Горит CHECK,SLIP,TCS OFF.

[taurus]

Господа! Решил не начинать новую тему, а написать тут. Кто-нибудь может обьяснить, почему иногда отключается АБС и TCS? Заметил, что это только при низкой температуре, и возможно высокой влажности воздуха и грязи на дорогах. Бывает что индикаторы Slip и TCS Off на панели включаются при старте, иногда в движении, ни с того ни с сего.. Если машину заглушить и завести ещё раз, то все в порядке становится.. Может грязь или конденсат замерзают где нибудь в датчиках АБС? или ещё что нибудь...

Такая же штука началась месяца 2 назад. Примерно каждые 2-3 дня загораются одновременно SLIP, TCS OFF и CHECK. При этом машина немного дергается на малых скоростях. После 5-10 минутной езды дергания прекращаются и при следующем заводе двигателя лампы не загораются. Выдает ошибку P1338. Поговорил тут с человеком, он предположил что это может быть связано с датчиком положения то-ли коленвала, то-ли распредвала. Как-то так. Может есть у кого мысли?

[тах]

..Выдает ошибку P1338...

каким сканером диагностировал, глянул Список кодов неисправностей системы самодиагностики OBD нет такой ошибки у ниссан, уточни, код ошибки.

[taurus]

..Выдает ошибку P1338...

каким сканером диагностировал, глянул Список кодов неисправностей системы самодиагностики OBD нет такой ошибки у ниссан, уточни, код ошибки.

Сканирую машину адаптером ELM327 при помощи ноутбука. Выкладываю скрин

[тах]

наверно интерпретирует ошибку ниссан в код для других производителей автомобилей, попробуй самодиагностику, или другим сканером

[taurus]

наверно интерпретирует ошибку ниссан в код для других производителей автомобилей, попробуй самодиагностику, или другим сканером

По VAG это ошибка датчика положения распредвала. Пошевелил датчик и его контакты - уже 3 дня езжу, все в порядке.