - завелась. Сразу поехал, ехала оч неровно, чувстсовалось что пытается заглохнуть, до двора доехал, при попытке припарковаться - заглох.
Ч-з 5 минут завелась спокойно и уже не тупила - парканулся и усё.

thule · Сообщение **thule** » 08 ноя 2006 16:24

поменял датчик температуры винт больше на прогреве не включается. Машина не глохнет. Единственное пока не прогреется, обороты прыгают, но не глохнет. В exist.ru датчик 300 руб. стоил

thule · Сообщение **thule** » 08 ноя 2006 16:27

Короче для начала датчик по любому меняй.

Adminiss · Сообщение **Adminiss** » 09 ноя 2006 17:29

Вот бл%$^%^%!!!!
Записался на диагностику, собрался уже ехать - снова-здорово.
Прогрелась - включился вентиль, заглохла.

Пару раз снова заводил, обороты практически сразу падают, педалирование газом не помогает, жмёшь - а реакция на это секунды через 2-3, обороты к этому времени практически ноль.

Потом ваще отказалась заводицца, просто крутит и всё.
Может и свечи уже позаливал.
Стоит возле работы. После работы выйду попробую, если не заведётся и/или заглохнет - потяну на тросе. Куда тока тянуть, вопрос.
Ночью сервис не работает, тянуть к дому - а завтра утром может опять такое быть. Как добрацца до сервиса ять =)
Днём в городе такая движуха - не до троса. Но на крайний вариант.

Можт купить этот датчик да самому поставить, где его там найти тока, на рисунке всё просто, а как глянешь под капот - едрить, там шланжиков и контактов тьма, который из них-то.

Да и как его менять, к нему ж провода должны быть, их надо переставлять, поидее.
Может как-то можно его отключить чтоб добрацца до сервис-центра???

P.S. Кста мой мастер раньше попытался отключить вентилятор етот - холостые обороты в таком случае долго держаться почти под 2 000.
Но на крайняк попробую так и сделать, доехать до сервиса.