К вопросу о ремонте радиатора (течет верхний бачок)

[mvg]

Если система герметична, воздух сам по себе не может в ней оказаться. Его нужно "подхватить". Могут возникать паровые пробки, но при остывании они переходят в жидкую фазу. Недостаток жидкости в радиаторе (при остывании) добирается из бачка.

Убрал полтора витка. Покатаюсь, посмотрю. Жара еще не спала.

По внешним проявлениям ни каких отличий. Стрелка температуры в том же положении - ниже середины. Возникни пузыри, температура пошла бы вверх. Судя по всему, клапан радиатора, даже с укороченной пружиной, так и не открывался. Уровень в бачке не менялся.

Чуть позднее прикуплю еще крышку, поставлю пружину с существенно меньшей упругостью. Пока не смог подобрать из имеющегося арсенала Надо куда-то ехать, подбирать. Важен диаметр, иначе можно подзажать обратный клапан.

[jeddak]

В субботу пойду медную крышку ставить. За чуть больше 30$ делают у нас слышал.

[mvg]

Интересно посмотреть.

[jeddak]

Не медную, а латунную крышку предложили за 90$. При этом меняют только пластиковую верхнюю крышку. Да и у материала, образец из которого изготовлена заготовка, толщина оказалась ненадежно малой. Мне показали просто жестяную крышку из латуни.
В конце-концов поехал на разбор, там мне показали радиатор от цефирки, но с небольшими дефектами за 90$. В результате поехал на рынок и нашел за 42$ радиатор из ОАЭ, который показался мне почти таким же, как и оригинальный (даже по массе), а китайные даже по виду определялись. Собрал за 20 мин., и катаюсь уже, ну и как водится 2 гайки и 2 шайбы почему то лишними оказались
У меня много антифриза вытекло и пришлось долить воду (машина нужна была, а магазины не работали), и вопрос для тех, кто сталкивался с этим:
1) какой объем жидкости надо залить в систему охлаждения, если заменить жидкость?
2) откуда сливать жидкость, чтобы она вытекла вся?

[rulik]

Всего понадобится 8.5 литров.
Сливается из трёх точек: радиатор и две на блоке.

Point 1.jpg (27.57 КБ) 10621 просмотр

Point 2.jpg (25.23 КБ) 10621 просмотр

Point 3.jpg (24.73 КБ) 10621 просмотр

Потом садишь пробки блока на герметик, заливаешь свежак и в путь.

[jeddak]

Спасибо!

[mvg]

Дошло дело до внимательного осмотра горловины радиатора и крышки. Хоть застрелите, до какой же степени должно распереть резину (и будет ли это резиной), чтобы выбрать зазор, как минимум, в 3 мм? Причем выбрать так, чтобы клапан потерял подвижность.
ИМХО, дело не в резинке.
p.s. Трое суток с переделанной крышкой (укороченная пружина). Ни каких проблем. Ни на трассе, ни на проселке. На проселке возможно немного выдавило жижу в бачок. Да и то, самую малость. Вполне вероятно, погрешность измерений.

[jeddak]

заливаешь свежак и в путь.

хоть убейте не нашел где эти точки находятся? Радиатор то ладно, а на блоке... Можно примерное месторасположение точек описать?

[rulik]

Ну как тебе это на пальцах объяснить? Смотри в районе соединения выхлопных коллекторов и штанов. Фланец на три шпильки. Других пробок там нет. Сверху их не увидишь, всё закрыто термоэкранами катализаторов. Снизу видно хорошо.
Вот тебе ещё одна фотка, может так понятнее будет.

[jeddak]

Благодарствую, Рулик!
Почему то влезло литров 6,5 всего. А иногда все равно капает из под движка. И помпа, сволочная, полетела все-таки кажись (чтоб ей неладно было). Короче, запарила старая машинка. Одно починишь - второе полетит. Думаю, на БМВ пересесть что ли. Как раз предлагают за 6300 уев.

[Sarsen]

Рулик это передняя часть движка или задняя если смотреть со стороны радиатора?
я уже писал в другой теме что у меня тоже радиатор полетел, воды не было но темпиратура не поднималась выше середины, что меня настораживает хотя вентиляторы работали на всю мощь (редко они так работали и то на сек 10 -15 и все) и я ехал в пробке. включаю печку она дует ходолдным.
а может это быть из-за того что я не правильно вкрутил крышку(клапан) на радиаторе во время доливания???что у меня аж радиатор лопнул(верхняя часть)

[rulik]

Последняя картинка - это задний ряд цилиндров. По другую сторону от радиатора.
А радиатор порвало из-за мертвоо пробки. Тут есть темы про пробки.

[Sarsen]

спс, я понял читал уже все,куплю я нов пробку
а спереди есть где воду сливать? тоесть на блоке,он на таком уровне стоит что передняя часть вроде как тоже должна сливаться

[26rus/a33]

данная проблема дошла и до меня! машине не с москвы и там не ездила, значит проблема в крышке? 2.прочитал всю тему, у нас в пятигорске никто мне алюминевую крышку не будет делать, какой фирмы радиатор купить!?

[26rus/a33]

у кого какое мнениие за фирму Oriparts делает радиаторы стойт 3 рубля!?