горит лампочка аккумулятора, проблема с зарядкой

[Denis Yanko]

Мне сказали, что сгорел и поменяли ... верить или нет пока не знаю

[Bonus161]

Была ситуация, в дороге, начала гореть лампочка, заехал в шаражмонтаж в небольшом городишке, к дедушке электрику, он тестером промерил, сказал генератору кирдык, на АКБ 9 В. Сам снял ген-р, разобрал, оказалось щетка разлетелась, и вторая на подходе, дал образец сказал едь в любой маг. электроинструментов подбирай по размеру, взял такси местное сельское недорого, доехал до большого крутого Авто-сервиса, с мыслью, как это щетки от дрели на генератор поставлю. Родных щеток как всегда не оказалось, но мастер по секрету подсказал, подходят от ВАЗ классики, посмотрел по размеру один в один, только хвостик коротче, купил 2 всего 20 руб. денег. Дедушка допаял хвосты, собрал все до кучи, завелись и о чудо, все работает, тестером все напряжения в норме. Итого. Щетки 20 р., такси 80 р., за работу дедушке 1000 р. (правда пол дня потерял). Проехал уже 15 000, все нормально.

[Sergey199]

Друзья! моя история никак не заканчиваеться!!! Поменял ремень генератора,и ролик натяжения,АКБ пдзарядил немного поездил вроде все нормально ,но вот пару часов назад не заводиться сел аккумулятор,вопрос!? как проверить гениратор живой или в нем всетаки что нибудь сгорело?

[allert]

пдзарядил немного

Возможно слишком немного. проверить просто - на работающем двигателе на АКБ должно быть 13.8-14.2в. проверить генератор на неработающем движке затруднительно.

[Sergey199]

Когда поворачиваю ключ зажигания - не горит лампочка аккумулятора! не пойму почему? раньше горела!вспомнил что когда снимал гениратор то оборвал случайно 2 проводка которые идут к генератору через какую то пластмассовую хреновину, я вставил эти 2 проводка обратно в эту хреновину, и возможно теперь нет контакта,вопрос возможно ли на прямую подсоеденить эти провода????

[allert]

хреновина эта - всего лишь разъем, конечно можно его обойти временно скруткой - поскольку вырвать из него провода просто а вот восстановить на месте сложно. только не перепутай что куда шло! Ну а напостоянно - надо разбирать и восстанавливать разъем

[Sergey199]

Спасибо за информацию!!!! попробую на прямую скрутить! а то сдаеться мне что генератор мой вообще не подключен !!))))

[Timon-boy]

Всем привет! Блин, какой-то парадокс, сегодня приехал на станцию, говорю надо генератор проверить. Они вольтметром при включенном зажигании померили, говорят все ОК 13В выдает. Я говорю, а под нагрузкой проверить, он меня заставил включить печку, дальний свет, магнитолу. Я все включил, он померял сказал добавить оборотов двигателя и сказал, что генератор выдает 14В. Я успокоился и поехал кататься по городу, но спустя 4 часа, повторилась старая история (загорелся ABS, AirBag, стали тускнеть часы и т.д.), до дома я конечно доехал, позвал друга с вольтметром, он выдал 11В (при повышенных оборотах - 11,5В).
Теперь не могу понять, что у меня глючит ГЕНЕРАТОР или АКБ????
Если генератор, то стоит ли его ремонтировать или новый покупать (10500р + работа)???

[allert]

или генератор. или АКБ. проверяется тестером и то и то. чтобы исключить АКБ - просто подожди минут 10 с выключенным двигателем, чтобы эдс поляризации снялась и замерь - если те же 11, то она скорее жива чем мертва. если ушло ниже 10 - скорее банка померла. но это вряд-ли. просто в генераторе (наверное по теплу или по своему хотению) перестает работать РР. если не разбиты подшипники гены (нет грохота) - однозначно чинить. да и если разбиты - все равно чинить - дешевле.. и надежней.

[тах]

... стоит ли его ремонтировать или новый покупать (10500р + работа)???

стоит ремонтировать, есть обмен генераторов с гарантией, а если сам, как сделать есть, главное суметь снять - поставить

[Timon-boy]

Сняли генератор, оказалось диодный мост прогорел и обмотку заменили. (снятие/установка 2000р.+ремонт генератора 4500р). Теперь все ОК.
Спасибо всем за помощь!!!

[staff]

здравствуйте все! подскажите что делать-сначала иногда загоралась лампа заряда акб. думал щетки.сняли гену.проверили-всё нормально.заодно поменял ремни.два дня нормально .потом загорелась постоянно и акб умер ... постоял полчаса-завёлся без потребителей проехал немного и все.домой на метро. Что делать????

[тах]

.... и все.домой на метро. Что делать????

снять АКБ зарядить, отключить АБС, ближний свет фар, другие потребители не включать, потихоньку двигаться к электрику, выяснять почему нет зарядки АКБ
http://clubmaxima.ru/forum/search.php?s ... id%5B%5D=9

[staff]

спасибо.так исделаю.

[Vladimir R.]

У меня история еще интереснее. Взял месяц назад б\у генератор с контрактного движка от Тианы (пробег~40 тыс. км). Сначала все было нормально, потом лампа АКБ перестала тухнуть пока 2 тыс. оборот не крутанешь, вместе с этим на холостых началась "светомузыка" Все лампочки в салоне моргали + стоп сигнал. Поехал на сервис, мне говорят - типа не переживай. Твой генератор был 100 ампер, а этот 110 ампер. Когда заводишь машину, ему не хватает оборотов, что бы возбудиться и начать вырабатывать электричество. Газанешь и все сразу станет нормально. Мерили там напряжение, говорят, что все хорошо, свои 14,5В генератор выдает.
А сегодня утром лампа АКБ не захотела тухнуть и на 3 тыс. оборотов. Чуть чуть притухла, но все таки помаргивала. Правда примерно через 1 км. совсем потухла. Но на долго ли? Завтра поеду на сервис.
Обидно, блин. 10 тыс. отдал за этот генератор.
Теперь вот сижу и думаю. Что делать? Новый генератор заказывать, или что-то со старым мутить? Родной (сгоревший) до сих пор в багажнике. Говорят, что простой перемоткой там не отделаешься, типа все выгорело......