форсунки J30

[vankop]

Друзья, верно ли я понимаю, что на европейку J30 встанут только форсы с артикулом - 1660085E06 и 1660085E01?

[gavrilov]

Exist выдаёт так
https://www.exist.ru/price.aspx?pcode=1660085E06

[Stasmaxima]

85e00
85e01
85e05
85e06
85v02
21v02

[vankop]

Большое спасибо за ответы. То есть эти форсы встанут не требуя никаких мудрствований (перепаивания фишек и всякого прочего)?

[Stasmaxima]

Большое спасибо за ответы. То есть эти форсы встанут не требуя никаких мудрствований (перепаивания фишек и всякого прочего)?

Да

[Sirkon]

Это только если и разобрать и посмотреть, да и номер будет джапановский. В каталоге по американке пробей. Там такие же.

Коллега, речь о таких?
https://www.ebay.com/itm/SET-6-JECS-FUE ... B0&vxp=mtr

[Stasmaxima]

Это только если и разобрать и посмотреть, да и номер будет джапановский. В каталоге по американке пробей. Там такие же.

Коллега, речь о таких?
https://www.ebay.com/itm/SET-6-JECS-FUE ... B0&vxp=mtr

Эти от мотора с цепью. По цвету очень похожи на 2 литра, 3-х литровые красные

[Sirkon]

Интересно, а кто-то пробовал форсунки от субару? 16611-aa101
Как здесь:
https://www.farpost.ru/gorno-altaisk/au ... 03866.html

Визуально вроде бы такие же...

[Stasmaxima]

если там мотор 2.0 и 4 цилиндра, то должны подходить. Попробуй и отпишись.

[Sirkon]

если там мотор 2.0 и 4 цилиндра, то должны подходить. Попробуй и отпишись.

"Там" имеешь в виду на субарике? Вроде как 2-х литровый.

[Stasmaxima]

если там мотор 2.0 и 4 цилиндра, то должны подходить. Попробуй и отпишись.

"Там" имеешь в виду на субарике? Вроде как 2-х литровый.

да, на субару 4 на 2 литра

[Gamlet]

Это только если и разобрать и посмотреть, да и номер будет джапановский. В каталоге по американке пробей. Там такие же.

Коллега, речь о таких?
https://www.ebay.com/itm/SET-6-JECS-FUE ... B0&vxp=mtr

Я себе поставил комплект с рампой с контрактного двигла VG30 Cedric. Пришлось припаять другие фишки разъемов. Форсы похожи на те, которые по ссылке на ебее - с тарельчатым клапаном, а не с игольчатым, как в оригинале.

[Sirkon]

В кратце по моим последним приключениям с форсунками. В двигателе две напрочь умерли и надо было как-то ездить.
Заказать и опробировать форсунки от субарика не получилось, так как продавец и поднебесной сообщил об их отсутствии
Но мне подфартило и наша коллега из Киева Erzaix подогнала мне одну форсунку. Огромное её за это спасибо!

Вскоре на али таки появились форсунки и в достаточном количестве. Уже заказал недостающую и парочку про запас.

А теперь о нюансах.
На али в продаже форсунки есть двух типов: игольчатого типа и тарельчатого типа. По игольчатым создаётся впечатление что они б/у, но восстановленные. Выдает их наличие нагара в скрытых местах, грубая обработка разъема, что-то типа покраски, колпачок не держится должным образом, качество сетки и колпачка немного хромает. Есть даже характерный запах. Но в целом форсунка имеет сопротивление 13 Ом и вполне исправно работает.
А вот форсунка тарельчатого типа имеет таки все признаки нового продукта, но есть сомнения что это оригинал, скорее всего кто-то наладил их производство. В целом тоже одна такая трудится около года без нареканий (видно состояние на фото с пробегом около 15 тыс.)

p.s. Что интересно, заказывая на али тарельчатого типа или игольчатого - не ориентируйтесь по фото , приезжают совсем другие
p.p.s. Если нужно больше фото форсунки тарельчатого типа - могу сделать, есть ещё не установленные.

[wolves]

День добрый. Вот тоже возникает вопрос - в чём разница между тарельчатого и игольчатого типа форсунок на J30 ? Производительность, фишки разьёмов? Как отличается в работе двигателя?

[Sirkon]

Уже больше чем полгода успешно работают 4 таких новых форсунки. Разницы никакой не замечено - ни в расходе, ни на слух, вообще никакой.