Вопрос по диагностике:

[АМ]

Подскажите пожалуйста!
После ремонта ГРМ - стал мигать индикатор "ЧЕКЭНДЖ".
Именно мигать (3-4 моргания в секунду).
Пытались сбить снятием АКБ (на 2 часа) - не удалось.
Только имобилайзер начал выделываться (блокировал питание форсунок, катушек, бензонасоса).
Замыкание "скрепкой" тоже не дало никаких результатов.
Машина А32 96г.в. двиг.VQ20.

[АМ]

и ещё: машина стала иногда не заводиться с полоборота... (появились проблемы с блокировками)...

[CrazyJapanCar]

ремонт ГРМ тут совсем ни при чем! Если со вторым ключом такая же хрень, то езжай быстрей к официалам и меняй блок иммобилайзера или считку ключа (скорей всего первое), а то она скоро совсем не заведётся! Частое и постоянное мигание - это машина не считывает ключ!

[АМ]

Ключ у меня один
а ремонт грм я никак не связываю, просто при ремонте акб была снята с машины на 3-е суток (покупал запчасти).
а кроме официалов никто не может сделать?

[CrazyJapanCar]

АМ, думаю могут, но стоит ли это делать? сам иммобилайзер я купил на разборе за 6500р., поменять можно и самому, только до сервиса уже 100% не доедешь! работа в дженсере стоила около 1500-2000 вместе с заменой блокаи, пропиской двух ключей и диагностикой сигналки!

[АМ]

В Москве много разборок, у нас - 3

[АМ]

если получится, заеду в столицу в апреле
меня интересует ещё такой вопрос: по книге ключ, не открывающий багажник и бардачек - второй ключ, а у меня ключ бардак открывает, а багажник - нет.

[АМ]

CrazyJapanCar, я не сказал, что у моего макса были проблемы с заводом и именно из за блокировки (имобилайзера)

[CrazyJapanCar]

у меня оба ключа открывают бардачёк, а личинку багажника я удалил за ненадобностью (это постоянная беда - личинка засоряется и её чистка помогает не надолго, так почти у всех и у тебя скорей всего! ключ просто не поворачивается???) и поставил туда камеру! что значит "блокировки иммобелайзера"? Если вставляешь ключ и включаешь зажигание, а лампа "чек ..." начинает постоянно часто моргать с одинаковой частотой - варианта три: умер сам иммоб., умерла антенна или сам чип в ключе!

[АМ]

CrazyJapanCar, про камеру можно поподробнее.................

Раньше чек не моргал, но машина постоянно по разным причинам не заводилась и куча электронщиков (разные люди) сошлись в одном мнении: НАТС!!! Наконец её просто отключили, а вот после снятия акб произошло то, о чём я написал в первом сообщении.

[CrazyJapanCar]

вместо личинки стоит камера заднего вида, а в бороде у меня монитор! Съездий на диагностику! а как вы отключили НАТС?

[АМ]

CrazyJapanCar, нашлись "кулибины", (сначала тупо сняли, затем залезли в мозги и за всё взяли 700 мёртвых американских президентов, но гарантии не дали) сначала всё работало, затем появились проблемы с двигателем
Про камеру: что за камера? Если есть фото, покажи пожалуйста.
Я просто взял магнитолку со входом видеосигнала.. думал взять обычную камеру (цветную), поставить её рядом с номером (в бампер) и протянуть её до головы.

[CrazyJapanCar]

А мозги тут причём??? к понедельнику фото выложу!

[АМ]

натс подает блокирующий сигнал мозгам

[CrazyJapanCar]

у НАТСа не синхронзации с мозгами, принцип работы как у простого иммобилайзера! не распознал ключ - не дал сигнал на запуск! так что мозги зря трогали!