По сколько подливаете масло?

[ivy_68@mail.ru]

У меня такой вопрос я всегда уровень масло держу выше (маx) мм-2 3 не чего страшного не происходило хотя а/м у меня только для "дальника" вопрос вот какой сейчас упали об-хх держатся в раене 550-600 хотя должны минимум 700-750 вот хочу узнать не чиго страшного в этом нет или наоборот могут быть послетствия не редко приходится по городу шарахадся а взде пробки

[allert]

в самом факте ничего страшного нет, а вот проверить КХХ на предмет не течет ли там прокладка надо, а то можно мозги спалить...

[ivy_68@mail.ru]

Имееш виду Клапан Холостого Хода я правельно понял если да тада где он находится подскажи если не трудно

[allert]

да. стоит он на самом виду в впускном тракте после воздушного фильтра и маф-а. на 33-х имеет неприятную болезнь - прокладка дает течь, сгорает обмотка и управление в мозгах..

[ivy_68@mail.ru]

Это прямо под дросельной заслонкой внизу если да то там все сухо седня толь лазел

[DAKalimov]

А течет он, что хуже всего не наружу, а внутрь, разъедает мотор КХХ, который потом сжигает оконечный каскад в блоке управления двигателем. Лучше заменить прокладку, или посадить на герметик.

[ivy_68@mail.ru]

Это че его полубасу снимать чтоли чтоб убедится гонит или нет

[DAKalimov]

Для профилактики лучше сделать. Сейчас это стоит 1000 рублей, если сгорят мозги, цена будет совсем другая.

[ivy_68@mail.ru]

Эта ценник у официалов да?

[DAKalimov]

Нет, официалы по-моему такое даже не делают. Они только меняют блоками В любом сервисе, занимающемся иномарками, должны суметь это сделать.

[ivy_68@mail.ru]

Благодарю Дружыще

[тах]

Это че его полубасу снимать чтоли чтоб убедится гонит или нет

вот так бывает...
Профилактика течи ОЖ в системе впуска NISSAN A33

[rdi.77]

Зачем разбирать то стразу, посмотреть уровень антифриза на холодную, и так несколько недель (прокладку все равно за один день не разъест), если прокладка течет уровень уходить будет, тогда уже задумаешься, где и что, а если уровень на одном месте стоит, то искать причину, в другом месте!

[DAKalimov]

Зачем разбирать то стразу, посмотреть уровень антифриза на холодную, и так несколько недель (прокладку все равно за один день не разъест), если прокладка течет уровень уходить будет, тогда уже задумаешься, где и что, а если уровень на одном месте стоит, то искать причину, в другом месте!

Там уходят капли антифриза, которых достаточно, чтобы убить мозг, но недостаточно, чтобы это зафиксировать по уровню. Особенно учитывая, что сейчас температуры плавают на 10-15 градусов за сутки, и уровень жидкости в расширительном вместе с ней. Я не работник сервиса, мне нет смысла советовать человеку ненужную работу. Я просто знаю людей, которые этим пренебрегли и потом искали конторы, которые перепаивают мозги.

[rdi.77]

что капли сомневаюсь, в коллекторе же постоянное разряжения, так что если подтекает, то расход антифриза будет заметен, а что бы антифриз разъел прокладку должно прилично времени пройти, пару месяцев то точно как мне кажется, хотя на все 100% утверждать не берусь… а за это время можно уловить понижение уровня антифриза.