Интересно, а каким нормам отвечает выхлоп на J30 1993г. с катализатором?
Предыдущий хозяин моей Максимки рассказывал, что при прохождении ТО у него пробовали замерить выброс CO - показало значение стремящееся к нулю - так и записали Ноль!
Выхлоп на J30
Модераторы: Бармаглот, тах, Анатолий Васильев, Gamlet
-
Maksim
- Соавтор сайта
- Сообщения: 538
- Зарегистрирован: 12 ноя 2004 12:15
- Автомобиль: Volkswagen Amarok 2012, 180 л.с., МКПП, Был Максимыч J30.
- Откуда: Тюмень
- Контактная информация:
Выхлоп на J30
Добрый день, Господа!
Интересно, а каким нормам отвечает выхлоп на J30 1993г. с катализатором?
Предыдущий хозяин моей Максимки рассказывал, что при прохождении ТО у него пробовали замерить выброс CO - показало значение стремящееся к нулю - так и записали Ноль!
Интересно, а каким нормам отвечает выхлоп на J30 1993г. с катализатором?
Предыдущий хозяин моей Максимки рассказывал, что при прохождении ТО у него пробовали замерить выброс CO - показало значение стремящееся к нулю - так и записали Ноль!
С Уважением, Максим.
-
Бармаглот
- Администрация клуба
- Сообщения: 3557
- Зарегистрирован: 29 июл 2004 14:27
- Автомобиль: Pajero IV 3,8 (Ex Maxima A33 3.0 АКПП, Maxima A32 2.0 МКПП, Maxima J30 АКПП)
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Она в 1988 году вышла. Тогда помоему Евро-2 было... Им думаю и соответствует. Так как евро-1 для карбовых моторов было, а Евро-3 катколлектора требует - чего на J30 нет. А у орлов на TO был видимо прибор, который только на копейки, жрущие масло литрами рассчитан... 
С уважением,
Стас АКА Бармаглот
<<<<И не мешайте машине работать!!!>>>
Стас АКА Бармаглот
<<<<И не мешайте машине работать!!!
>>>Предыдущий хозяин, Максим, говорит чистую правду. В 1998 году, когда моя машинка только приехала из Бельгии, я проходил ТО по-честному. Из любопытства. При измерении СО гаишник не мог зафиксировать хоть какое-нибудь значение, пока не заставил меня поднять обороты до 4000. А вот задние тормоза никак не вписывались в норму. Дали они мне талон только после того, как я заехал на два соседних стенда с интервалом в 10 минут и получил два существенно различающихся результата.
С уважением, Вадим.
P.S. А машины у нас с тобой, судя по всему, абсолютно одинаковые.
С уважением, Вадим.
P.S. А машины у нас с тобой, судя по всему, абсолютно одинаковые.
-
Бармаглот
- Администрация клуба
- Сообщения: 3557
- Зарегистрирован: 29 июл 2004 14:27
- Автомобиль: Pajero IV 3,8 (Ex Maxima A33 3.0 АКПП, Maxima A32 2.0 МКПП, Maxima J30 АКПП)
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Просто в те времена газоанализаторы у нас были рассчитаны на другие значения CO... Так сказать цена деления была такова, что в выхлопе после катализатора ничего выловить не могли.
F прикол был такой - поехали на юг на опеле омега, с катализатором и всеми делами, так там при въезде типа в курортную зону все машины пероверяли на CO, и нас пытались завернуть, типа CO повышенное, заедьте к вот этой палаточке на регулировку... Очень расстроились, когда узнали что машина с катализатором, инжекторная и CO в норме, и отрегулировать особо ничего нельзя!!! GПотупившись сказали что прибор у них видимо барахлит...
F прикол был такой - поехали на юг на опеле омега, с катализатором и всеми делами, так там при въезде типа в курортную зону все машины пероверяли на CO, и нас пытались завернуть, типа CO повышенное, заедьте к вот этой палаточке на регулировку...
Очень расстроились, когда узнали что машина с катализатором, инжекторная и CO в норме, и отрегулировать особо ничего нельзя!!! GПотупившись сказали что прибор у них видимо барахлит...С уважением,
Стас АКА Бармаглот
<<<<И не мешайте машине работать!!!>>>
Стас АКА Бармаглот
<<<<И не мешайте машине работать!!!
>>>