Всем привет!
Вопрос касается наших гуру. Я максимовод начинающий и, пока, в этом не разбираюсь. Как такое возможно?: Авто Японской сборки для Европейского рынка.(Не ОАЭ) 196 л.с.,
Все время считалось, что 3 литра - механика только "арабы". Или все таки была ограниченная партия для Европы?
Вот оригинал: http://www.cars.auto.ru/sale/DT29330/
Так в чем же правда?
Всем Удачи!
Не понял
Модераторы: Бармаглот, тах, Анатолий Васильев, Gamlet
-
Stasmaxima
- Администрация клуба
- Сообщения: 3259
- Зарегистрирован: 29 июл 2004 09:28
- Автомобиль: Были все максимы. Сейчас Z51 и !!!M109R!!!!
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Всем привет!Stasmaxima писал(а):Максима всегда японской сборки (америка не в счет)
3,0 мех. 196 л.с. кожа, климат - обычная партия для Европы...
Видимо байки, ходящие в среде автомобилистов, глубоко засели в мою голову. Всю сознательную жизнь считал, что Максима 3л. МКПП, делалась только для "арабов"
Кстати новой аватаре не хватает оригинальности: ИМХО вместо NISSAN надо написать MAXIMA - будет и оригинальней и пафосней.
Удачи!
-
Бармаглот
- Администрация клуба
- Сообщения: 3557
- Зарегистрирован: 29 июл 2004 14:27
- Автомобиль: Pajero IV 3,8 (Ex Maxima A33 3.0 АКПП, Maxima A32 2.0 МКПП, Maxima J30 АКПП)
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Делалась и для европы... Просто более редкая - комплектация заказная.Максима 3л. МКПП, делалась только для "арабов"
А для арабов только двигатель имел изменяемый впускной коллектор, другие мозги и кат отсутствовал - в результате 225 коней, а на европеках - 196...
С уважением,
Стас АКА Бармаглот
<<<<И не мешайте машине работать!!!
>>>
Стас АКА Бармаглот
<<<<И не мешайте машине работать!!!
>>>