ну так что с оборотами так и нет ответа!
Модераторы: Бармаглот, тах, Анатолий Васильев, Gamlet
-
Rufus
- Соавтор сайта
- Сообщения: 1609
- Зарегистрирован: 11 май 2006 17:25
- Откуда: Ленинский
- Контактная информация:
Sachka, не стоит бросаться с кулаками если вы не получили ответа на свой вопрос. Вся прелесть интернета и состоит в том, что зашёл, спросил, если знают и есть возможность ответить - ответят. Не ответили - не нужно обижаться потому что люди на форуме вам лично ничем не обязаны. По вашему вопросу могу порекомендовать статью по регулировке ХХ. Там на этот счёт есть мнение. У меня при включении D обороты кратковременно падают, затем встают на место (650 +/- 50)
--= Краткость - с.т. =--
-
Mazay
- Генерал-лейтенант
- Сообщения: 2084
- Зарегистрирован: 12 янв 2005 10:30
- Автомобиль: Красывый
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Sachka, Смотри на холостых понятно у тебя кажет 750 ... при включении двайва обороты падают до 550 примерно ... а при включеном кондере-климате еще на 50 примерно что составляет 500 
... у тебя все хорошо не переживай ты так и не наезжай на генералов и форумчан - не стоит изобретать велосипед - если ты в чем то в своей машине сомневаешься - сделай компьютерную диагностику которая выявит 99 % неисправностей связанных с электронными блоками управления, АКПП, и прочего ... цена вопроса 800 рублей подъезжай в любой день и вопросов нет ... для членов клубмаксима скЫдка 10% ... итого 720 российских карбованцЫв.
... у тебя все хорошо не переживай ты так и не наезжай на генералов и форумчан - не стоит изобретать велосипед - если ты в чем то в своей машине сомневаешься - сделай компьютерную диагностику которая выявит 99 % неисправностей связанных с электронными блоками управления, АКПП, и прочего ... цена вопроса 800 рублей подъезжай в любой день и вопросов нет ... для членов клубмаксима скЫдка 10% ... итого 720 российских карбованцЫв.Если у общества нет цветовой дифференциации штанов - то нет цели!! (с)